福特GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一輛可以匹敵法拉利的超級(jí)跑車。第一代（2004-2006年）上海有兩位，福建廈門一位，江蘇南通一位。有四個(gè)已知的藍(lán)色品牌。這輛車在中國(guó)的數(shù)量比拉法少很多。在品牌和性能方面，福特是家喻戶曉的名字。這輛車不輸給法拉利和蘭博基尼。第一代福特GT 仍然是在中國(guó)購(gòu)買的。第二代已經(jīng)上市三四年了。為什么沒(méi)人買？

2002年，福特GT在北美國(guó)際車展上首次亮相。這輛車的意義在于重現(xiàn)了1960年代的傳奇福特GT40。在很多人的印象中，福特GT40就是為贏得勒芒比賽而生的。當(dāng)時(shí)一下子把法拉利擠出勒芒24小時(shí)耐力賽的原廠，讓福特GT40一戰(zhàn)成名。2004年，福特GT正式量產(chǎn)。最初計(jì)劃生產(chǎn)1,500 輛汽車。后來(lái)市場(chǎng)反響不錯(cuò)，就延長(zhǎng)了生產(chǎn)時(shí)間。 2006年正式停產(chǎn)，一共生產(chǎn)了4038輛，性能不輸法拉利。

5.4升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率550馬力，最大扭矩678牛米。配備6速手動(dòng)變速箱，百公里加速僅需3.8秒，極速可達(dá)330公里/小時(shí)。早在十多年前，這樣的業(yè)績(jī)就可圈可點(diǎn)，品牌知名度也非常高。第一代福特GT在中國(guó)還能賣，第二代就被冷落了。是性能下降嗎？

第二代福特GT（2016款至今）的年產(chǎn)量為250輛。與第一代相比，第二代GT的排量更小，氣缸更少，但絲毫不影響整體性能。 3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率647，7速自動(dòng)，百公里加速2.8秒，最高時(shí)速348公里?？哲嚤壬弦淮p1385公斤，加速性能和極速優(yōu)于上一代，年產(chǎn)250輛。中國(guó)道路上應(yīng)該有掛牌車輛，這是情理之中的。事實(shí)上，今天。

國(guó)內(nèi)大街上沒(méi)有二代GT，有兩個(gè)重要因素。首先是性價(jià)比。第二代福特GT在國(guó)外的起步價(jià)是50萬(wàn)美元，基本相當(dāng)于兩輛法拉利488（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格。如果進(jìn)口到中國(guó)，價(jià)格遠(yuǎn)高于4.885億美元。什么概念？它比蘭博基尼LP700 貴60,000 到70,000 美元。在許多人看來(lái)，花蘭博基尼丹尼爾的錢買一輛貼著福特標(biāo)志的跑車是不值得的。至少那是大多數(shù)人的想法。性價(jià)比低是因素之一，其次是排放問(wèn)題。

福特打算將GT引入中國(guó)。由于2019年新國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，福特GT無(wú)法引進(jìn)國(guó)內(nèi)，性價(jià)比不高+國(guó)六，讓這款車被國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擠出。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，就算沒(méi)有國(guó)六，這款車的銷量也不會(huì)很好。