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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

汽車行駛后熄火,水箱里的水會(huì)從副水箱冒出來怎么回事?

汽車熄火水箱水回流到小水箱也是正常的，只要不超過水箱刻度線最高值就行。

汽車停車后水泵、風(fēng)扇停止工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫繼續(xù)上升。水箱蓋為雙向閥，當(dāng)壓力高了水箱中的水會(huì)流向副水壺，當(dāng)溫度降下來時(shí)，副水壺中的水又被吸回水箱。當(dāng)副水壺中的水加多了就可能會(huì)產(chǎn)生水壺冒水。

因?yàn)橥＼嚭笏煤惋L(fēng)扇停止工作，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫持續(xù)升高。水箱的蓋子是一個(gè)雙向閥。壓力高的時(shí)候，水箱里的水會(huì)流到輔助水壺里。當(dāng)溫度下降時(shí)，輔助水壺中的水會(huì)被吸回水箱中。

汽車水箱總是缺水副水箱噴水

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高冷卻液沸騰后會(huì)因壓力過大從補(bǔ)液罐蓋處溢出來，應(yīng)查找引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因進(jìn)行處理。水溫過高了，因?yàn)樵谛旭傔^程中靠自然風(fēng)和風(fēng)扇來冷卻，停車熄火以后風(fēng)扇停止工作。

有兩種情況：噴水。往外噴水應(yīng)該是車輛的缸套下沉、脫節(jié)或出現(xiàn)裂紋。缸體上平面不平，有的被螺桿根部拔起(雙頭螺栓)，將缸體上平面拱起來。到4S店里更換缸套即可。噴防凍液。

很簡(jiǎn)單，要能跑到副水箱的那個(gè)蓋子，另外一個(gè)蓋子密封不嚴(yán)停止使用。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)里的水達(dá)到溫度后，會(huì)自動(dòng)打開節(jié)溫器閥使水溫由小循環(huán)變?yōu)榇笱h(huán)。水箱的水溫會(huì)升高產(chǎn)生負(fù)壓將水箱的水壓入副水箱（就是小水壺）使液面升高。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，副水箱往外噴水屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱噴水的情況，是常見的正常現(xiàn)象。

副水箱噴水的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高冷卻液沸騰后會(huì)因壓力過大從補(bǔ)液罐蓋處溢出來，應(yīng)查找引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因進(jìn)行處理。水溫過高了，因?yàn)樵谛旭傔^程中靠自然風(fēng)和風(fēng)扇來冷卻，停車熄火以后風(fēng)扇停止工作。

東風(fēng)天錦前四后八車空車跑了幾公里副水箱就噴防凍液?

防凍液并非越純?cè)胶?-首先，不要直接加注防凍液母液，防凍液并非越純?cè)胶?，直接加注防凍液母液，?huì)出現(xiàn)防凍液變質(zhì)、低溫黏度增大以及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高等現(xiàn)象，影響車輛的使用壽命。其次加注防凍液前一定要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。

總之是冷卻水不循環(huán)或者散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不良。在緊固風(fēng)扇皮帶排除風(fēng)扇故障后，有以下可能，水泵損壞.水箱循環(huán)管線水垢過多導(dǎo)致堵塞.節(jié)溫器損壞，只能小循環(huán)冷卻。

這個(gè)原因非常明確，防凍液沸點(diǎn)太低了，就特別容易開鍋，換沸點(diǎn)在100度以上的防凍液，一般就沒有這個(gè)問題了。不要用雜牌防凍液，一般雜牌都很容易開鍋?？梢韵葥Q一壺水試試看，如果不冒了，就是沸點(diǎn)問題。

檢查一下防凍液是否缺少，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高。冷卻液的循環(huán)情況，是否循環(huán)不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇等，都可能導(dǎo)致水溫高。動(dòng)手能力不太強(qiáng)的話，還是去維修廠檢查吧。