高爾夫 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

為此，我也花了很多錢和時間去除臭，但還是沒有效果，于是報名參加了空氣凈化器的公測，希望能反映一下。

插槽二，空間。

高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）7的軸距比當年各大媒體宣傳的高爾夫6長了59MM。但是這種軸距的改變并沒有給后排帶來很好的效果。在偏心車上做個短噱頭沒什么意思，實際使用過程也證明這個加長是天生的彩蛋。尤其是后排中間那個反人類的凸起，有筆記本那么高。雖然是五座車，但其實后排中間坐五個人也太委屈了，所以我現(xiàn)在要載人的話，據(jù)說我的車只能坐四個人。謝謝。

Slot 3. 傳動裝置的問題

這個齒輪有時不起作用。

倒車入庫時頻繁切換1檔和R檔，會導致該檔出現(xiàn)問題。

一檔不會掛。具體就是變速桿不能完全推到一檔，只能推到一半以上的行程，然后感覺變速桿里面好像有什么東西卡住了，連推都推不動如果用力推。我不敢嘗試。只能換到其他檔位，比如3檔，然后不松離合直接換到1檔，就可以換檔了。其次，變速桿在R檔有時不能完全就位，但比一檔好很多，可以推動80%-90%左右的行程。然后，在松開離合器后，變速桿將擺動并完全就位。我不知道這個問題的原因，也沒有問過賣家和廠家。不知道有沒有類似車的車主。反正停在路邊突然掛不上一檔，就著急了。

Slot 4.配置和性價比不高。

2014年12月，這臺車優(yōu)惠才6K。手動版只有舒適型，安全配置夠用，但舒適配置差強人意。通過選裝的方式來搭配會花費不少錢，整體性價比確實不高?，F(xiàn)在好多了，優(yōu)惠的穩(wěn)定性也不錯，尤其是RLINE的推出，配置真的不錯。我也后悔沒有等半年，等到RLINE這個型號，我可以后悔一輩子。蘑菇頭后門有喇叭位，但里面沒有喇叭。當時2014年12月，這臺車優(yōu)惠才6K。手動版只有舒適性，安全配置夠用，但舒適性配置差強人意。通過選購的配件來搭配腳，花費不菲，整體性價比真的很高?，F(xiàn)在好多了，優(yōu)惠的穩(wěn)定性還不錯，尤其是RLINE的推出，配置真的不錯。也很后悔沒有等半年的RLINE模型。我可能會后悔一輩子。蘑菇的后門有個角，里面卻沒有角。

還有一些附屬品，既無奈又不甘心。撇開后懸掛不談，滑板車對實際日常駕駛其實影響不大。相反，電池的塑料蓋總是讓人不愉快。

高度6用塑料盒保護，高度7變成布。別的不說，單說這布真是吸塵器。

插槽5. A 柱視圖

雖然有小窗，但個人感覺a柱的視野不夠好，盲區(qū)有點大。如果再好一點就好了。不過還是可以接受的。

槽6性能相同，一汽-大眾。

這個插槽不在車上，而是在車廠。我當時的身體顏色是珊瑚藍，這是我在High 7 的電視廣告中喜歡的顏色。但是！除了！手動擋車型只安排生產(chǎn)白黑金，其他顏色暫無生產(chǎn)安排！一汽-大眾官方客服對這個問題進行了解答。如果想要珊瑚藍，可以買DSG款。如果你想買手動變速箱，你可以買白色的。像我這樣的手動黨最后只能在顏色上妥協(xié)了。委屈。

好在白色也很賞心悅目。

最后，權衡利弊，說點好話。高7的行駛質(zhì)感很好，底盤扎實整體感覺不錯，路感清晰靈敏，車子夠輕夠結實（如果是RLINE就更好了）。 )，總的來說就是質(zhì)感和自信。

全文結束。

（來自大家CARS：迪大師）（來自人人車：的迪大師）