節(jié)氣門(mén)和三元催化多久清洗一次?

1、這些部件時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)形成積碳，積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，動(dòng)力不足，油耗增加，所以需要定期清洗積碳。一般是節(jié)氣門(mén)每隔2W公里左右清洗一次，噴油嘴和進(jìn)氣道差不多4W公里左右清洗一次，三元催化一般是6W公里左右清洗一次。

2、節(jié)氣門(mén)一般每2萬(wàn)公里左右清洗一次。一般2年6W公里清洗一次噴嘴。三元催化一般車(chē)輛行駛2-3萬(wàn)公里就要清洗。三元催化清洗需要車(chē)主根據(jù)實(shí)際車(chē)況進(jìn)行。如果不經(jīng)常清洗，會(huì)導(dǎo)致油耗增加，動(dòng)力下降。最好定期清洗。

3、節(jié)氣門(mén)清洗建議在2萬(wàn)公里時(shí)做第一次，后續(xù)每2萬(wàn)公里清洗一次。三元催化清洗建議在2萬(wàn)公里時(shí)做第一次，后續(xù)每5000公里清洗一次。

4、款rav4節(jié)氣門(mén)清洗劑和三元催化還原劑每行駛2萬(wàn)公里換一次。如果發(fā)現(xiàn)N檔抖動(dòng)的比較厲害，油耗比以前高了，再洗節(jié)氣門(mén)噴油嘴就可以了，沒(méi)必要2W公里清洗一次。

5、一般情況2-3萬(wàn)公里左右。或者是四保的時(shí)候清洗一次。節(jié)氣門(mén)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，用來(lái)控制進(jìn)入氣缸燃燒的油量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，控制進(jìn)氣量。開(kāi)度越大，進(jìn)入氣缸的燃油混合氣越多，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。

6、車(chē)輛每行駛1萬(wàn)公里必須清洗三元。感覺(jué)到車(chē)輛廢油，動(dòng)力下降，也必須清洗三元。車(chē)輛每年尾氣工況檢測(cè)前必須清洗三元。車(chē)輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)同時(shí)必須清洗三元。

節(jié)氣門(mén),噴油嘴,進(jìn)氣系統(tǒng),三元催化,有必要清洗嗎多久清洗一次?

節(jié)氣門(mén)一般每2萬(wàn)公里左右清洗一次。一般2年6W公里清洗一次噴嘴。三元催化一般車(chē)輛行駛2-3萬(wàn)公里就要清洗。三元催化清洗需要車(chē)主根據(jù)實(shí)際車(chē)況進(jìn)行。如果不經(jīng)常清洗，會(huì)導(dǎo)致油耗增加，動(dòng)力下降。最好定期清洗。

這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況，一般可以不用清洗。因?yàn)檩p微的膠質(zhì)可以被溶解掉。所以在日常行駛中，應(yīng)該經(jīng)常跑一跑高速，以便減少積炭行成的可能性。

節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、三元催化器都需要清洗。尤其是節(jié)氣門(mén)，每隔一段時(shí)間就要清洗一次，就像換機(jī)油一樣，一定周期內(nèi)都要清洗！油門(mén)臟可能出現(xiàn)的故障有：怠速抖動(dòng)、滑行時(shí)容易熄火、冷怠速時(shí)沒(méi)有高速、轉(zhuǎn)速過(guò)低容易熄火。

一般情況2-3萬(wàn)公里左右。或者是四保的時(shí)候清洗一次。節(jié)氣門(mén)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，用來(lái)控制進(jìn)入氣缸燃燒的油量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，控制進(jìn)氣量。開(kāi)度越大，進(jìn)入氣缸的燃油混合氣越多，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。

車(chē)輛每行駛一萬(wàn)公里必須清洗一次。通常車(chē)輛每行駛3萬(wàn)公里需要清洗三元催化劑。如果感覺(jué)車(chē)輛上了油，動(dòng)力下降，則需要檢查三元催化劑，必要時(shí)進(jìn)行清洗。每次車(chē)輛清洗噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道時(shí)，最好順便清洗三元催化劑。

清洗節(jié)氣門(mén),進(jìn)氣系統(tǒng),噴油嘴,三元催化這幾樣最好一起洗還是分開(kāi)幾次洗...

節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、三元催化器都需要清洗。尤其是節(jié)氣門(mén)，每隔一段時(shí)間就要清洗一次，就像換機(jī)油一樣，一定周期內(nèi)都要清洗！油門(mén)臟可能出現(xiàn)的故障有：怠速抖動(dòng)、滑行時(shí)容易熄火、冷怠速時(shí)沒(méi)有高速、轉(zhuǎn)速過(guò)低容易熄火。

能啊，打著車(chē)，踩著油門(mén)，先用節(jié)氣門(mén)清洗劑在節(jié)氣門(mén)清洗節(jié)氣門(mén)，在用三元催化清洗劑在節(jié)氣門(mén)通過(guò)排氣清洗三元。

節(jié)氣門(mén)、噴油器、三元催化清洗循環(huán)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的閥門(mén)。一般建議清洗節(jié)氣門(mén)2萬(wàn)公里。節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，增加油耗，引起故障碼，空無(wú)法開(kāi)啟，啟動(dòng)困難。