2021款飛度的落地價(jià)是多少？ _電動(dòng)車-30瑟瑟發(fā)抖，嵐圖FREE說(shuō)：就這？

1月21日，嵐圖FREE高寒測(cè)試在呼倫貝爾牙克石舉行，這是嵐圖汽車全球測(cè)試同行的第三站。

牙克石冬季平均氣溫-30，為用戶模擬最嚴(yán)酷的低溫出行場(chǎng)景，為電動(dòng)汽車高寒測(cè)試提供專業(yè)的測(cè)試環(huán)境。

藍(lán)圖通過(guò)FREE寒冷地區(qū)耐久性路試、EMS/VCU/BMS標(biāo)定、熱管理/空調(diào)標(biāo)定、高寒試驗(yàn)驗(yàn)證等，展示了車輛在極寒環(huán)境下的穩(wěn)定性、可靠性和安全性。

作為一款零焦慮的大型智能電動(dòng)SUV，嵐圖FREE將在今年三季度進(jìn)行NVH、碰撞、高溫高原測(cè)試后的電池包等一系列測(cè)試，整車增強(qiáng)耐腐蝕能力測(cè)試和高冷測(cè)試。季度上市交付。

電動(dòng)車最具挑戰(zhàn)性的高山測(cè)試，讓外界了解汽車制造背后的諸多故事，以及極端環(huán)境下的車輛性能。

作為創(chuàng)享計(jì)劃的一部分，嵐圖汽車面向全球招募測(cè)試同行，邀請(qǐng)用戶、媒體、消費(fèi)者意見(jiàn)領(lǐng)袖等嘉賓，更好地參與嵐圖汽車產(chǎn)品的誕生過(guò)程。作為15號(hào)測(cè)試合作伙伴，嵐圖汽車COO江濤表示：從研發(fā)設(shè)計(jì)、測(cè)試、采購(gòu)到制造、驗(yàn)證、交付，嵐圖汽車都建立了嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)證程序，建立了最嚴(yán)苛的高品質(zhì)生產(chǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 ——終端新能源汽車。管理系統(tǒng)致力于為用戶提供超跑座艙污染型的極致品質(zhì)體驗(yàn)。

對(duì)于新能源汽車而言，電池包等高壓部件在寒冷的冬季充放電功率受限，直接導(dǎo)致續(xù)航里程嚴(yán)重下降，電池電量銳減，充電緩慢，續(xù)航能力大幅提升充電時(shí)間。車輛電子元件在低溫下容易發(fā)生故障。

同時(shí)，用戶對(duì)2017款奔騰召回的空調(diào)日產(chǎn)尾門鉸鏈補(bǔ)償加熱、座椅加熱、除霜除霧等功能提出了更高的要求，增加了電動(dòng)車車主冬季出行的里程焦慮。此外，在寒冷的冬季，由于冰雪路面附著力低，電動(dòng)車在低速行駛時(shí)容易失控，這也增加了用戶安全出行的焦慮。

在寒冷地區(qū)的耐久路試中，嵐圖FREE升溫快，冷啟動(dòng)性能出色。在-30的環(huán)境下，電池溫度仍能快速上升并保持在15-25之間，確保電池處于最佳充放電狀態(tài)。

為了提高車輛的耐用性，嵐圖借鑒奧迪、奔馳等豪華品牌的經(jīng)驗(yàn)，建立了業(yè)內(nèi)最全面、最嚴(yán)格的驗(yàn)證體系。不僅如此，為了提升駕乘舒適性，嵐圖汽車采用了業(yè)內(nèi)豪華品牌蘭博基尼suv獨(dú)有的做法，針對(duì)blueprint FREE冬季和夏季異常噪音耐久性測(cè)試，保障用戶的駕乘體驗(yàn)。

在新能源汽車的EMS/VCU/BMS及系統(tǒng)標(biāo)定測(cè)試中，嵐圖FREE也表現(xiàn)出色坡度、轉(zhuǎn)向和變道，Blueprint FREE的前后兩臺(tái)電機(jī)以最合理的扭矩配比配合，確保安全和車輛行駛平穩(wěn)。

動(dòng)力電池在低溫下的性能表現(xiàn)也是嵐圖標(biāo)定的首要任務(wù)。校準(zhǔn)過(guò)程幾乎覆蓋了用戶在低溫下的所有場(chǎng)景，確保動(dòng)力電池

SOC計(jì)算精度、電氣可靠性和低溫充放電性能。

蔚來(lái)作為全球第13位測(cè)試同行，ES6蔚來(lái)碳粉俱樂(lè)部創(chuàng)始人陳仁偉表示：在寒冷的冬季，不少純電動(dòng)汽車遭遇冷空氣“降維打擊”，功率大幅下降，充電難上加難。慢，且充電時(shí)間明顯增加。嵐圖敢于向電動(dòng)車用戶開(kāi)放測(cè)試體驗(yàn)環(huán)節(jié)。通過(guò)高山測(cè)試，嵐圖在FREE超低溫環(huán)境下的動(dòng)力性能、耐用性和安全性得到了充分驗(yàn)證和展示。試駕過(guò)程中，感覺(jué)嵐圖FREE底盤(pán)非常先進(jìn)。懸架調(diào)整以舒適為目標(biāo)，具有大制造商調(diào)整風(fēng)格。尤其是減少空氣懸架后，重心下移。前雙橫臂/后多連桿懸架支持運(yùn)動(dòng)性也很好。

除了冬季里程的衰減，解決用戶對(duì)剩余冬季里程的焦慮也是藍(lán)圖的重中之重。 Blueprint Auto通過(guò)大量的前期測(cè)試，對(duì)不同路況、不同動(dòng)力、不同駕駛風(fēng)格甚至不同加熱設(shè)置進(jìn)行了詳細(xì)分析和優(yōu)化，力求將剩余里程準(zhǔn)確顯示在用戶面前。

嵐圖汽車是首家智能動(dòng)態(tài)熱管理公司（IDTM），能夠隨著環(huán)境和溫度的變化，智能動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛的熱管理，確保車輛在傳統(tǒng)工況、極端工況和優(yōu)異性能下運(yùn)行在極端天氣下以及用戶駕駛f8和ctrl無(wú)法進(jìn)入安全模式的騎行體驗(yàn)。

嵐圖FREE增程版擁有超過(guò)300個(gè)傳感器，包括溫度傳感器、風(fēng)速傳感器、流量傳感器、速度傳感器等。 x5平行進(jìn)風(fēng)和前艙溫度，結(jié)合用戶實(shí)際使用場(chǎng)景，校準(zhǔn)200+場(chǎng)景的熱管理策略。

自2020年7月正式發(fā)布以來(lái)，藍(lán)圖汽車持續(xù)加速打造精品。 FREE是一款定位于零焦慮的大型智能電動(dòng)SUV。提供增程式電動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力方案。它有四種智能座艙模式。最近的車展在哪里？

可預(yù)約，2021年Q3交付。FREE嵐圖汽車有望為新中堅(jiān)提供零焦慮的電動(dòng)體驗(yàn)，為中國(guó)新能源汽車發(fā)展增添新動(dòng)力。