五菱宏光mini高配
先說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的第一反應(yīng)。盲目看價(jià)格的時(shí)候,怎么覺(jué)得這臺(tái)宏光MINI比以前貴了呢?后來(lái)才知道,值這個(gè)價(jià)!
小區(qū)里經(jīng)常一起玩的鄰居帶來(lái)了一臺(tái)宏光MINIEV GB,還是頂配版,7萬(wàn)多樓層。
出于好奇,自從他提車以來(lái)已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)多星期,我們?cè)谕聿蜁r(shí)聊了聊這件事。
我問(wèn)他: “是什么讓你決定買它的?”鄰居說(shuō):“真的很值得”。后來(lái)他給我講了他最近的經(jīng)歷和長(zhǎng)期性價(jià)比高的例子。
后來(lái)發(fā)現(xiàn),和鄰居的頂配車型一樣,它的續(xù)航也有300km。
對(duì)于他的日常使用,每天上下班通勤不到30公里。就算平時(shí)去外面的籃球場(chǎng)打球,或者跟老婆出去玩,基本上也是一周充一次電。因此,實(shí)用性的提升是毋庸置疑的。
包括電機(jī)的功率,鄰居家的宏光MINIEV GB也把功率提升到了30kW,110nm的扭矩肯定比普通版要強(qiáng)勁。畢竟我家鄰居買寶馬X1的時(shí)候,買的是2.0T。顯然,如果預(yù)算允許,他肯定會(huì)更喜歡動(dòng)力更好的車型。
另外,其實(shí)鄰居買這輛車的出發(fā)點(diǎn)更多是為了方便妻子的用車需求,比如靈活的駕駛、方便的停車等,都是他們特別關(guān)注的重點(diǎn)。至于駕駛特性,這恰好是宏光MINI家族的優(yōu)勢(shì)所在。畢竟這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑超過(guò)了4米。即便是裝飾件較多的宏光MINI EV 國(guó)標(biāo),長(zhǎng)度也不足3米。
比如他老婆在車庫(kù)停車的時(shí)候,以前開(kāi)著X1是靦腆的,但是停了兩次宏光MINIEV GB之后,她就可以像流水一樣把車子放回原位了。畢竟在車身尺寸上,宏光MINI家族優(yōu)勢(shì)明顯。
當(dāng)然,這兩個(gè)家伙最終還是選擇了宏光MINIEV GB。其實(shí)還有一個(gè)核心點(diǎn)就是——的外觀。與宏光MINIEV不同的是,宏光MINIEV GB的整體外觀更加個(gè)性化,五菱在購(gòu)車時(shí)也提供了很多選裝配置。后期如果想自己玩,也可以提前在五菱的線上平臺(tái)根據(jù)鄰居DIY,再根據(jù)定妝照升級(jí)。
總之,在顏值和酷感上,我也很認(rèn)同宏光MINIEV GB的出色表現(xiàn)。畢竟以往的純電動(dòng)車大多以代步實(shí)用性為主,而宏光MINI EV GB兼顧了實(shí)用性,也把握了更多屬于年輕人的創(chuàng)新基調(diào)。
寫在最后:
吃完飯,開(kāi)著鄰居家的宏光MINIEV GB轉(zhuǎn)了一圈。說(shuō)實(shí)話,向真會(huì)遲到但不會(huì)缺席,這是我當(dāng)時(shí)第一時(shí)間想到的一句話。從外觀上看,它展現(xiàn)出足夠的個(gè)性,駕駛感受也很靈動(dòng)輕便。續(xù)航能力的提升,確實(shí)能讓你更有信心;更何況宏光MINIEV國(guó)標(biāo)版入門價(jià)才5萬(wàn)多。
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