2009款保時捷卡宴中控門鎖控制模塊沒有這個功能，只有12款以后的保時捷卡宴有這個功能。保時捷卡宴是一款SUV 車型。卡鉗配備26550R19米其林；保時捷變速箱電腦板安裝在變速箱上。變速箱計算機和發(fā)動機計算機集成在一起。駕駛座左腳，保險盒后方，是自動變速箱電腦和發(fā)動機電腦。一起集成在主駕駛室A柱下方的發(fā)動機電腦內，位于制動踏板左上方，但不易拆卸； 2009 款保時捷卡宴是一款增壓器。一、機械增壓具有接近自然進氣的線性輸出，低轉速時可以獲得更大的壓力。機械增壓有利于汽油機的瞬時響應特性，有利于降低汽油機的排放，還可以作為二次空氣泵使用，不提；儀表盤中央的Turbo S標志和最高時速300的數字印證了這是曾經的動力猛獸。受限于進口關稅、大排量車排放標準等因素，如今V8發(fā)動機的車型越來越少。沒錯，目前在售的最新款保時捷Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Turbo也是V8發(fā)動機，只是排量比較大。

買這車一定要有心理準備。如果是Cayenne Turbo S，買的時候就是裸車。沒有什么?？蛇x部件非常昂貴?？梢赃x擇行李架和備胎。pcm系統(tǒng)等所需設備，因為是48的boost，所以油耗要260多萬；四臺保時捷卡宴2009的儀表燈全部亮起，證明發(fā)動機已啟動； 2009款保時捷卡宴45排量優(yōu)質的內飾幾乎全是黃色，讓內飾更加豪華。改款后的新款48Turbos比老款更具侵略性，渦輪增壓壓力更高，因此能夠輸出的馬力和扭矩更加強勁。懸掛的支撐力也更強，應付自如； 2009 年10 月發(fā)布的Cayenne 是保時捷Cayenne GTS 48L V8 自動手動。輪拱為新的21 英寸合金輪轂提供了充足的空間。采用Alcantara面料制成，表面附著力好；老款保時捷卡宴天窗滑軌缺少潤滑油，所以天窗無法關閉，只需要使用天窗滑軌專用潤滑油即可恢復滑軌的潤滑功能，解決天窗無法關閉的問題；還不錯，85s加速到100km/h。百公里加速需要85秒； 2009 款保時捷Cayenne 以二檔起步并換至三檔，但變速箱故障燈也亮著。變速箱溫度過高。汽車經過高強度駕駛后，變速箱的溫度很可能會出現(xiàn)異常。上升導致故障燈亮起。這種情況下，只需停下來等待溫度自然下降即可。

您好，我是您的專屬技師。我會用心、細心為您解答汽車問題，專心為您尋找相應的解決方案和解決方案。 2009年的保時捷卡宴價值15萬左右。在二手車市場做個實車評估，價格不會相差太多。在您進行實車評估后；如果2009款保時捷卡宴沒有發(fā)生重大事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有被水泡過，應該是在車內。 30萬左右，看車的實際情況和車的具體配置。

2009年保時捷卡宴36的油耗約為百公里12升。這個油耗只是一個參考，具體油耗會高于12升，因為如果司機是暴力駕駛，頻繁高速行駛會增加油耗；您好，保時捷卡宴只有一塊電池，在駕駛位下方，電池型號為2072，容量為72Ah。