6月6日，藝術(shù)精靈1是第一輛真正意義上的藝術(shù)品牌純電動平臺有軌電車，也是奔馳與吉利聯(lián)合打造的第一輛純電動有軌電車。新車基于SEA廣闊的平臺打造，首批車輛預(yù)計將于今年第四季度正式交付。

梅賽德斯-奔馳負責新車的外觀設(shè)計。前三角燈很有奔馳的味道，采用矩陣式LED燈技術(shù)的高配車型也讓車燈充滿了科技含量。輕跑帶左右各有V字形圖案，極具辨識度。封閉的中網(wǎng)告訴別人這是一輛電動車，前保險杠底部開孔周圍的鍍鉻更加精致。

長寬高分別為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm。直接將尺寸提升到了小型SUV的級別，比你的前輩們大了很多。既保證了城市交通的靈活性和便利性，又標配了5座SUV的結(jié)構(gòu)，兼顧了車內(nèi)空間。

銀色車頂行李架、隱藏式門把手、無框車門、撞色車身、D柱品牌標志的組合更顯時尚。后排隱私玻璃、19英寸低風阻輪轂、專屬夜光標識進一步保證私密性、高級感，降低風阻。

帶尾燈的梯形后視看起來非常飽滿立體，尾燈的造型也與前臉巧妙呼應(yīng)。后圍采用了雙色設(shè)計，尾門上也沒有復(fù)雜的貼紙，看上去十分清爽。 11種車身顏色可供選擇，3種車頂顏色，隨意搭配，盡顯青春風采。

金色T字型中控臺很有質(zhì)感，風格簡約。 12.8英寸懸浮式中控屏挺拔而立，嵌入式9.2英寸全液晶儀表與大尺寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)共同顯示行車信息。方向盤是三幅式的，扶手設(shè)計很奔馳。中控面板界面猶如縮小的地球，是“智慧宇宙”的智能人機交互系統(tǒng)，美觀又科學(xué)。語音助手名為“阿凡達”，通話后可控制娛樂和智能相關(guān)功能。

奔馳負責設(shè)計，吉利負責智能和科技。 Genie1 使用后輪驅(qū)動，但它變成了電動機。最大功率272馬力，峰值扭矩343牛米，百公里加速時間6.7秒。不是很暴力，但足夠了。搭載66kWh三元鋰電池，7.2kW交流電慢充10%-80%需要7.5小時，150kW直流快充可將充電時間縮短至30分鐘。低端機型只是普通的永磁同步電機，高端機型加入了碳化硅，進一步提高效率，節(jié)約能源。低配車型CLTC的最大續(xù)航里程為535公里，高配車型為560公里。