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十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車_十萬(wàn)以內(nèi)的日系車和德系車有什么推薦?

2023-07-11 14:56:07 作者:蔡金盛
首次購(gòu)車者一般具有以下特點(diǎn):

1.盲不知道自己的需求。 10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的xml車,品牌忠誠(chéng)度低。我在品牌和配置之間的權(quán)衡中猶豫不決。我在選車的時(shí)候往往缺乏主見(jiàn),注重道聽(tīng)途說(shuō)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車觀感。檢查;

2、強(qiáng)調(diào):對(duì)油耗和價(jià)格敏感,10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車,把性價(jià)比放在第一位;大部分控件側(cè)重于日常易用性,大部分人抱著夠用的心態(tài);

3、不確定性:汽車使用頻率是可變的; 10萬(wàn)元以內(nèi)有口碑最好的比較高檔的車,比如市區(qū)日常通勤;有比較低的,比如節(jié)假日,周末出游或者急救車;

4、技術(shù)差:新手多,駕駛技術(shù)不熟練。很多人都希望有一臺(tái)自動(dòng)擋,好操作,但是又不好意思去買10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車。

由于10萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間有限,需要控制和權(quán)衡的因素很多。不同的廠商有不同的設(shè)計(jì)考慮和追求。有的追求利潤(rùn)率,有的追求市場(chǎng)占有率;一些投資于硬件。很多錢(qián),有的對(duì)10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車的配置也不吝嗇。古人云:“失去的是東,收獲的是桑?!彼裕谔暨x汽車的時(shí)候,不要在某些方面貪圖完美,而是要懂得平衡。

對(duì)此,筆者的看法是:買車考慮的前三位應(yīng)該是可靠性、維修便利性、10萬(wàn)油耗以內(nèi)口碑最好的車。

基于可靠性和維修便利性的需要:新機(jī)型上市后,可以等待半年到一年左右,等待各種問(wèn)題暴露出來(lái)。 10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車。如何確保選擇可靠性高、維修方便的機(jī)型呢?有幾種方法:

1、10萬(wàn)元以內(nèi)盡量選擇品牌車型比較多口碑最好的車,但不一定要選擇銷量非常高的車。值得考慮的是月銷量7000以上;

2.關(guān)注目標(biāo)車型論壇10萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車,查看口碑和看評(píng)論,注意不要過(guò)多關(guān)注單個(gè)評(píng)論,以免被噴子影響;

3、關(guān)注目標(biāo)車型的二手車市場(chǎng)價(jià)格,隨著里程的增加,關(guān)注二手車價(jià)格的下降。保值率是受可靠性影響較大的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。 10萬(wàn)元以內(nèi)最知名的車。

基于油耗要求:一方面需要工信部油耗數(shù)據(jù)初步參考;另外,輪胎是直接影響油耗的一個(gè)因素,但這通常是一個(gè)容易被新手忽視的因素。顯然,對(duì)它的關(guān)注度沒(méi)有動(dòng)力總成那么多,而且大多只是論壇品牌。 10萬(wàn)元以內(nèi)這個(gè)級(jí)別的輪胎,大部分都是為了節(jié)能和耐磨,但不同車型和品牌的性能還是有差異的。大家可以多關(guān)注一些省油口碑較好的車型的輪胎,然后再深挖研究。

可靠性、維護(hù)方便性、油耗等都通過(guò)了您的評(píng)估。通過(guò)考核后,10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車,再看看車輛的其他方面:

1、10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車,動(dòng)力和底盤(pán)。在動(dòng)力方面,平順性和輸出特性比功率和扭矩峰值更重要,尤其是高低速扭矩和足夠長(zhǎng)的扭矩釋放范圍,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)行(低燃油的基礎(chǔ)消耗);底盤(pán)方面,底盤(pán)、行駛品質(zhì)、安靜性(NVH)都要滿足一定的要求,但也不要追求太高,畢竟成本有限,還要注意操控性,關(guān)系到安全,緊急變道和急轉(zhuǎn)彎非常重要。了解以上幾點(diǎn)最直觀的方式就是試駕。

2、10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車。不要盲目追求大空間。作為日常用車,乘員一般為一兩人,后排座椅的空置率比較高。寬敞的后排和后備箱往往是應(yīng)急需要,不會(huì)經(jīng)常使用。因此,除非有針對(duì)性的需求,否則不要貪圖空間,否則過(guò)大的車身會(huì)對(duì)操控靈活性和油耗產(chǎn)生負(fù)面影響;基于此,可以放下兩廂后排和后排三廂更矮更高、后排可以放倒的是更理性的選擇。

3、配置方面,10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車。雖然這是購(gòu)車考慮的重要一環(huán),但不求完美,但一些常用的配置還是不得不提一下,例如:

(1) 后排座椅放倒:不分成四個(gè)或六個(gè)都無(wú)所謂。 10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車,由于成本限制,車身不能做得太大,充分利用空間更重要;

(2)倒車?yán)走_(dá):新手必備; USB、AUX等常用接口;

(3)導(dǎo)航:這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智。 10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車,后期一般都可以改裝,沒(méi)必要為此選擇高配版;

(4)電子助力轉(zhuǎn)向:與10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的液壓助力轉(zhuǎn)向相比,可靠性更好,轉(zhuǎn)向更輕便,更符合日常用車需要;

(5)安全配置越豐富越好。 10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車,包括主動(dòng)安全(ABS/EBD)和被動(dòng)安全(高剛架、安全氣囊);有娃的一定要考慮ISOFIX接口;

(6)鋁合金輪轂和鍍鉻飾件最大的影響是10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車不要太挑剔;

(7) 前霧燈的比較涉及到10萬(wàn)元以內(nèi)的車在安全方面口碑最好的,盡量考慮但不是最重要的部分;

(8) 這里我們將重點(diǎn)關(guān)注ESP。 ESP是一項(xiàng)非常重要的配置,直接影響到行車的穩(wěn)定性。在ABS成為主流家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置之后,ESP成為主動(dòng)安全系統(tǒng)的下一個(gè)分水嶺。世界上最好的汽車。 6-9W范圍內(nèi)的車型大多會(huì)選擇在裸車超過(guò)10W的高端車型上加裝ESP或者出于控制成本的考慮直接省略。所以這個(gè)價(jià)位段配備或選裝ESP的車型,都非常值錢(qián)。

(9) 多功能方向盤(pán)日間行車燈、天窗、一鍵升降四門(mén)窗等配置不是很必要。

這個(gè)價(jià)位段的主要車型可以分為幾大類,主要以兩廂車和三廂車為代表,還有最近市場(chǎng)上很火的福特逸博、哈弗H2查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等小型SUV,還有少量的寶駿MPV以730為代表,因?yàn)橘I這個(gè)價(jià)位段MPV的人對(duì)自己的需求比較明確,所以重點(diǎn)放在10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的前三類車上。

先說(shuō)小SU吧。V這一類別十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車,筆者是相對(duì)不太推薦的(只是相對(duì)),理由如下:

1.離地間隙的升高會(huì)帶來(lái)油耗增加、操控性能下降等負(fù)面影響十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車,除非你的用車環(huán)境及其惡劣,需要高底盤(pán)來(lái)滿足需求;

2.空間實(shí)用性十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車,更高、更短,腿部空間往往不好;裝載能力實(shí)際會(huì)下降,雖然后排放倒某個(gè)意義上能彌補(bǔ)這一不足;

3.對(duì)于新手十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車,高底盤(pán)的小型SUV駕馭難度(泊車、操控路感、監(jiān)控車身位置等)相對(duì)低底盤(pán)的轎車更高;

接下來(lái)是兩廂車和三廂車之間的PK:

1. 實(shí)用性,兩廂占優(yōu),因?yàn)閮蓭嚮径寄茌p松實(shí)現(xiàn)后排的座椅放倒,空間擴(kuò)展能力很強(qiáng);在造型上,車尾的發(fā)揮余地更大,容易實(shí)現(xiàn)后排頭部的大空間;日用方面,由于兩廂車普遍短于三廂車,操控更為靈活十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車。

2. 外觀,三廂占優(yōu),一方面,更符合國(guó)人以大為美的傳統(tǒng)審美觀,另一方面,從空氣動(dòng)力學(xué)的角度來(lái)說(shuō),三廂車和溜背車由于車身后部的真空帶要比直背的兩廂車要小,因此普遍氣動(dòng)阻力要小于兩廂車,有利于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車。

在自主和合資上的博弈十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車,個(gè)人建議是:

1.對(duì)于自主車,不要礙于面子,帶著歧視性的眼光去看待它十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車。理性選車,一切以產(chǎn)品力為主,能走量的車子基本都是值得信賴的;按照個(gè)人意見(jiàn),這個(gè)區(qū)間合資能值得推薦的車不多,基本集中在飛度查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、嘉年華查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等A0級(jí)或者新捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、新愛(ài)麗舍等A-級(jí),隨著自主A級(jí)車、合資A0級(jí)車的產(chǎn)品力不斷提升,A-級(jí)的吸引力一定程度上在下降,自主車大品牌的主力、明星產(chǎn)品完全可以抗衡合資車;

2.對(duì)于合資車,不要盲目看高,品牌代表的是口碑、保有量帶來(lái)的二手車保值、保養(yǎng)便利性等好處,要認(rèn)清楚其實(shí)質(zhì),不要盲目追逐,結(jié)合自己實(shí)際情況,優(yōu)先滿足個(gè)人的實(shí)際需求才是最重要的十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車。

去掉新上市的和上市已經(jīng)許久的十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車,個(gè)人的建議名單如下:

自主陣營(yíng):新帝豪查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、GA4、啟辰D60查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、逸動(dòng)等;

合資陣營(yíng):飛度、威馳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、桑塔納查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、經(jīng)典軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等;

以上榜單純屬個(gè)人意見(jiàn),不喜輕噴,歡迎不同意見(jiàn);但歸根結(jié)底一句話:掂量好自己的腰包,綜合權(quán)衡,滿足合理需求十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車。

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