輪胎久放易損,這些養(yǎng)胎換胎知識你是不是都知道?

詳細的價格我不知道。外面店里處理我覺得前面的回復都挺到位，因為輪胎里面包含了鋼絲，環(huán)保油，耐隆和簾布線還有橡膠都是可以回收再利用。

輪胎保養(yǎng)一定要注意胎壓應準確，注意四輪換位，保持輪胎清潔。輪胎的標準輪胎壓力約為2~6bar，輪胎壓力過高容易增加輪胎磨損，也可能導致輪胎爆裂，輪壓過低會增加燃油消耗和車輛顛簸。

其次我們平常開車時要定期檢查一下輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損情況不是很嚴重，我們可以做一下輪胎換位，把磨損比較重的輪胎和磨損比較輕的輪胎調換位置，這樣可以使輪胎的左右側面磨損均勻，輪胎使用時間也會更久。

第二，學會檢查輪胎是否有鼓包或者是裂縫和割傷的情況。尤其是在走了爛路以后一定要仔細的檢查汽車的輪胎。

看有沒有異常情況 輪胎有些異常情況是很明顯的，比如鼓包，鼓出來很明顯的一個小包。如果出現這樣的情況，如果繼續(xù)行駛是很容易發(fā)生爆胎危險的，所以一定要更換。

氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。

天熱了,到底要不要給汽車輪胎放氣?放氣的目的是什么?

由于胎壓高，輪胎會變硬，跑起來會感覺太強不舒服，所以小編會適當的放出一些空氣，但是放出空氣的原因不是因為擔心輪胎的安全，而是因為胎壓太高，影響了我的乘坐舒適性，所以我把它放在5左右。

如果你的冷胎壓高于廠家推薦的標準胎壓，需要放氣；如果你的冷胎壓低于標準胎壓，不要考慮放氣，但還是需要補上。簡而言之，原則是保持制造商推薦的標準輪胎壓力，而不是故意增加或減少。

您好，在氣壓偏高時，給輪胎放氣降低胎壓值；如果胎壓在正常范圍建議不用放氣，因為低胎壓比高胎壓更容易產生爆胎幾率。由于車型的不同，每款車的胎壓值都會有差異，大家可以在車門的側邊找到自己車的胎壓值再決定哦。

夏季輪胎要不要放氣？如果你的冷車胎壓高于廠家建議標準胎壓，那是需要放氣的；如果你的冷車胎壓還低于標準胎壓，那就別考慮說放氣了，還是要補補氣的。

天氣熱，輪胎可能會緩慢漏氣。原因是天氣熱的情況下，熱脹冷縮原理，輪胎內的胎壓會升高，而輪胎和輪轂不是完全密封的，胎壓過高會比較容易從輪轂漏氣。晝夜溫差較大的季節(jié)，需要經常檢查一下胎壓。

夏天汽車輪胎是該放氣還是打氣?

1、由于胎壓高，輪胎會變硬，跑起來會感覺太強不舒服，所以小編會適當的放出一些空氣，但是放出空氣的原因不是因為擔心輪胎的安全，而是因為胎壓太高，影響了我的乘坐舒適性，所以我把它放在5左右。

2、如果車廠沒有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環(huán)境下。

3、您好，在氣壓偏高時，給輪胎放氣降低胎壓值；如果胎壓在正常范圍建議不用放氣，因為低胎壓比高胎壓更容易產生爆胎幾率。由于車型的不同，每款車的胎壓值都會有差異，大家可以在車門的側邊找到自己車的胎壓值再決定哦。

4、夏天要不要給輪胎放氣？如果你的冷胎壓高于廠家推薦的標準胎壓，需要放氣；如果你的冷胎壓低于標準胎壓，不要考慮放氣，但還是需要補上。簡而言之，原則是保持制造商推薦的標準輪胎壓力，而不是故意增加或減少。

5、大家應該能夠看到的就是對于現在的天氣越來越高了，而且現在的氣溫非常的高，能夠看到的就是很多人都問的就是在夏天的時候這個輪胎要不要給他回放棄，其實是可以放棄的，因為如果給他放棄的話確實能夠讓我們的輪胎有所保護。

6、保證前輪兩個輪子的氣是平衡的，后輪兩個輪子的氣是平衡的，千萬不要只放一邊，兩個輪胎的氣壓差距太大會導致車子甚至出現方向跑偏的情況。