汽車輪胎需要定期更換，一般跑了6-8萬公里或者5年就要考慮更換。但如果遇到輪胎被扎或輪胎磨損嚴(yán)重，則需要提前更換，那么你知道新輪胎應(yīng)該放在前輪還是后輪嗎？

換輪胎的原則是前驅(qū)車更換到前輪，后驅(qū)車更換到后輪。前驅(qū)車日常轉(zhuǎn)向，加速以及制動(dòng)都會(huì)給前輪帶來高負(fù)荷的工況，日積月累模攜，就會(huì)加劇前輪的磨損，而后輪作為隨動(dòng)輪，磨損相對前輪就會(huì)好很多，如果前輪工況很差，那爆胎的幾率無形中就上升了。

后輪驅(qū)動(dòng)的車跟前驅(qū)車正好相反仿碼尺，后輪承載高負(fù)荷的工況，由于后輪是主動(dòng)輪，所以需要保證良好的輪胎摩擦力，后輪如果磨備高損嚴(yán)重，抓地力就會(huì)下降，很容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，所以，后驅(qū)車建議新輪胎更換到后輪。

分析下來，前驅(qū)車優(yōu)先換前輪，后驅(qū)車優(yōu)先換后輪。四驅(qū)車的話，當(dāng)然也要先換前輪。不過也會(huì)有特例，如果個(gè)別輪胎磨損嚴(yán)重的話，我們也要適當(dāng)調(diào)整輪胎的位置來保證行駛的穩(wěn)定性！

只要更換了新的輪胎，我們都必須要給它做一個(gè)動(dòng)平衡。如果不做，我們在跑高速的時(shí)候會(huì)造成輪胎失圓，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)行駛不穩(wěn)定、方向盤振動(dòng)等現(xiàn)象，影響行車安全。其實(shí)平常補(bǔ)胎、換不同材質(zhì)的氣門嘴、更換輪轂或者加裝胎壓監(jiān)測模塊都是要校正動(dòng)平衡的。