布加迪 威龍 布加迪威龍汽車報(bào)價(jià)
布加迪航威的設(shè)計(jì)語言遵循布加迪品牌一貫的美學(xué)理念。甚至很多人第一眼看到這款車都會(huì)覺得它像個(gè)嬰兒,舍不得弄臟。這款車的車身設(shè)計(jì)處處遵循空氣動(dòng)力學(xué)。畢竟對(duì)于一款跑車來說,空氣動(dòng)力學(xué)是提升其性能最重要的要素。再加上布加迪獨(dú)特的“魚嘴”設(shè)計(jì),給人一種“性能怪獸”的感覺。
車身細(xì)節(jié)為:4470mm*1990mm*1210mm,非常標(biāo)準(zhǔn)的跑車尺寸。這款車只提供兩個(gè)座椅,也符合大部分跑車的座椅設(shè)計(jì)。一進(jìn)車?yán)?,我就清楚地感覺到坐在地板上。我身高1.75米。當(dāng)我坐在駕駛座上時(shí),我的頭還有更多空間,但我的腿沒有太多空間。當(dāng)然,緊湊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是為了更好的操控性能。
Bugatti Vehicular的內(nèi)飾也很有個(gè)性。如今,越來越多的車型喜歡加入大屏,將智能手機(jī)的概念融入到內(nèi)飾設(shè)計(jì)中。不過,布加迪汽車依然采用了較為傳統(tǒng)的內(nèi)飾搭配。我們可以看到車內(nèi)有很多控制按鈕。按鈕雖然有時(shí)顯得笨重,但習(xí)慣后其優(yōu)勢(shì)就非常明顯,因?yàn)樗梢员WC司機(jī)隨時(shí)都能快速找到自己想要的功能,減少翻箱倒柜的時(shí)間。
巴迪威龍的操控感兼顧刺激性和舒適性。眾所周知,很多跑車都注重速度,而低估了乘員的舒適度。在行駛過程中,我們發(fā)現(xiàn)這款車不僅能夠提供足夠的推背感,同時(shí)還提供了不錯(cuò)的抓地力,保證駕乘人員在車內(nèi)不會(huì)有明顯的暈眩感,值得稱道。
布加迪Veyroscope車身搭載爆發(fā)力8.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率736kW,分分鐘“炸街”。無論是起步階段,還是超車變道時(shí),布加迪航威都只能用四個(gè)字來形容,那就是毫不費(fèi)力。日常行車,不用深踩油門,車子就已經(jīng)跳出來了。此外,這款車的剎車也進(jìn)行了特別升級(jí)。一踩剎車,就能感覺到車子立刻開始減速,沒有絲毫馬虎。畢竟這么猛的表現(xiàn),剎車不好的話,危險(xiǎn)因素也很多。
總之,與蘭博基尼、法拉利等跑車品牌相比,布加迪威哥有著自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言,外觀一眼就能認(rèn)出來??梢哉f,在跑車界,這是一款沒有缺點(diǎn)的車。有錢人可以閉著眼睛入手,因?yàn)檫@款車絕對(duì)會(huì)給你一種金錢買不到的高級(jí)感。
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