斯巴魯BRZ 參考價(jià)：30.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(80條)

斯巴魯本身就是一個(gè)小眾品牌，旗下的跑車BRZ在跑車領(lǐng)域其實(shí)也是小眾。雖然價(jià)格不貴，但買的人不多。至少，保時(shí)捷的718 比保時(shí)捷的718 更出鏡。

斯巴魯BRZ 有兩種型號(hào)出售，一種是雙門式，另一種是四座式。搭載2.4升H4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)234馬力。入門版為手動(dòng)版，另一款自動(dòng)版則搭載6AT變速箱。百公里加速，兩車均超過(guò)6秒。

從外觀上看，斯巴魯BRZ的外觀不是很出眾，有些單薄。只能說(shuō)這是一款入門級(jí)的跑車。如果你沒(méi)有情懷，我相信你不會(huì)買太多的BRZ。不過(guò)這個(gè)價(jià)格確實(shí)適合一些喜歡跑車的人。

內(nèi)飾方面，斯巴魯BRZ的內(nèi)飾很一般，沒(méi)有手動(dòng)變速箱，甚至沒(méi)有中控臺(tái)。這種室內(nèi)設(shè)計(jì)比較純粹，但跟不上時(shí)代。

370,000-福特野馬369,800-401,800

福特野馬雖然是一款跑車，但是實(shí)用性卻不差。 2門4座硬頂跑車，搭載299馬力的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。

福特野馬的車身長(zhǎng)度為4794mm，軸距為2720mm，車身寬度為1916mm，介于緊湊型和中型車之間。

福特野馬的外觀是典型的美式肌肉車，但不乏跑車元素。遺憾的是，福特野馬雖然是一款硬頂跑車，但并沒(méi)有配備后排頭部安全氣囊，這可能與車身設(shè)計(jì)有關(guān)。

福特野馬顯然更注重城市用車，配備了車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等功能。這在跑車中很少見(jiàn)。此外，在座椅配置方面，福特野馬還為前排座椅配備了通風(fēng)和加熱功能。

內(nèi)飾層面，福特野馬并沒(méi)有太多亮點(diǎn)，屬于很普通的內(nèi)飾。但即便是靜態(tài)手感，也能直觀感受到這臺(tái)車的重量。該車的整備質(zhì)量超過(guò)1.7 噸。

48萬(wàn)-寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)：488800-629800

寶馬本身就有20萬(wàn)的2系敞篷車，現(xiàn)在已經(jīng)不賣了。 Z4敞篷車有高功率和低功率。低功率版只有197馬力，高功率版則有340馬力。低功率版百公里加速6.7秒，高功率版僅需4.5秒。 Z4共有三款車型在售，均搭載8AT變速箱。

BMW Z4因?yàn)槭浅ㄅ裨O(shè)計(jì)，安全配置上沒(méi)有頭部側(cè)氣囊，但是很酷，所以很多人買跑車，尤其是敞篷跑車，就是為了吹涼風(fēng)。 Z4車的并線輔助和主動(dòng)剎車配置也是空白。配備前后駐車?yán)走_(dá)和倒車攝像頭。

外觀方面，寶馬Z4的外觀在跑車領(lǐng)域并不算出眾，至少與保時(shí)捷718（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田SUPRA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有較大差距。但對(duì)于喜歡BMW品牌的人來(lái)說(shuō)，Z4可能是一款高性價(jià)比且有檔次感的敞篷車。

內(nèi)飾方面，Z4采用了寶馬的家族式設(shè)計(jì)，沒(méi)有太多特別的設(shè)計(jì)。坐在里面可能和寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒(méi)有太大區(qū)別。

50萬(wàn)-豐田SUPRA售價(jià)：496000-646000

購(gòu)買豐田SUPRA的車主肯定需要情感上的支持。畢竟這點(diǎn)錢還是上寶馬Z4好。豐田再?gòu)?qiáng)，在豪華車品牌的認(rèn)可度上，還是比不上寶馬。

豐田SUPRA是標(biāo)準(zhǔn)車型，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，只有197馬力?？梢哉f(shuō)這種動(dòng)力不是跑車的動(dòng)力，3.0T版本需要60萬(wàn)以上才能買到。豐田SUPRA搭載8AT變速箱，2門2座，L4和L6發(fā)動(dòng)機(jī)。

從外觀上來(lái)看，豐田SUPRA確實(shí)很出眾。整車極具科幻感，擾流板區(qū)域與下唇相連，尾燈造型十分精致，車身幾何元素較多?？梢哉f(shuō)豐田SUPRA的魅力不亞于保時(shí)捷718，主要原因是豐田SUPRA絕對(duì)比保時(shí)捷更稀有。

內(nèi)飾層面，豐田SUPRA中規(guī)中矩，更像是汽車的設(shè)計(jì)。入門版沒(méi)有雙色設(shè)計(jì)，換擋桿的設(shè)計(jì)也比較精致。如果你三十多歲，有很多錢，開(kāi)一輛豐田SUPRA真的很酷。

5萬(wàn)-保時(shí)捷718售價(jià)：54.5萬(wàn)-157.8萬(wàn)

保時(shí)捷718的價(jià)格雖然不到60萬(wàn)，但是718的檔次絕對(duì)不亞于70萬(wàn)到80萬(wàn)的車，因?yàn)樗桥苘?，不追求?shí)用性。所以，別拿Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和保時(shí)捷718比，雖然價(jià)格接近，但檔次還是有區(qū)別的。

保時(shí)捷718的價(jià)格區(qū)間非常大，最低價(jià)和最高價(jià)相差三倍。最大的區(qū)別是引擎。保時(shí)捷718的動(dòng)力系統(tǒng)分為2.0T 250馬力和2.0T 300馬力，2.5T 366馬力，4.0L頂配500馬力，采用H6發(fā)動(dòng)機(jī)。其他車型使用H4引擎。

保時(shí)捷718 以不到6 秒的時(shí)間打破了100 小時(shí)的成績(jī)。遺憾的是沒(méi)有主動(dòng)剎車、車道保持等配置。沒(méi)有倒車影像，但有前后倒車影像。從外觀上看，保時(shí)捷具有很高的蛙眼表情。 718車型雖然不是很大，但車身寬度還是超過(guò)了1800mm，既視感也不會(huì)太薄。

在內(nèi)飾層面，保時(shí)捷718的精致程度遠(yuǎn)不及它的外觀，甚至可能和一些幾十萬(wàn)的車內(nèi)飾都不一樣?；蛟S這就是跑車的特點(diǎn)，內(nèi)飾層面并不追求豪華。

60萬(wàn)-捷豹F-TYPE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)：58.2萬(wàn)-67.68萬(wàn)

捷豹F-TYPE似乎已經(jīng)被遺忘了，捷豹這幾年的銷量也不容樂(lè)觀。捷豹XEL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和XFL都在逐漸遠(yuǎn)離主流市場(chǎng)，更多人可能還是更愿意購(gòu)買同價(jià)位的BBA車型。

捷豹F-TYPE標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出300馬力，并配備8AT變速箱。這是一款雙門雙座跑車。捷豹F-TYPE入門版是一款轎跑跑車，百公里加速5.7秒。捷豹F-TYPE的配置還不錯(cuò)。它具有車道偏離、主動(dòng)制動(dòng)和疲勞駕駛功能。輔助駕駛層面，還有前后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，還配備了10個(gè)英寶喇叭。

捷豹F-TYPE的外觀非常精致。大美洲虎部分SUV車型都借鑒了捷豹F-TYPE的設(shè)計(jì)。雖然不是同一類型的車，但設(shè)計(jì)語(yǔ)言有很強(qiáng)的相似性，比如窄而細(xì)長(zhǎng)的尾燈，咄咄逼人的前臉，捷豹F-TYPE。捷豹F-TYPE的內(nèi)飾并沒(méi)有太多的奢華，變速桿是類似于現(xiàn)款XEL的雞腿檔。目前捷豹所有運(yùn)動(dòng)車型基本都換上了雞腿檔，XFL也換上了龜殼檔。路虎車型也是如此。極光和攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都使用雞腿檔，星脈和攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用龜殼檔。

30萬(wàn)-保時(shí)捷911售價(jià):127.8萬(wàn)-311.45萬(wàn)

保時(shí)捷跑車基因自不必說(shuō)，911作為保時(shí)捷旗下的主流跑車，車型造型非常激進(jìn)?？ɡ桌姹敬钶d3.0T H6發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)385馬力。所謂的H6發(fā)動(dòng)機(jī)是水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)勢(shì)明顯。H6發(fā)動(dòng)機(jī)采用水平對(duì)置布局，可以增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡性，降低振動(dòng)，縮短作功沖程，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重心，有利于高速行駛的性能。這種布局也有利于空風(fēng)冷。保時(shí)捷911Carrera采用了保時(shí)捷昂貴的8速濕式動(dòng)力換擋，這是一款2門4座硬頂跑車，百公里加速4.2秒?？上攵耐票掣袝?huì)有多猛。

跑車的配置有短板，輔助駕駛功能很少，比如車道偏離，可能需要安裝。跑車考驗(yàn)的是駕駛技術(shù)，是駕駛經(jīng)驗(yàn)的輸出，所以智能不是跑車追求的。內(nèi)飾層面，911的內(nèi)飾比718好很多。這就像Macan和Cayenne的區(qū)別。雖然Macan在外觀上可能比卡宴好看，但是內(nèi)飾和卡宴還是有不小的差距。車系是保時(shí)捷的優(yōu)勢(shì)，整體中控布局也很對(duì)稱。