鈴木k5 2015款鈴木大r
Yaidao最初是作為概念車(chē)使用的。草圖由寶馬設(shè)計(jì)師處理,第一代惡魔軍刀是根據(jù)奧古斯塔的摩托車(chē)外觀(guān)生產(chǎn)的,命名為“紅色猛禽”。
1979年所有設(shè)計(jì)完成后,沒(méi)有人相信這輛車(chē)最終會(huì)量產(chǎn);然而,在1980年的德國(guó)科隆摩托車(chē)展上,倔強(qiáng)的鈴木魔劍(GSX1100S)量產(chǎn)了。搭載1074CC風(fēng)冷直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力111馬力,最高時(shí)速220km/h,非常受歡迎。
1982年,鈴木推出了妖刀750,同樣是風(fēng)冷四沖程直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的是,排量降低為774CC,最大馬力84匹,最高時(shí)速215公里,采用前19寸后18寸輪胎; 1983年,鈴木推出了全新的“跳光”魔刀750S3,性能比上一代提升了4倍。馬力。同樣是直列四缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)215公里,與上一代車(chē)型相比干重減輕16公斤。前后懸架進(jìn)行了升級(jí),座椅高度也降低了。但銷(xiāo)量仍然很低。于是在1987年,妖刀1100和750停產(chǎn),
隨后在1991年推出了魔刀250,搭載了一臺(tái)水冷249CC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力40匹,最高時(shí)速174km/h。但一年后,因銷(xiāo)量不佳被迫停產(chǎn)。
一年后,鈴木推出魔刀400S,搭載與GSXR400相同的水冷四沖程399CC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力53匹,干重182kg。僅投產(chǎn)8個(gè)月后,就迎來(lái)了停產(chǎn)。但在1994年,鈴木開(kāi)始復(fù)活魔刀1100,但它使用的是舊發(fā)動(dòng)機(jī),但最大馬力降為95,9500轉(zhuǎn)時(shí)最大功率爆發(fā),70.8千瓦,4000轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩爆發(fā).裝備總重243公斤,限速180,后輪換裝19寸。
2005年,搭載1100CC直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的鈴木魔刀在東京車(chē)展上發(fā)布。 layer”,但至今沒(méi)有量產(chǎn)的消息。直到2019年,鈴木推出了一款新的惡魔刀。發(fā)動(dòng)機(jī)采用鈴木K5(2005 GSX-R1100),水冷999CC四沖程直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力147馬力,凈重232kg,但車(chē)架和底盤(pán)采用GSX-S1100F。
這款鈴木刀型為發(fā)揚(yáng)日本山城精神而誕生。
鈴木具有耐力強(qiáng)、易怒、加速快的特點(diǎn);像個(gè)不偏科的好學(xué)生,他的優(yōu)點(diǎn)沒(méi)有其他三大廠(chǎng)那么亮眼;鈴木作為一個(gè)老實(shí)人,在四大廠(chǎng)里總是顯得格格不入,卻不知道在他老實(shí)的外表下會(huì)隱藏著男人的浮華之心。
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