鈴木魔刀匪系列絕對(duì)可以稱為鈴木最經(jīng)典的車系；鈴木魔刀大致分為四個(gè)系列：1100、750、400、250；

Yaidao最初是作為概念車使用的。草圖由寶馬設(shè)計(jì)師處理，第一代惡魔軍刀是根據(jù)奧古斯塔的摩托車外觀生產(chǎn)的，命名為“紅色猛禽”。

1979年所有設(shè)計(jì)完成后，沒(méi)有人相信這輛車最終會(huì)量產(chǎn)；然而，在1980年的德國(guó)科隆摩托車展上，倔強(qiáng)的鈴木魔劍（GSX1100S）量產(chǎn)了。搭載1074CC風(fēng)冷直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力111馬力，最高時(shí)速220km/h，非常受歡迎。

1982年，鈴木推出了妖刀750，同樣是風(fēng)冷四沖程直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的是，排量降低為774CC，最大馬力84匹，最高時(shí)速215公里，采用前19寸后18寸輪胎； 1983年，鈴木推出了全新的“跳光”魔刀750S3，性能比上一代提升了4倍。馬力。同樣是直列四缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)215公里，與上一代車型相比干重減輕16公斤。前后懸架進(jìn)行了升級(jí)，座椅高度也降低了。但銷量仍然很低。于是在1987年，妖刀1100和750停產(chǎn)，

隨后在1991年推出了魔刀250，搭載了一臺(tái)水冷249CC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力40匹，最高時(shí)速174km/h。但一年后，因銷量不佳被迫停產(chǎn)。

一年后，鈴木推出魔刀400S，搭載與GSXR400相同的水冷四沖程399CC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力53匹，干重182kg。僅投產(chǎn)8個(gè)月后，就迎來(lái)了停產(chǎn)。但在1994年，鈴木開(kāi)始復(fù)活魔刀1100，但它使用的是舊發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大馬力降為95，9500轉(zhuǎn)時(shí)最大功率爆發(fā)，70.8千瓦，4000轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩爆發(fā).裝備總重243公斤，限速180，后輪換裝19寸。

2005年，搭載1100CC直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的鈴木魔刀在東京車展上發(fā)布。 layer”，但至今沒(méi)有量產(chǎn)的消息。直到2019年，鈴木推出了一款新的惡魔刀。發(fā)動(dòng)機(jī)采用鈴木K5（2005 GSX-R1100），水冷999CC四沖程直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147馬力，凈重232kg，但車架和底盤采用GSX-S1100F。

這款鈴木刀型為發(fā)揚(yáng)日本山城精神而誕生。

鈴木具有耐力強(qiáng)、易怒、加速快的特點(diǎn)；像個(gè)不偏科的好學(xué)生，他的優(yōu)點(diǎn)沒(méi)有其他三大廠那么亮眼；鈴木作為一個(gè)老實(shí)人，在四大廠里總是顯得格格不入，卻不知道在他老實(shí)的外表下會(huì)隱藏著男人的浮華之心。