近日，長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布了2018年業(yè)績(jī)報(bào)告。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年12月31日，長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入已達(dá)992元。元。

2018年，長(zhǎng)城汽車銷量105.3萬(wàn)輛，同比微降1.6%，但利潤(rùn)依然增長(zhǎng)。這是28年來(lái)中國(guó)車市首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，相信長(zhǎng)城汽車會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)

盈利能力會(huì)讓很多同行眼紅。

此外，從單車?yán)麧?rùn)來(lái)看，長(zhǎng)城汽車銷售一輛單車的凈利潤(rùn)在5000元左右。雖然自行車?yán)麧?rùn)可以變現(xiàn)

距離近萬(wàn)元的成績(jī)還有很大的差距，不過(guò)這個(gè)成績(jī)還是比較不錯(cuò)的。

長(zhǎng)城汽車之所以能夠在盈利能力方面表現(xiàn)出色，與其多品牌集中度無(wú)關(guān)。作為長(zhǎng)城汽車的主力銷售陣營(yíng)，哈弗品牌在2018年實(shí)現(xiàn)銷量76.61萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)最快突破500萬(wàn)輛的SUV品牌。哈弗H6雖然在去年經(jīng)歷了一定程度的下滑，但通過(guò)快速更新?lián)Q代，依然保持著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。值得注意的是，2018年新上市的哈弗F產(chǎn)品開(kāi)始在市場(chǎng)上開(kāi)花結(jié)果，其中F7.迅速實(shí)現(xiàn)銷量過(guò)萬(wàn)，成為哈弗品牌的又一增長(zhǎng)極。

除了哈佛品牌的熱銷外，高端品牌WEY的整體盈利能力也有較大提升。 2018年銷量達(dá)到13.95萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)突破20萬(wàn)輛大關(guān)的豪華轎車SUV品牌。 WEY品牌累計(jì)銷量已突破22萬(wàn)輛。在合資品牌不斷發(fā)力中國(guó)品牌固有的低端市場(chǎng)之際，WEY品牌在高端市場(chǎng)贏得消費(fèi)者認(rèn)可顯得尤為重要。

此外，長(zhǎng)城汽車在皮卡市場(chǎng)繼續(xù)保持絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。 2018年，長(zhǎng)城皮卡銷量13.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率30.8%，連續(xù)21年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)銷量冠軍。眾所周知，皮卡一直是長(zhǎng)城汽車的利潤(rùn)牛。如今，隨著長(zhǎng)城皮卡全新升級(jí)戰(zhàn)略的發(fā)布，將在保持卓越競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，繼續(xù)為長(zhǎng)城汽車提供可觀的利潤(rùn)。

此外，在新能源市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車一直是短板，但歐拉品牌于去年8月正式成立?；谑卓铍妱?dòng)車專屬平臺(tái)ME的歐拉平臺(tái)iQ、歐拉R1相繼上市，迅速獲得熱捧。消費(fèi)者認(rèn)可。歐拉品牌的成功上市，不僅緩解了長(zhǎng)城汽車加油站的壓力，也在日益火熱的新能源市場(chǎng)搶占了市場(chǎng)先機(jī)。

此外，除了帶來(lái)不錯(cuò)的利潤(rùn)，長(zhǎng)城汽車在成本控制上也一直保持著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，成本控制并不意味著對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的下降。相反，長(zhǎng)城汽車每年的研發(fā)投入仍處于中國(guó)品牌前列。長(zhǎng)城汽車在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利、韓國(guó)均設(shè)有海外研發(fā)中心。據(jù)介紹，未來(lái)長(zhǎng)城汽車將投資300億元打造全球化研發(fā)體系，在主被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)城汽車出眾的實(shí)力也吸引了寶馬的橄欖枝。去年7月，長(zhǎng)城汽車與寶馬（荷蘭）控股公司簽署合資合作協(xié)議，雙方持有光束汽車有限公司50%的股份。除寶馬外，雙方還將共同開(kāi)發(fā)全新的新一代純電動(dòng)車平臺(tái)MINI，除了電動(dòng)車，還將生產(chǎn)自主品牌的電動(dòng)車。

寫(xiě)在最后

去年車市遇冷時(shí)，不少車企已經(jīng)呈現(xiàn)出保量不保價(jià)的現(xiàn)象。長(zhǎng)城汽車發(fā)力打造高端市場(chǎng)，穩(wěn)住SUV、皮卡等強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品，補(bǔ)足新能源短板，再次展現(xiàn)不俗表現(xiàn)?？沙掷m(xù)性。 2019年，長(zhǎng)城汽車設(shè)定的銷量目標(biāo)為120萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.28%。看似激進(jìn)的銷售目標(biāo)，也顯示出長(zhǎng)城汽車強(qiáng)大的底氣和實(shí)力。長(zhǎng)城汽車未來(lái)更值得關(guān)注。

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