1、兩廂車和三廂車的區(qū)別。 1、汽車分為發(fā)動機(jī)室、駕駛室、后備箱三部分。如果這三個部分是獨立的，那就是轎車。如果駕駛室和后備箱合在一起就是兩廂車。 2 對比同車型，兩廂車的后排空間比三廂車大。 3 同車型后排空間為四；另一個是轎車的后臀部。行李箱后蓋明顯加長，車頂是明顯不在同一高度的Fives，從長度上也能分辨出來。較長的是轎車，較短的是兩廂車。這種方法一般不是很準(zhǔn)確； 5、噪音大小不同。面包車的噪音低于兩廂車的噪音。這是因為轎車的乘客部分與后部隔離，所以部分噪音保留在后備箱區(qū)域。較重，所以轎跑；結(jié)構(gòu)不同，三廂車的發(fā)動機(jī)艙乘員艙和行李艙是完全分開的，而兩廂車則將乘員艙向后延伸，并與行李艙融為一體，可以裝載和裝載3件東西。兩廂車的后排座椅通?？梢哉郫B甚至放平成地板，行李廂的容積可以比轎車大很多，可以承載大件物品。兩廂車與三廂車的區(qū)別如下： 1 與同款車相比兩廂車的后排空間比三廂車大。 2 同一款車，三廂版的后備箱容量比兩廂版的要大。 3.兩廂車沒有尾箱。轉(zhuǎn)彎的時候比轎車型輕，停車排隊也比較容易。 4轎車比兩者靈活； 05 其實兩廂車和三廂車的主要區(qū)別在于后備箱的位置。后備箱與后排座椅緊密相連，甚至利用了后備箱底部的空間。后備箱是獨立的，因為轎車的后備箱明顯突出。 06款兩廂和三廂的另一個區(qū)別； 1個不同的外部空間。噪音大的轎車車長更長，后備箱空間更大，可以隔絕尾箱異味，變化少，車內(nèi)噪音控制更好。 2、結(jié)構(gòu)不同。轎車發(fā)動機(jī)艙完全分為乘客艙和行李艙。

2、汽車知識回復(fù)沒有明確定義單箱兩廂還是三廂帶行李廂的三廂和兩廂是指沒有突出的“屁股”；如果駕駛區(qū)和后備箱合二為一，或者后備箱尺寸比較小，叫兩廂車。兩者最大的區(qū)別肯定是外形。一個車屁股造成兩廂車和三廂車的區(qū)別。兩廂車不突出車身，而三廂車在結(jié)構(gòu)上有明顯的區(qū)別，兩廂車是指車身；轎車的車身比較短，沒有單獨的后備箱，所以看起來像個大屁股。另外，三廂車的后備箱蓋是分開的后擋風(fēng)玻璃，而兩廂車的擋風(fēng)玻璃在后蓋上的2個空間，與普通轎車的空間不同。

三、兩廂車與三廂車的區(qū)別如下： 1、與同類型轎車相比，兩廂車的后排空間比三廂車大。 2、三廂車的后備箱容量比同類型轎車的兩廂車大。 3.兩廂車沒有尾箱。轉(zhuǎn)彎時比轎車更輕盈，停車和走線更靈活。 4轎車的比例； 2 兩廂車將乘客艙向后延伸，并整合了行李艙。前部與轎車一樣獨立。但是，兩廂車的后門一般都是上翹的，開度很大。 3 在使用上，市面上的二箱車大多比三箱車矮，所以二箱車比三箱車更靈活；這是轎車和掀背車之間的主要區(qū)別。 2 同款車型，三廂車油耗高于兩廂車。原因是三廂版更重要，但像307三廂版和兩廂版飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）區(qū)別并不明顯。經(jīng)銷商報告的轎車和掀背車的油耗相同。 3 同款車，兩廂版優(yōu)于三廂版；車廂以大致相同的高度向后延伸，后行李廂和乘員艙合二為一，縮小為發(fā)動機(jī)艙和乘員艙兩個“艙室”。兩廂車的車長更短，后備箱空間更小，空間變化靈活，內(nèi)部噪音更大，而三廂車的車長更長，后備箱空間更大，可以隔離后備箱異味，變化少。內(nèi)部噪音控制較好2款轎車的發(fā)動機(jī)艙完全不同，乘員艙和行李艙完全不同。

4、兩廂車和三廂車的區(qū)別如下通俗地說，所謂三廂車就是指常見的桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）奧迪A6，前部有一個“車頭”發(fā)動機(jī)艙，一個“車尾”后備行李艙在后面。指的是沒有突出“屁股”的車，比如大街上經(jīng)常能看到的富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。