在中級(jí)車市場(chǎng)，似乎很多消費(fèi)者都會(huì)圍繞帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和日系三劍客的雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)行選擇。雖然這五款車型都成為了市場(chǎng)上的熱門車型，但與最終的成績(jī)差距還是很大的。帕薩特和雅閣輪番占據(jù)銷量冠軍寶座。凱美瑞默默跟在他們后面，邁騰輕微下滑，天籟嚴(yán)重落后。

此外，今年別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在美國君威市場(chǎng)的表現(xiàn)更是搶眼，銷量甚至超過了天籟。今年1月1日至11月，君威累計(jì)銷量達(dá)到11萬輛。雖然和凱美瑞、邁騰相比還有不小的差距，但是和天籟8.0、71萬輛的累計(jì)銷量相比還是有比較大的優(yōu)勢(shì)。

在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，別克君威之所以能夠大賺一筆，與通過終端打折促銷進(jìn)一步提升產(chǎn)品性價(jià)比不無關(guān)系。據(jù)悉，目前君威部分地區(qū)終端市場(chǎng)優(yōu)惠近5萬元，低配車型降價(jià)至13萬元，比凱美瑞低配車型低近5萬元。這顯然更具吸引力。

君威在車身尺寸和車內(nèi)空間方面也比凱美瑞有一定的優(yōu)勢(shì)。君威長(zhǎng)寬高分別為4902/1863

/1456mm，軸距

為2829mm。凱美瑞的長(zhǎng)寬高分別為4885/1840/145mm，軸距為2825mm。此外，君威標(biāo)配9AT的凱美瑞2.5L車型僅搭載8AT變速箱。君威在動(dòng)力輸出平順性方面表現(xiàn)更好。

此外，君威標(biāo)配被動(dòng)行人保護(hù)、車輛安全帶未系提醒、前后駐車?yán)走_(dá)等配置，而凱美瑞僅配備前后駐車?yán)走_(dá)、前后排安全帶未系提醒、無被動(dòng)行人保護(hù)等中高配置車型。因此，君威的配置還是比較豐富的。

外觀方面，君威整體線條流暢優(yōu)雅，也迎合了年輕消費(fèi)者的口味。在9米車長(zhǎng)的加持下，整體視覺效果十分和諧。緊貼滑背的尾部造型設(shè)計(jì)，雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)，讓整車運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，君威采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備多功能方向盤，配備換擋撥片，標(biāo)配8英寸觸摸屏，并配備通用安吉星，支持安吉星系統(tǒng)Carplay、百度CarLife等功能，免費(fèi)4G LTE WI-FI車聯(lián)網(wǎng)。同時(shí)還配備了8個(gè)安全氣囊，多種駕駛模式可選。 ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等

動(dòng)力方面，君威搭載了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為xml125kw和192kw。傳動(dòng)方面，搭載9AT變速箱，全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。底盤方面，君威采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，舒適性不錯(cuò)。

寫在最后

得了中級(jí)車，得了天下，在目前的中級(jí)車市場(chǎng)，雖然大眾依舊強(qiáng)勢(shì)，雅閣和凱美瑞也強(qiáng)勢(shì)，但別克君威在目前的市場(chǎng)中依然能夠保持不錯(cuò)的銷量走勢(shì)，除了終端價(jià)格優(yōu)勢(shì)，自家產(chǎn)品的品質(zhì)也得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，這也有助于其銷量持續(xù)提升。

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