寶馬2系 參考價：25.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評

at變速箱相對來說是自動變速箱當(dāng)中質(zhì)量最好的一種。優(yōu)點(diǎn)是耐用可靠，不易出毛病。缺點(diǎn)是體積大，重量大，造價高，傳動效率低，保養(yǎng)相對手動變速箱來說要高很多。代表變速箱為寶馬的御用變速箱采埃孚的8at以及愛信的6at。

AT：優(yōu)點(diǎn)：AT變速箱最大好處就是能夠?qū)崿F(xiàn)自動同時，不用對現(xiàn)有手動變速箱作出太大改動，技術(shù)結(jié)構(gòu)比較簡單，對廠家來說成本也不是太高，消費(fèi)者也樂于接受這種低價位自動變速箱車型。

MT、AT、CVT和DCT這四種最常見的變速箱中，都各有優(yōu)勢和劣勢。但這四種變速箱中，從家用角度來看，首先是最穩(wěn)定最耐用的AT變速箱最好，其次是CVT變速箱，再次是DCT變速箱和MT變速箱。你同意我的看法嗎？歡迎留言交流。

MT、at、CVT、DVT的概念我就不重復(fù)了。我將主要談?wù)勊鼈兊膬?yōu)缺點(diǎn)：手動變速器(MT)優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低，傳動效率高，換擋響應(yīng)快，駕駛樂趣多。缺點(diǎn)：操作繁瑣，換擋時明顯。

自主品牌的MT和AT，自主DCT技術(shù)相對較少，是目前比亞迪應(yīng)用最廣泛的車型。DCT的可靠性和乘坐舒適性差，駕駛感強(qiáng)，所以主要用在運(yùn)動車上。CVT無級變速器是日系品牌使用最廣泛的變速器。

汽車的變速箱有CVT、MT、AT、這幾種，它們之間都各自有優(yōu)勢，根據(jù)汽車不同選擇的變速箱也有很大的差別。CVT：是一種比現(xiàn)代化的變速器，也就是我們所說的無級變速箱，這種變速箱的優(yōu)勢非常明顯。