今天看到一個背景問題：“我打算買人生的第一輛車，想選一款運動型年輕化，回頭率高的車?！钡潜福业念A(yù)算很少。 15萬能全保嗎？ “

有什么好尷尬的？我覺得年輕人工作后的第一輛車，15萬以內(nèi)，是一個特別務(wù)實的方案。你可以自己做，而不會給自己和家人太大壓力。這輛車還不錯。畢竟，這是你人生中的第一次。我一定會幫忙的！

首先，會在15萬元以內(nèi)落地，就像國家剛剛出臺購置稅減半政策，網(wǎng)約車價格幾乎控制在14萬元以內(nèi)。這個價位，雖然今年電動車很火，但預(yù)算不現(xiàn)實。比如像幾何A、AION S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） plus這樣的版本，續(xù)航和配置稍微靠譜一些，網(wǎng)約車價格16萬多。所以燃油車停飛。

然后這個價位雖然有很多傳統(tǒng)合資品牌的產(chǎn)品，但是型號都比較老，基本都是日常用的。他們給不了你想要的顏值、運動、回報率。所以還是要找國產(chǎn)品牌。

最后，雖然顏值回報很重要。但是既然要運動的外觀，動力和配置也不能太差。買這樣的產(chǎn)品會很不要臉吧？

好吧，我推薦四輛車，排名不分先后。優(yōu)缺點一起說說吧，大家可以選擇。

傳祺影豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

第一款車，從去年開始就很受年輕人喜愛的一款車，你猜對了，傳祺影豹。毫無疑問，它受歡迎的首要原因是它的外觀，不僅非常張揚霸氣，而且不“殺馬特”，檔次和質(zhì)感都不低。

此外，原廠備有大量運動外觀配件，以及改裝配件，既保證你的個性化，又不用擔(dān)心年審。

值得一提的是，R-style運動版剛剛上市。外觀套件更加夸張，甚至直接給你一個大尾巴。低調(diào)很難。當(dāng)然，還有暗影豹本身的四出排氣和模擬聲音，就連你的耳朵也不放過。記得去年同事專門做了一個節(jié)目，比較影豹和大排量跑車的聲音。很有意思。轉(zhuǎn)到Snail Car Magazine 并搜索。

我喜歡這輛車的地方在于它不僅在外觀上還很運動。原裝1.5T發(fā)動機177馬力，1500轉(zhuǎn)時峰值扭矩可達(dá)270牛米。 7速雙離合，7秒內(nèi)的加速在這個價位已經(jīng)非?？炝?。此外，它的實用性和空間表現(xiàn)也不差。

它的缺點呢？從我們很多的真實駕駛體驗來看，底盤和操控表現(xiàn)一般，變速箱明顯頓挫，速度不夠慢。掛檔是有反應(yīng)時間的，不然車子會更快。

另外從舒適性來看，HVH表現(xiàn)一般，車內(nèi)噪音有點大。除了路噪和風(fēng)噪，模擬的聲波也是一個干擾聲源。另外，大天篷的車頂雖然帥氣，但在廣東涼爽的陽光下還是有點熱，尤其是后排乘客的后方，正對著太陽。

領(lǐng)克02（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

第二輛車。領(lǐng)克是近幾年流行的“青春產(chǎn)品”，尤其是領(lǐng)克03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

不過今天的預(yù)算只能拿下領(lǐng)克02，但也不弱。最大的優(yōu)點是這三個都非常可靠。畢竟，沃爾沃有靠山。

底盤相當(dāng)于沃爾沃緊湊型轎車共享的CMA平臺，發(fā)動機則與沃爾沃XC40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同。同時也繼承了沃爾沃的兩大優(yōu)勢：安全和環(huán)保。試過很多領(lǐng)克的新車，車子真的沒有異味，很不錯；當(dāng)然，這款車的設(shè)計也很時尚，分體式大燈很潮，內(nèi)飾也相當(dāng)精致有色調(diào)。

它的缺點呢？首先款式不夠運動，跑步感不強。不是很快。 1.5T版雖然在中低配置中有180匹馬力，但官方給出的加速只有8.3秒，比及格級慢了很多吧？

另外車身也比較短，車長不足4.5米，但軸距還是超過了2.7米。實際騎行并不太擁擠。作為年輕人，第一輛車應(yīng)該足夠了。

沒有辦法緩解這些問題。您可以在預(yù)算中添加一些新的兩廂車。外觀會更加運動，升級為2.0T發(fā)動機，190馬力。是的，這就是之前沃爾沃T4系列使用的發(fā)動機。雖然功率只增加了10匹，但是扭矩直接從265牛米提升到了300牛米，所以速度還是快了很多。原廠終于達(dá)到了8秒，7.8秒。

最后要噴領(lǐng)克02的是，不管是1.5T還是2.0T，都只能用95油相比，一箱油要貴幾十塊錢。

長安UNI-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

第三款車長安UNI-V，是今年剛上市的新車。這車我還沒有試駕過，只能云評一下，所以簡單說一下，UNI-V被很多人稱為影豹的最強對手，但是在設(shè)計風(fēng)格上，確實很有針對性的。首先也是特別宣傳的那種，尤其是街道改造的造型，也是讓人費盡心思。

此外，它還有一個獨特的“殺手锏”，那就是小尾巴的電動升級版。這個價位，這車絕對是唯一的X神器。外形上也非常接近影豹，全長4.7米。軸距僅比影豹短14mm，但更寬。

另外，這款車雖然也是1.5T版本，但是得益于長安接地氣的定價。預(yù)算內(nèi)只能看2.0T高配版，233馬力，390牛米扭矩，8AT變速箱。不僅流暢，而且速度很快，7秒內(nèi)加速也很輕松。

其缺點之一是油耗略高于競品。即使在含水量較大的新國標(biāo)WLTC下，也達(dá)到了6.9升（2.0T版）；里面的味道有點濃。在我最近的試駕中會發(fā)現(xiàn)其他缺陷。

帝豪L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Hi.X

最后一輛車，吉利帝豪l雷神版。嚴(yán)格來說這款車在家用比較實用，算不上運動路線，但是吉利全新一代的前臉設(shè)計，尤其是大嘴，在我看來還是挺時尚的，看來這款車也很受年輕人的歡迎歡迎。前幾天成都的小輩還在咨詢我。

這款車最值得一提的肯定是Thor Hi-X動力總成。這個價位，外掛是降維的打擊。首推100公里純電續(xù)航，只是你不具備充電條件。其油耗明顯低于傳統(tǒng)燃油車，官方油耗不到4升。在今年的油價下，有沒有讓你流淚？>

此外，181馬力的1.5T發(fā)動機，加上電機加持，動力也非常強勁，官方百公里加速可6.9秒。所以開起來會比外觀更有。

這款車的缺點，首先懸掛設(shè)置偏家用，略軟；再加上混動車重量大，操控性能是真的；雷神Hi X技術(shù)很新，不排除是鼠標(biāo)的嫌疑。它的技術(shù)結(jié)構(gòu)其實挺復(fù)雜的，尤其是三速DHT變速箱。復(fù)雜意味著后期故障風(fēng)險高于普通燃油車。

最后，當(dāng)然和前三款車相比，它的顏值和回頭率還是差了一點。

寫在最后

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