英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的高端豪華品牌，與雷克薩斯、謳歌一起構(gòu)成日本豪華品牌前三。在國內(nèi)市場，雷克薩斯是除BBA之外最強的二線豪華品牌，而謳歌和英菲尼迪恐怕連三線豪華品牌都算不上，只是其他豪華品牌而已。

英菲尼迪在中國的影響力越來越弱。與汽車無關(guān)的人，可能連這家汽車公司都不知道。目前，英菲尼迪共有三款在售車型：英菲尼迪QX50、英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX60。其中，豪華中型SUV英菲尼迪QX50在6月僅售出412輛，是三款車型中銷量最好的。英國英菲尼迪Q50L是一款豪華中型車，銷量只有147輛，而英國英菲尼迪QX60是一款豪華中型SUV，銷量只有77輛。如此整體的銷量表現(xiàn)，恐怕英菲尼迪距離退出中國市場也不遠(yuǎn)了。

菲尼迪近期又有新動作。 7月15日，英國英菲尼迪推出兩款新車型，分別是Q50L沖浪版英國英菲尼迪和QX50沖浪版英國英菲尼迪。其中，英菲尼迪Q50L浪潮版售價32.48萬元，英菲尼迪QX50浪潮版售價38.08萬元。

這兩款新車的競爭力并沒有提升，新車的上市也沒有引起太大的關(guān)注。它更多的是需要處理的產(chǎn)品，在市場上沒有任何波瀾。

先說英菲尼迪Q50L浪潮版。這款車型的售價介于尊貴運動版和豪華運動版之間，屬于二頂配版。新車采用了新浪潮灰色亞光烤漆，內(nèi)飾升級為藍(lán)白配色。

新車的動力沒有改變。 2.0T發(fā)動機與7速手自一體變速箱的動力組合帶來了155kW最大功率和350Nm峰值扭矩的動力表現(xiàn)。動力表現(xiàn)一般。

英菲尼迪Q50L Wave版比運動版貴了5000元，配置上只增加了換擋撥片和流媒體后視鏡。但減少的配置包括360度全景影像、運動外觀套件、16揚聲器BOSE音響系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向大燈。

英菲尼迪Q50L Wave版相比豪華運動版節(jié)省6.5萬元，但沒有電子助力轉(zhuǎn)向、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、360度全景視頻、運動外觀包、電動轉(zhuǎn)向方向盤調(diào)節(jié)/記憶、運動風(fēng)格座椅、前排座椅加熱、16揚聲器BOSE音響、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等配置。無論是對比運動版還是豪華運動版，英菲尼迪

英菲尼迪QX50 Wave Edition 怎么樣？新車采用了全新的波浪灰啞光烤漆，外后視鏡外殼同步升級為銀色啞光質(zhì)感。新車的內(nèi)飾也是藍(lán)白配色。

英菲尼迪QX50浪潮版搭載2.0T低功率發(fā)動機+CVT無級變速器組合，最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛米，前輪驅(qū)動。

英菲尼迪QX50浪潮版的售價介于四驅(qū)精英版和四驅(qū)領(lǐng)航版之間，高于兩驅(qū)頂配車型的兩驅(qū)領(lǐng)航版。

浪潮版英菲尼迪QX50比四驅(qū)精英版貴了1.2萬元，增加了感應(yīng)后備箱、手機無線充電、流媒體后視鏡等配置。不過4WD精英版是4WD系統(tǒng)，2.0T大功率發(fā)動機，前排座椅加熱。

浪潮版英菲尼迪QX50比四驅(qū)領(lǐng)航版便宜了11000，配置也更差。新增感應(yīng)后備箱、手機無線充電、流媒體后視鏡配置，但減少2.0T英寸輪圈、255/45 R20輪胎、并道輔助、主動剎車、360度全景影像、倒車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航控制、遠(yuǎn)程啟動、真皮座椅、前排座椅加熱等功能。也

新上市的QX50浪潮版實際售價高于QX50入門級四驅(qū)版。內(nèi)飾略有變化，配置增加了一點，但價格卻漲了不少。它仍然是低功率發(fā)動機和前輪驅(qū)動車型。根據(jù)消費者的需求，這款新車沒有你那么有競爭力。

英國英菲尼迪此次推出了兩款新車型，分別是英國英菲尼迪Q50L WE版和英國英菲尼迪Q50We版。其實綜合競爭力不強，與現(xiàn)款車型相差不大，甚至綜合性價比略有下降，無法吸引消費者購買。不管怎么說，還是英國的英菲尼迪推出了一款新車來應(yīng)對，標(biāo)榜自己的存在。但從市場表現(xiàn)來看，英國英菲尼迪的存在只會越來越弱，直至被中國市場徹底拋棄。不管怎么掙扎，英國和英菲尼迪在中國市場都沒有前途。