試駕雪佛蘭探界者,2.0T+輕混,這多面手表現(xiàn)如何?
1、雖然這一代的探界者更加注重舒適性的調(diào)校,但對于探界者家族來說,運動始終是鐫刻在骨子里的。此次的試駕,涉及多種復(fù)雜路況,相對綜合的道路條件也能更好地檢驗整車的動態(tài)性能表現(xiàn)。
2、不過總體來看,購買雪佛蘭探界者會更加推薦0T+48V輕混的版本,不僅動力更強,并且油耗更低,同時高配車型的配置也會更豐富一些,而是否需要選擇四驅(qū)版本,就需要結(jié)合自身的需求來綜合考慮了。
3、新探界者0T車型搭載的是由第八代Ecotec 0T智能變缸渦輪發(fā)動機與9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱組成的雪佛蘭2T9動力組合,優(yōu)勢就是低扭強、換擋平順、節(jié)能省油,強大的動力性能在全新邁銳寶XL和雪佛蘭開拓者上已經(jīng)得到了充分的驗證。
4、一方面說明這3萬元的價差是實打?qū)嵉模硪环矫嬲f明購買探界者的絕對價格目前吸引力也不算小了。之前開過探界者0T版本的車型,來說說這個車咋樣吧。
5、根據(jù)小編測試,新探界者在95公里/小時即可切入9擋,帶來更順暢的換擋感受和更靈敏的加速表現(xiàn)。在雪佛蘭2T9動力組合的加持下,新探界者百公里加速時間為9秒,百公里綜合油耗僅9升。
6、我們一試便知。硬派外觀更美系 我們此次試駕的是雪佛蘭探界者的2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版車型,也就是頂配車型。
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