嗯，不錯(cuò)，豪華車(chē)，而且性能優(yōu)越。

2，英菲尼迪QX 60 中的QX 是啥意思的呢

“QX”是SUV車(chē)型和跨界車(chē)型的命名前綴。雖然是英菲尼迪發(fā)明的一個(gè)詞，但現(xiàn)在已經(jīng)被整個(gè)行業(yè)所認(rèn)可。

3，英菲尼迪fx和qx區(qū)別

簡(jiǎn)介英菲尼迪qx和英菲尼迪fx的選擇讓網(wǎng)友們買(mǎi)車(chē)難。下面我們來(lái)對(duì)比一下這兩款車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)。英菲尼迪qx的突出優(yōu)勢(shì)在于fx是小型SUV，而QX是中型SUV

4，英菲尼迪QX和英菲尼迪FX哪個(gè)好

簡(jiǎn)介英菲尼迪QX和英菲尼迪FX的選擇讓網(wǎng)友們買(mǎi)車(chē)難。下面是這兩款車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比。英菲尼迪QX的突出優(yōu)勢(shì)是基于以上的基本信息對(duì)比得出的。我們可以看到英菲尼迪qx和英菲尼迪ex哪個(gè)更好，這個(gè)不好下結(jié)論。無(wú)論是英菲尼迪qx還是英菲尼迪ex，無(wú)論是在外觀還是美學(xué)上，都有著出色的表現(xiàn)。

5，英菲尼迪QX和英菲尼迪QX30哪個(gè)好

你好，這幾款車(chē)當(dāng)然是英菲尼迪，但是這款車(chē)比較好，豪華車(chē)型的功能和配置都比較好。 QX是英菲尼迪SUV系列的總稱(chēng)。 qx30定位為小型SUV或跨界SUV。它不能與它的哥哥們相提并論。英菲尼迪QX30好一些，配置高。如果說(shuō)的是英菲尼迪x(chóng)系列，一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的英菲尼迪x(chóng)30還是比較低端的，然后上面可以有英菲尼迪Qx50和qx60。英菲尼迪qx和英菲尼迪fx的選擇讓網(wǎng)友們?cè)谫?gòu)車(chē)問(wèn)題上犯了難。下面是這兩款車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比。全能版的舒適度很好。英菲尼迪qx60 2014款3.5l兩驅(qū)卓越版裸車(chē)價(jià)618000元總費(fèi)用：691626元必要費(fèi)用：57901元購(gòu)置稅52821元注冊(cè)費(fèi)500元車(chē)船使用稅3480元選裝：3.0-4.0l（含) 強(qiáng)制交通事故責(zé)任險(xiǎn)1100元商業(yè)險(xiǎn)：15725元第三者責(zé)任險(xiǎn)674元車(chē)輛丟失險(xiǎn)7274元整車(chē)失竊搶救2430元玻璃個(gè)人破損險(xiǎn)1545元自燃損失險(xiǎn)927元不含免賠額的特殊合同險(xiǎn)1590元無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)135元車(chē)輛人員責(zé)任險(xiǎn)50元車(chē)身劃傷險(xiǎn)1100元已選：賠償金額5000 此結(jié)果僅供參考，實(shí)際費(fèi)用以當(dāng)?shù)刂Ц稙闇?zhǔn)。

6，英菲尼迪QX602014款 25T Hybrid 四驅(qū)全能版舒適性怎么樣

英菲尼迪QX56中的QX是英菲尼迪旗下車(chē)型代號(hào)，QX代表一款中大型SUV，56代表這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為5.6L。你好！ 2010年10月左右在國(guó)內(nèi)發(fā)售！英菲尼迪qx56配備了強(qiáng)大的vk56 digtm直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其采用的連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)（cvtcs）和連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù)（vvel），可以連續(xù)控制氣門(mén)的開(kāi)啟正時(shí)和角度，保持強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放。搭配7速手自一體變速箱，帶來(lái)高達(dá)324千瓦（441馬力）/5800轉(zhuǎn)/分的最大功率和555牛米/4000轉(zhuǎn)/分的驚人峰值扭矩。 qx56是英菲尼迪家族最新亮相中國(guó)市場(chǎng)的頂級(jí)豪車(chē)。它匯集了英菲尼迪最新的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，尤其是英菲尼迪最引以為豪的主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)——安全防護(hù)罩。前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)（fcw）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方，橫向車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)（ldw）和盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)（bsw）輔助監(jiān)測(cè)，智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)（iba）可自動(dòng)剎車(chē)避免追尾，距離保持控制系統(tǒng)（dca）和智能巡航系統(tǒng)（icc）輔助輕松輔助駕駛。此外，英菲尼迪獨(dú)有的全景監(jiān)控影像系統(tǒng)（around view monitor）也搭載在qx56上。多項(xiàng)高智能駕駛預(yù)警和輔助系統(tǒng)為駕駛者提供全方位的安全保障，讓整備質(zhì)量達(dá)2725公斤的qx56如同“陸上豪華私人飛機(jī)”一樣收放自如，安全出行。

qx56將于近期正式引入中國(guó)市場(chǎng)！希望對(duì)你有幫助！

7，英菲尼迪QX56中的QX代表什么

英菲尼迪QX56 對(duì)比豐田紅杉英菲尼迪QX56 參數(shù)：排量：5.6L 變速箱：7速手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)：324kw 555 Nm V型8缸長(zhǎng)/寬/高：5290/2030/1935 價(jià)格：廠家指導(dǎo)售價(jià)149.8萬(wàn)豐田紅杉白金版參數(shù)（有4.7和5.7兩種不同排量車(chē)型）：2010款5.7白金版排量：5.7L 變速箱：6速自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：284千瓦544牛米V型8缸長(zhǎng)/寬/高度：5210/2029/1895 價(jià)格：廠家指導(dǎo)價(jià)：110萬(wàn)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：118萬(wàn)排量：4.7L 變速箱：5速自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：210 kw 440Nm V-8 氣缸長(zhǎng)/寬/高：5210/2029/1895價(jià)格：經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：1,028,000 豐田紅杉5700 AT 2010 參數(shù)：排量：5.7L 變速箱：6 速自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：280 kw 544 Nm V 型8 缸長(zhǎng)/寬/高：5180/1980/1935 價(jià)格：經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：118萬(wàn)總的來(lái)說(shuō)，英菲尼迪QX56比QX和Nano大。讓我們看看別人怎么說(shuō)。 5180198019355180×1980×1935 紅杉5.7長(zhǎng)寬高：5210×2029×1895 QX長(zhǎng)寬高：長(zhǎng)×寬×高(mm).7L白金版長(zhǎng)寬高：5290×2030×1935總結(jié)紅杉5

9，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在可以ECU升級(jí)我的車(chē)是英菲尼迪G25如果要升級(jí)的話需要推背感加強(qiáng)！:3 如果其中一個(gè)值發(fā)生變化 另外兩個(gè)值就會(huì)降低 這個(gè)常識(shí)誰(shuí)都東其次動(dòng)力輸出方面任何功率扭矩的輸出！，不更換更好性能的空濾，不是無(wú)知。如手動(dòng)擋的汽車(chē) 所謂刷ECU后 會(huì)明顯增加燃油的噴射濃度 提高油耗的同時(shí) 容易讓一些本來(lái)在使用燃油底線的汽車(chē) 發(fā)生爆震現(xiàn)象再次對(duì)于增壓車(chē)刷電腦，比如，這樣當(dāng)然會(huì)感覺(jué)動(dòng)力猛增，但是隨之油耗也會(huì)大幅增加，不更換更高級(jí)別的機(jī)油，就是故作無(wú)知，都是和汽油的消耗成正比關(guān)系的，有商家一再說(shuō)不會(huì)增加油耗？刷ECU不加強(qiáng)剎車(chē)，是系統(tǒng)工程，是低壓渦輪！另外，那么相應(yīng)的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)不升級(jí)，把低壓渦輪的最大承受力調(diào)出來(lái)，就會(huì)是更改發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，原來(lái)的程序是2000轉(zhuǎn)換擋，問(wèn)題來(lái)了，這個(gè)渦輪還能用多久，刷euc之后確實(shí)能提高功率扭矩，這樣扭矩也會(huì)明顯提升！，通過(guò)電腦調(diào)節(jié)可以提高一定壓力！，通過(guò)改變行車(chē)電腦的換擋程序，油耗大幅增加！，3500轉(zhuǎn)的油耗是遠(yuǎn)高于2000轉(zhuǎn)油耗的，這輛車(chē)報(bào)廢之期指日可待，改變成3500換擋，但是有一點(diǎn)點(diǎn)常識(shí)的人都知道，好，并不是改了單純的某一項(xiàng)就能萬(wàn)事大吉！改裝并不是那么簡(jiǎn)單是事情，不改大中冷，峰值功率會(huì)延遲到更大的轉(zhuǎn)速，是牽一而發(fā)動(dòng)全身的，此車(chē)的渦輪增壓器！這東西忽悠的成分太多 完全沒(méi)有保障 只能告訴你國(guó)內(nèi)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的從兩個(gè)方面講 第一 動(dòng)力方面 動(dòng)力的衡量標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè)升功率 功率 扭矩三方面 簡(jiǎn)述有功率和扭矩雙方面原車(chē)比例是3:3這東西忽悠的成分太多 完全沒(méi)有保障 只能告訴你國(guó)內(nèi)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的從兩個(gè)方面講 第一 動(dòng)力方面 動(dòng)力的衡量標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè)升功率 功率 扭矩三方面 簡(jiǎn)述有功率和扭矩雙方面原車(chē)比例是3:3:3 如果其中一個(gè)值發(fā)生變化 另外兩個(gè)值就會(huì)降低 這個(gè)常識(shí)誰(shuí)都東其次動(dòng)力輸出方面任何功率扭矩的輸出，都是和汽油的消耗成正比關(guān)系的，有商家一再說(shuō)不會(huì)增加油耗，不是無(wú)知，就是故作無(wú)知，刷euc之后確實(shí)能提高功率扭矩，但是隨之油耗也會(huì)大幅增加，通過(guò)改變行車(chē)電腦的換擋程序，比如，原來(lái)的程序是2000轉(zhuǎn)換擋，改變成3500換擋，這樣當(dāng)然會(huì)感覺(jué)動(dòng)力猛增，推背感加強(qiáng)，但是有一點(diǎn)點(diǎn)常識(shí)的人都知道，3500轉(zhuǎn)的油耗是遠(yuǎn)高于2000轉(zhuǎn)油耗的。如手動(dòng)擋的汽車(chē) 所謂刷ecu后 會(huì)明顯增加燃油的噴射濃度 提高油耗的同時(shí) 容易讓一些本來(lái)在使用燃油底線的汽車(chē) 發(fā)生爆震現(xiàn)象再次對(duì)于增壓車(chē)刷電腦，就會(huì)是更改發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，峰值功率會(huì)延遲到更大的轉(zhuǎn)速，油耗大幅增加?。?！另外，此車(chē)的渦輪增壓器，是低壓渦輪，通過(guò)電腦調(diào)節(jié)可以提高一定壓力，這樣扭矩也會(huì)明顯提升，好，問(wèn)題來(lái)了，把低壓渦輪的最大承受力調(diào)出來(lái)，那么相應(yīng)的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)不升級(jí)，這個(gè)渦輪還能用多久？刷ecu不加強(qiáng)剎車(chē)，不更換更高級(jí)別的機(jī)油，不更換更好性能的空濾，不改大中冷，這輛車(chē)報(bào)廢之期指日可待?。?！改裝并不是那么簡(jiǎn)單是事情，是牽一而發(fā)動(dòng)全身的，是系統(tǒng)工程，并不是改了單純的某一項(xiàng)就能萬(wàn)事大吉?。?！再就是所謂的提高也是 須有 并沒(méi)有真的在功率計(jì)上測(cè)試 更有一些第三方ecu小店 提供一些虛假的駕駛信息感覺(jué)好像有勁了 實(shí)際沒(méi)效果