技術(shù)亮點(diǎn)

編輯

全面應(yīng)用“D5”多級(jí)技術(shù)，包括：TST 6速油冷動(dòng)力換擋、EPB一鍵式電子手剎、自動(dòng)啟停系統(tǒng)、inkaNet 3G智能駕駛系統(tǒng)、可配置顏色定制三色背光數(shù)字儀表系統(tǒng)。這些設(shè)備賦予全新榮威550更多的駕駛樂趣、更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和無處不在的智能科技感。

外部的

全新榮威550延續(xù)了經(jīng)典車型廣受好評(píng)的造型設(shè)計(jì)，部分線條進(jìn)一步銳化，盡顯年輕靈動(dòng)氣息。同時(shí)，保險(xiǎn)杠、前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)也為它增添了不少光彩和新銳氣息。

室內(nèi)裝飾

更多曲線和柔和處理方式的運(yùn)用，讓整體感覺更加流暢自然，啞光電鍍也大大提升了視覺愉悅感。中控臺(tái)比老款更高，操作界面更貼近駕乘者，操控手感更舒適。

無效的

全新優(yōu)化的空間更加簡(jiǎn)潔大方，人性化儲(chǔ)物空間加大。

控制

變速箱換擋平穩(wěn)靈敏，換擋間隙低至0.2秒。使用F1換擋撥片，即使是普通車手也能輕松獲得專業(yè)賽車手般的操控感。同時(shí)，該車采用固特異低滾阻硅膠輪胎，抓地性能更佳，燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。保留底盤后獨(dú)立Z型懸架，保證良好的行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性。

安全的

全新榮威

50閃耀你，繼經(jīng)典榮威550之后，有望再創(chuàng)五星安全評(píng)分。全車標(biāo)配iso-fix兒童安全座椅接口，VSC+TCS系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，HAS上坡輔助系統(tǒng)和EPB電子手剎的綜合應(yīng)用，徹底杜絕了下坡打滑現(xiàn)象。第二代全時(shí)數(shù)字化轎車榮威550完美融合啟停數(shù)字化智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、Torrento高效智能發(fā)動(dòng)機(jī)和TST 6速油冷雙離合自動(dòng)變速箱系統(tǒng)。前排主動(dòng)式頭枕、氙氣大燈自動(dòng)清洗功能、大燈自動(dòng)高度調(diào)節(jié)功能、LED導(dǎo)光尾燈的應(yīng)用也提高了道路行車的安全性。

原動(dòng)機(jī)

全新榮威550動(dòng)力表現(xiàn)非凡。其1.8T Torrento渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩介入點(diǎn)從原來的2500rpm提前到了2000rpm，實(shí)現(xiàn)了低速扭矩和高速動(dòng)力的完美平衡。同時(shí)，在整備質(zhì)量較重的情況下，加速時(shí)間也不遜色于競(jìng)品。

燃油消耗

得益于動(dòng)力總成的改進(jìn)以及啟停自動(dòng)啟停系統(tǒng)和智能充電能量回收系統(tǒng)的綜合應(yīng)用，全新榮威550的油耗降低了15%以上。

設(shè)計(jì)

全新榮威550凝聚了上汽工程師的集體智慧和工程開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)了7大系統(tǒng)（外觀、內(nèi)飾、底盤、動(dòng)力總成、電子電器、安全、法規(guī)），優(yōu)化改進(jìn)了43個(gè)細(xì)節(jié)。在傳承榮威“品味”、“科技”、“實(shí)現(xiàn)”品牌DNA的基礎(chǔ)上，充分吸收最新科技和設(shè)計(jì)趨勢(shì)，對(duì)整車進(jìn)行曲面設(shè)計(jì)。

外部的

全新榮威550的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)一改以往過于圓潤(rùn)的風(fēng)格，增添了更多的年輕氣息。車身兩側(cè)的高腰線一直延伸到前保險(xiǎn)杠，下格柵全新的U型線條與之相接，給人一種年輕自信的感覺。格柵設(shè)計(jì)更具雕塑感，雄鷹般的展翅帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。每一條線都經(jīng)過設(shè)計(jì)師精心打造，極具時(shí)代感。

全新榮威550大燈在下緣進(jìn)行了銳化處理，拉長(zhǎng)了四角之間的間隔，進(jìn)一步銳化了原本過于圓潤(rùn)的造型，更具侵略性，與前格柵的物理接觸也極為和諧。棱角分明的眉形設(shè)計(jì)讓前大燈更加別致，也讓前進(jìn)氣格柵與引擎蓋的銜接渾然天成。前大燈巧妙的引入了LED燈，點(diǎn)睛之筆，無論白天還是黑夜，都會(huì)熠熠生輝。性感的車身腰線巧妙地延伸至尾燈的造型曲線，LED導(dǎo)光尾燈勾勒出獨(dú)特的旋律光芒，讓全新榮威550成為夜晚的優(yōu)雅紳士。

空蕩蕩的房間和內(nèi)部

全新榮威550優(yōu)化后更加簡(jiǎn)潔實(shí)用。精心設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物間多達(dá)24間，室內(nèi)設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)品質(zhì)和整體氛圍上也做了諸多提升。

內(nèi)飾方面，該車采用了更多的曲線和柔和處理，看上去更加流暢自然；霧面電鍍大大提升了視覺，檔次也明顯提升。內(nèi)部采用雙色木紋裝飾。淺色木紋錯(cuò)落有致，沉穩(wěn)華貴，優(yōu)雅經(jīng)典的英倫風(fēng)格契合東方文化精髓。深色木紋匯聚了打雷時(shí)瞬間迸發(fā)的光芒，設(shè)計(jì)師還在原有花紋上加入了金屬元素，凸顯了全新榮威550的智能科技感。

該車還配備了可配置的三色背光數(shù)字儀表盤。可以隨心情自由變換顏色，在夢(mèng)幻藍(lán)、紅色、耀眼金之間自由切換，讓風(fēng)格迥異的炫酷座艙快速抵達(dá)。

全新榮威550的空調(diào)調(diào)校，不僅具有品質(zhì)感、時(shí)尚感、科技感，也讓駕乘更加舒適。中控臺(tái)比老款更高，原來的Z型手剎也換成了EPB電子手剎。電子手剎面板按鍵設(shè)計(jì)合理，手感恰到好處。重新設(shè)計(jì)的杯架被妥善放置在中控臺(tái)區(qū)域，不僅美觀，而且更加實(shí)用。此外，全新榮威550的液晶屏還向外延伸，優(yōu)化了顯示角度，帶來更好的視覺和操作體驗(yàn)。

功率控制

全新榮威550對(duì)其1.8T Torrento渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再次進(jìn)行升級(jí)調(diào)教，實(shí)現(xiàn)了低速扭矩與高速動(dòng)力的完美平衡。最大扭矩干預(yù)點(diǎn)從2500rpm提前到2000rpm，燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。同時(shí)，在整備質(zhì)量較重的情況下，加速時(shí)間也不遜色于競(jìng)品，足以體現(xiàn)全新550不凡的動(dòng)力表現(xiàn)。

全新榮威550采用兩款變速箱，一款是5擋SH78Z高效手動(dòng)變速箱，這是一款由上汽、里卡多和英國ROMAX精心設(shè)計(jì)的5擋前置橫置手動(dòng)變速箱，換擋極其平順；

該車還汲取了F1方程式賽車的性能精髓，采用了F1撥片換擋方向盤換擋技術(shù)，通過方向盤后方設(shè)置的換擋撥盤片，可以實(shí)現(xiàn)加減擋的操作。普通車手也能達(dá)到職業(yè)賽車手那樣的操控效果。

得益于來自寶馬的穩(wěn)定操控底盤和全新升級(jí)的Damp-Max阻尼力調(diào)節(jié)，全新榮威550減震阻尼系數(shù)提升，乘坐舒適性提升10%以上。此外，由于底盤系統(tǒng)的全新優(yōu)化，該車的直線行駛性能和轉(zhuǎn)向性能也得到了提升。固特異還專門為這款車設(shè)計(jì)了胎面花紋，抓地性能強(qiáng)，高速性能好，耐磨，全方位超前，讓人在任何情況下都能隨心所欲的駕駛和操控。

部署

全新榮威550人性化的電子配置，為新手創(chuàng)造了福音。標(biāo)配EPB電子手剎，讓中控臺(tái)更加整潔，更重要的是操作更加簡(jiǎn)單方便。不僅受到嬌小女性的青睞，也避免了很多粗心男性“在高速上拉手剎”的尷尬。

全新榮威550的配置更加智能，啟停自動(dòng)啟停和智能充電能量回收系統(tǒng)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，ECco-Guide節(jié)能助手功能也可以說是新手的福音。它通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和計(jì)算起步過程、勻速行駛、制動(dòng)過程、油耗、行駛距離、CO2排放等狀況，對(duì)駕駛員的eco和油耗做出最直觀的綜合評(píng)價(jià)，有助于培養(yǎng)良好的除此之外，車載駕駛電腦可以查閱各種駕駛參考信息(平均車速、瞬時(shí)油耗、平均油耗、續(xù)駛里程、累計(jì)里程)，還可以設(shè)置一些個(gè)性化功能(陪我回家、限速報(bào)警、智能雨刷、尋車指令、自動(dòng)鎖車等)。)讓駕駛更輕松。

娛樂

全新榮威550更具智能性和娛樂性，將搭載或選配inkaNet車載系統(tǒng)，具備觸控和語音雙操作功能。其中，TMC的實(shí)時(shí)交通信息功能也非常受城市消費(fèi)者的歡迎，因?yàn)樗梢宰屲囍鲗?duì)路況一目了然，從而主動(dòng)避免擁堵，減少油耗和駕駛時(shí)間。當(dāng)然，即使整個(gè)城市擁堵，可以連接數(shù)碼外設(shè)的雙U接口也可以解除車主堵車的煩惱。

此外，全新榮威550音響系統(tǒng)還加入了智能收音機(jī)，其超大容量存儲(chǔ)系統(tǒng)可以預(yù)存大量電臺(tái)，讓你不會(huì)錯(cuò)過每一個(gè)喜歡的。由于安裝了多功能藍(lán)牙傳輸系統(tǒng)，該車還實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車載娛樂系統(tǒng)的全方位連接，讓娛樂更加隨心所欲。

安全的

全新榮威550采用多維度安全防護(hù)，擁有先進(jìn)安全技術(shù)的“SCS-III十位一體智能主動(dòng)安全控制系統(tǒng)”大幅提升了操控性和穩(wěn)定性，可有效保證車輛在任何路況下的安全、穩(wěn)定、靈敏行駛。

被動(dòng)安全方面，第二代UHSD，(極致高剛度設(shè)計(jì))車身、歐標(biāo)行人保護(hù)設(shè)計(jì)、SRS六向一體式安全氣囊、SWPS頭頸安全座椅、后備箱緊急逃生索、可調(diào)高度前排安全帶、未系安全帶報(bào)警、轉(zhuǎn)向柱膝部保護(hù)、四向可調(diào)多級(jí)折疊轉(zhuǎn)向柱、碰撞時(shí)自動(dòng)解鎖和斷油等多重設(shè)置，也為駕乘者提供準(zhǔn)確信息。

車輛類型概述

最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚美觀；內(nèi)飾溫馨，做工精致；配置豐富；整體空房間足夠?qū)挸ā?p>最大缺點(diǎn):動(dòng)力一般，起步比較肉；底盤較低；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、底盤異響等小問題顯而易見。外觀方面:經(jīng)典的榮威550外觀時(shí)尚美觀，大氣穩(wěn)重，車身整體線條流暢，深受車友好評(píng)。

內(nèi)飾方面:內(nèi)飾整體簡(jiǎn)約時(shí)尚，布局合理，配置不錯(cuò)，科技感強(qiáng)；做工精致、實(shí)用的中控和數(shù)字儀表盤得到了網(wǎng)友們的一致好評(píng)，車友們紛紛表示“車內(nèi)裝飾非常時(shí)尚靈動(dòng)。”

空空間:整體駕空空間充裕，座椅包裹緊密，舒適性較強(qiáng)。車友們說:“我162，坐進(jìn)車?yán)锔杏X空空間都滿了，不管是前座還是后座?！?p>操控:經(jīng)典榮威550檔位清晰，換擋平順；油門反應(yīng)靈敏；但底盤較低，通過性一般，個(gè)別車友反映底盤有不明異響是常有的事；方向盤很重；高速行駛時(shí)輪胎噪音大。

動(dòng)力方面:經(jīng)典榮威550搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出比較低速，整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步有肉，速度較慢，能滿足日常需求。有車友反映發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大。

油耗:經(jīng)典榮威550的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，平均百公里油耗9.5L左右。

表演

“D5全時(shí)數(shù)碼車”是經(jīng)典榮威550的最大賣點(diǎn)，開啟了數(shù)碼車時(shí)代，奠定了其在中級(jí)車中的全面領(lǐng)先地位。“D5全時(shí)數(shù)碼車”榮威550引領(lǐng)數(shù)碼車時(shí)代。

設(shè)計(jì)師將動(dòng)感設(shè)計(jì)加入其中，兩側(cè)進(jìn)氣口加大，同時(shí)兩列夸張的霧燈點(diǎn)綴了前臉的設(shè)計(jì)。

“D5全時(shí)數(shù)碼車”是北京車展全球首款新車的產(chǎn)品標(biāo)簽和最大賣點(diǎn)，也是數(shù)碼車時(shí)代的號(hào)角之一。經(jīng)典的榮威550被命名為“D5全時(shí)數(shù)字車”，因?yàn)樗蠑?shù)字智能車的五大標(biāo)準(zhǔn):數(shù)據(jù)庫控制系統(tǒng)(數(shù)據(jù)集成控制系統(tǒng))、數(shù)字化接口(數(shù)字接口)、多媒體(多媒體應(yīng)用)、不斷升級(jí)(持續(xù)升級(jí))和技術(shù)友好(以人為本的技術(shù))。

除了D5全時(shí)數(shù)碼車，炫目的外觀設(shè)計(jì)、五星級(jí)的安全品質(zhì)、豐富的人性化配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力，都提升了經(jīng)典榮威550在中級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。榮威750的KACHI 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也用在了經(jīng)典的榮威550上。作為一款面向全球全新設(shè)計(jì)的現(xiàn)代中級(jí)車，經(jīng)典的榮威550充分考慮了東西方審美標(biāo)準(zhǔn)的差異，既傳承了榮威750優(yōu)雅經(jīng)典的英倫風(fēng)格，又充分融入了東方文化的精髓。在面向世界的基礎(chǔ)上，經(jīng)典的榮威550將中國的文化與新一代消費(fèi)者的需求相結(jié)合。這款由SAIC制造的“數(shù)字化智能高性能中級(jí)車”是科技與藝術(shù)的完美結(jié)合

部署

作為SAIC最新研發(fā)的高端A級(jí)車，經(jīng)典的榮威550在北京車展上首次全球亮相。即W2概念車的量產(chǎn)車型，數(shù)字化底盤技術(shù)，造型設(shè)計(jì)，全方位高科技配置，開創(chuàng)了A級(jí)車數(shù)字化的新時(shí)代。據(jù)了解，經(jīng)典的榮威550不僅繼承了W2概念車的時(shí)尚基因，其時(shí)尚的外觀和充滿設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾將引領(lǐng)汽車消費(fèi)的時(shí)尚潮流。經(jīng)典榮威550在動(dòng)力總成、客戶界面、多媒體娛樂系統(tǒng)等方面的數(shù)字技術(shù)應(yīng)用。，徹底開啟了“全數(shù)字汽車”時(shí)代。

經(jīng)典的榮威550推出了全新的造型風(fēng)格，并確定了主要的品牌基因。與大燈格柵、精彩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、強(qiáng)烈的科技感有著很高的原創(chuàng)性和辨識(shí)度，尤其是數(shù)字儀表盤。車身比例更像是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中級(jí)車。發(fā)動(dòng)機(jī)艙較長(zhǎng)，車頂在腰線處較高，a柱和C柱傾斜。榮威550在配置上也很大方，標(biāo)配一鍵發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。高配車型提供前排正面和側(cè)面雙氣囊、側(cè)氣簾、ESP和TCS、導(dǎo)航系統(tǒng)智能鑰匙和雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)節(jié)。經(jīng)典的榮威550將配備自然進(jìn)氣和渦輪增壓1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。它屬于原MG-Rover的K4系列，SAIC擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。經(jīng)過改進(jìn)，在中國生產(chǎn)。其中1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)增加了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，1.8T也是750的入門動(dòng)力。與之匹配的是日本愛信5速手自一體變速箱，帶方向盤換擋撥片。