【太平洋汽車網(wǎng) 潮州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從潮州僑山東風(fēng)日產(chǎn)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購樓蘭（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

潮州僑山東風(fēng)日產(chǎn)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬 ↓6.00萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 27.13萬 ↓6.00萬 21.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 28.38萬 ↓6.00萬 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動智聯(lián)尊尚版 30.03萬 ↓4.80萬 25.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動智聯(lián)尊貴版 33.63萬 ↓4.80萬 28.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動智聯(lián)旗艦版 37.58萬 ↓4.80萬 32.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 國VI 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 國VI 27.13萬 - 27.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 國VI 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動智聯(lián)尊尚版 國VI 30.03萬 - 30.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動智聯(lián)尊貴版 國VI 33.63萬 - 33.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動智聯(lián)旗艦版 國VI 37.58萬 - 37.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬 ↓3.30萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.5L XL 兩驅(qū)智尚版 26.88萬 ↓3.30萬 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.5L XL NAVI Plus 兩驅(qū)智領(lǐng)版 29.18萬 ↓3.30萬 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

樓蘭的前臉采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì)，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，看起來非常奪目。

樓蘭的長寬高為4897/1908/1691mm，軸距是2830mm，線條采用了較為凌厲的造型設(shè)計(jì)，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

樓蘭的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，配合灰色的飾物。采用了對稱式的中控臺設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動感氣息。

樓蘭的動力方面，配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為186馬力，峰值扭矩243N·m。

樓蘭在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@77558549說道：“空間滿足足夠; ☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅靠背可以調(diào)節(jié); 乘坐空間:后排空間在很寬裕; 家人乘坐評價(jià):完全可以滿足家庭對后排空間的需求”

網(wǎng)友@lris-z說道：“內(nèi)飾做工就是比較細(xì)致把，開了那么久了也沒有開線的地方。360全景影像對于我這個(gè)年入半百的人還是很有幫助的。整車就兩個(gè)USB充電口有時(shí)候也不夠我充的，不過好在我買了一拖三?！?/p>

網(wǎng)友@ppl-ppl說道：“動力性能方面絕對可以了，要不年輕人也不會選擇大樓蘭這車了，就這車 2.5L自吸發(fā)動機(jī)CVT無級變速箱速度很給力了，對于這車的駕駛樂趣我很滿意，還有踩油門這速度就有響應(yīng)，想要推背感狠踩油門就上去了，輕松超100碼一點(diǎn)壓力也不大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）