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新能源車(chē)到底能安全到什么程度?看看極氪001就知道了!

2025-05-03 04:32:05 作者:資訊小編

近年來(lái),國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)占據(jù)的市場(chǎng)份額穩(wěn)步上漲,不僅僅是對(duì)各大廠商造車(chē)工藝的肯定,更體現(xiàn)出謹(jǐn)巧了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)可。而在選車(chē)方面,消費(fèi)者除了關(guān)心新能源汽車(chē)的外觀、配置、性能、續(xù)航之外,對(duì)車(chē)輛的安全性也看得尤其重要。畢竟選擇一輛安全性高的車(chē),不僅能夠在事故發(fā)生時(shí)更好地保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的人身安全,咱們用戶在駕駛和乘坐時(shí)也會(huì)非常有安全感。像我們今天要聊的極氪001查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),就擁有極致的安全表現(xiàn)。

在我們的傳統(tǒng)觀念中,形容一輛車(chē)是否足夠安全,總會(huì)給出“用料扎實(shí)、做工優(yōu)秀”這樣的評(píng)價(jià)。極氪001則采用了高性能鋼鋁混合輕量化車(chē)身,在保障車(chē)身剛性的同時(shí),還有效降低了車(chē)身的自重,帶來(lái)更低的能耗。而且,它還在籠式車(chē)身A柱、B柱、車(chē)頂框架等重點(diǎn)部位使用了強(qiáng)度為普通鋼材3-4倍的超高強(qiáng)度熱成型鋼,這意味著其不管是遭遇了正面或側(cè)面碰撞,還是不幸卷入了嚴(yán)重的交通事故中,極氪001這幅“鋼筋鐵骨”都能最大化保障乘員艙完整,進(jìn)而保護(hù)車(chē)上乘員的安全以及可以做到讓車(chē)上乘員不受傷。

像前段時(shí)間發(fā)生的極氪001與皮卡車(chē)相撞事件,皮卡車(chē)頭嚴(yán)重變形,駕源歲駛員被撞暈;而極氪001只是側(cè)面受到一定損傷,在氣囊與強(qiáng)硬車(chē)身框架的保護(hù)下,車(chē)主卻一點(diǎn)事也沒(méi)有。事后,極氪001車(chē)主的朋友更是在聊天群內(nèi)直言:極氪硬是真的!

的確,如果換作其他車(chē)輛受到側(cè)面撞擊的話,受損程度一定會(huì)比撞擊車(chē)輛更嚴(yán)重一些,駕駛員所受到的傷害也是不可估量的,該事件的發(fā)生進(jìn)一步驗(yàn)證了極氪001的車(chē)身結(jié)構(gòu)安全。

不僅僅在側(cè)面撞擊情況下表現(xiàn)出色,即使發(fā)生最危險(xiǎn)的正面25%偏置碰撞,極氪001依舊能將危險(xiǎn)降到最低。就拿最近一位北京用戶發(fā)生的事故來(lái)說(shuō),她在夜間駕駛極氪001時(shí)不幸撞到了一根路燈,由于碰撞發(fā)生時(shí)車(chē)速較快,車(chē)頭發(fā)生了比較嚴(yán)重的變形,車(chē)輪也被撞散落,而車(chē)主僅僅是手部受到了點(diǎn)輕微擦傷。看到這,不免有朋友們要發(fā)生疑惑,車(chē)子的車(chē)輪都被撞掉,為何車(chē)主只是輕微擦傷呢?

其實(shí),極氪001之所以會(huì)掉車(chē)輪,是因?yàn)樵谑艿?5%偏置碰撞時(shí),它會(huì)主動(dòng)切斷高剛性前輪,通過(guò)這種脫輪卸力機(jī)制改變車(chē)身慣性方向,有效分散沖擊能量,避免車(chē)輛和其他危險(xiǎn)障礙物發(fā)生二次碰撞,也能防止撞擊時(shí)車(chē)輪侵入乘員艙,威脅車(chē)內(nèi)乘員的生命安全,俗稱“丟輪保命”技術(shù)。類(lèi)似的技術(shù)還有正面碰撞電機(jī)下沉保護(hù)技術(shù),都是為了防止零部件侵入對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成傷害。大家可以想一想,這一設(shè)計(jì)是不是十分必要?可以說(shuō)真的守護(hù)安全第一線呢。

選擇新能源汽車(chē),不僅僅要注重車(chē)身結(jié)構(gòu)安全,電池安全也是咱們消費(fèi)者需要考慮的重要考量部分,畢竟新能源車(chē)發(fā)生自燃、爆炸事故屢見(jiàn)不鮮。雖說(shuō)極氪001在1月也染上了“自燃風(fēng)波”,但經(jīng)消防大隊(duì)調(diào)查后發(fā)現(xiàn),該車(chē)發(fā)生起火是由煙花爆竹殘骸引燃汽車(chē)底盤(pán)導(dǎo)致,并非車(chē)輛自身發(fā)生起火自燃。不過(guò),此次事件發(fā)生后,卻讓咱們消費(fèi)者有了全新的發(fā)現(xiàn)。因?yàn)榇舜问录?chē)輛在發(fā)生起火時(shí),車(chē)輛的高壓供電系統(tǒng)、低壓供電系統(tǒng)、三電系統(tǒng)均工作正常,沒(méi)有出現(xiàn)任何電路短路。而且,即使在外部有明顯火焰燃燒情況下,極氪001核心部件依舊沒(méi)有被點(diǎn)燃。

同樣的案例還有最近一輛極氪001高速追尾貨車(chē),貨車(chē)直接撕裂了極氪001的副駕駛艙,所幸副駕駛沒(méi)人,駕駛員生命體征一切正常,甚至還在群里和朋友一起聊天。令人沒(méi)有想到的是,即使發(fā)生如此慘烈的撞擊,極氪001依舊沒(méi)有顯露一絲要起火的跡象,可見(jiàn)極氪001針對(duì)電池安全真的是做得非常到位。

主要原因還是在于極氪001將電池安全提升到更具實(shí)際意義的整車(chē)系統(tǒng)級(jí)安全范疇。像它所采用的“極芯”電池包,擁有多層隔熱、無(wú)障礙排熱、實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電六大安全防護(hù)技術(shù),即使受到外部火焰的引燃,依舊能夠保障車(chē)輛電池的穩(wěn)定。而且,極氪001的電芯是通過(guò)了比實(shí)際發(fā)生情況更嚴(yán)格的針刺試驗(yàn)、加熱熱擴(kuò)散試驗(yàn)、48小時(shí)浸水試驗(yàn)、4.9米跌落試驗(yàn)等,能夠通過(guò)一系列嚴(yán)峻的試驗(yàn),足以證明極氪001有能力且有底氣應(yīng)對(duì)咱們用戶日常用車(chē)過(guò)程中發(fā)生的突發(fā)事件。

寫(xiě)在最后

總的來(lái)說(shuō),極氪001采用鋼鋁混合的車(chē)身骨架,不僅實(shí)現(xiàn)輕量化,還提升了車(chē)身剛性;再配合上正碰撞電機(jī)下沉、丟輪保命、“極芯”電池包等諸多先進(jìn)安全防護(hù)技術(shù),能夠真正為駕乘人員帶來(lái)極致的安全防護(hù)。不得不說(shuō),論安全,極氪001還真是把沃爾沃的安全基因百分百?gòu)?fù)刻到了自己的骨子里,妥妥的能讓用戶沒(méi)有安全方面的顧慮。

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