在市場上尋找一款有情調(diào)、性能好、實用性強的老爺車，貨比三家后你會發(fā)現(xiàn)大眾R36（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是不二之選。不過這款R36最大的亮點還是車牌，R36R36。車牌還能這么玩？

雖然也是藍底白字，但其實是澳洲車牌。號碼支持定制，折算成2000元左右。真的超級個性而且不貴。澳大利亞確實有值得學習的地方。

店主Andrew Shen是一名經(jīng)常搬家，熱愛公路旅行的留學生。從實用的角度來說，R36最適合他，而且以后還有改裝的空間，玩起來不難。

“我是2018年10月買的R36，那時候也是R36在國內(nèi)價格和關(guān)注度最高的時候，當時在澳洲市場查了一下價格，最后發(fā)現(xiàn)這款女士精品R36才5萬左右元，所以我決定了?！?p>前車主為大眾工作，所以R36 狀況良好，但它是一輛舊車。想要煥然一新，還是要改造一下。

因此，讓我們從進氣口開始。我們從日本訂購了一套Gruppe M 進氣口。這個碳纖維航空箱看起來很香?；巳齻€多月的時間才拿到手，但改裝效果還是讓車主覺得物超所值。

什么是不能改變的？感覺排氣對VR6發(fā)動機有點失望，所以改了聲好一點的，把RES閥的中段和尾段都布置了。

原廠避震夠舒服，但因為里程稍高，有點軟，一套KW V3就能解決問題，專車有推薦高度，也能省事不少.

“最滿意的就是剎車了，blue endless可以說是和R36絕配了，因為原裝的剎車一直被詬病，這次的升級可以說是質(zhì)的飛躍，用過的都好的?！?p>然而，更換剎車是有代價的。原裝輪轂ET值太大裝不下，只能再訂一套恩凱GTC01RR。但是加載后的效果真的沒話說。超輕量旋鈴，競技感十足。

雖說R36確實能載貨，但一旦打開后備箱就忍不住往里面塞東西，不過改裝后家用是不是有點大材小用了？

于是車主又帶著他的寶貝R36來到了賽道。實踐是檢驗修改是否正確的唯一途徑。這暴露了車輛重量過大和變速箱過熱等問題。

“本來以為不會有太大變化，畢竟是老車，希望R36能成為傳家之寶。但跑完賽道和車友交流后，發(fā)現(xiàn)自己誤以為自己畢業(yè)了?！笔聦嵣希覄傞_始上學。”

除了性能，其實更讓人抓狂的地方在車內(nèi)。

“全車塑料內(nèi)飾處處嘈雜，各種塑料件的摩擦令人頭疼，但大家都說大眾不響就是假大眾，大眾車主也不是正經(jīng)人?！?“

但即便如此，車主還是決定長期愛上R36。

“我最喜歡的一句話，‘你喜歡的車，每次下車都會盯著她看很久’，以前沒感覺，買了R36后深有體會。我一直下車回首，依依不舍。”

”最后要感謝De Auto Parts、David、光師傅以及ANP Wheels和Tuffmotor的前輩們，他們一起幫我解決了問題，讓R36充滿了活力。當然，我也離不開我的女兒。我的朋友無條件支持我的車。”

業(yè)主/沉安德

攝影/derektlchan