先介紹一下車(chē)，再介紹一下我自己?我是一名10款雅閣車(chē)主，說(shuō)我是車(chē)主吧，但我不是車(chē)的主人，沒(méi)錯(cuò)，這是一輛公司用車(chē)，我的身份是公司市場(chǎng)部員工，14年給我配了這臺(tái)車(chē)。這輛車(chē)我開(kāi)了六年了，自從來(lái)到公司之后一直開(kāi)著這輛車(chē)，也開(kāi)出感情來(lái)了，升喚所以現(xiàn)在和大家分享分享，寫(xiě)寫(xiě)作業(yè)。一般都是以車(chē)主的身份寫(xiě)它，畢竟平時(shí)保養(yǎng)換胎都是我來(lái)做。?這是10款2.0的版本的雅閣，都說(shuō)八代以后無(wú)雅閣，意思就是說(shuō)八代雅閣厲害唄。不過(guò)我開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，真的覺(jué)得這句話沒(méi)毛病。這老車(chē)很皮實(shí)，動(dòng)力也很強(qiáng)，可以說(shuō)推出時(shí)躍級(jí)而立，樹(shù)立了中高級(jí)車(chē)的全新形象。如果說(shuō)之前的雅閣僅是好車(chē)的詮釋、科技的杰作，那么第八代雅閣則帶來(lái)了令人臣服的王者之風(fēng)，注入了全新的元素。我05年參加工作，當(dāng)時(shí)雅閣在我心目中就是一輛好車(chē)。等到2008年，第八代雅閣推出后，本田雅閣在追求轎車(chē)獨(dú)有的上乘品質(zhì)和駕駛的快感這一層面，第八代雅閣達(dá)到一個(gè)前所未有的高度。而我到了這個(gè)公司，看到了這輛車(chē)是我的陪駕，那種激動(dòng)的心情無(wú)以言表。

先帶大家看一看內(nèi)飾

保暖神器，拍照片的時(shí)候意識(shí)到應(yīng)該拆下來(lái)了。

本田標(biāo)志有點(diǎn)掉色，希望老板可以察覺(jué)到，再讓我換一個(gè)方向盤(pán)。

還是這一代雅閣屁股好看。

后備箱空間很大

之前用的米其林3ST，各方面的表現(xiàn)的都非常出色，但是因?yàn)槭枪居密?chē)，跑的里程比拿扮較長(zhǎng)，考慮到性價(jià)比的問(wèn)題，所以在今年了解到了米其林韌悅加強(qiáng)版，都說(shuō)這是“小磨王”，我也得來(lái)試試。我就覺(jué)得這四條3ST也跑了7萬(wàn)公里了，老車(chē)該換新胎了，就決定用米其林“小磨王”了。

車(chē)雖然老，但開(kāi)起來(lái)還是可以的。選胎就在線上選的消笑灶，郵寄到最近的馳加店安裝，很方便。