穩(wěn)重男性鐘愛的MPV有很多，比如風(fēng)行游艇，嘉際新能源，別克GL6，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS G10 參考價：11.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。長寬高是5168/1980/1928mm，軸距是3198mm，車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

別克GL6 參考價：14.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(63條)

別克GL6在售車型的價格范圍為14.99萬元到16.99萬元。別克GL6的長寬高為4692/1794/1626mm，軸距為2796mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計，流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計。再看一下后面，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯，裝入一些大件物品完全不成問題。配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤給人一種非常運動的感覺，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。

菱智PLUS 參考價：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(27條)

菱智PLUS在售車型的價格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的動力方面，配備了2L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為117馬力，峰值扭矩174N·m。從側(cè)面看，長寬高為5140/1920/1930mm，軸距為3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進(jìn)行調(diào)整，實用性很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。

風(fēng)行游艇 參考價：11.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

風(fēng)行游艇在售車型的價格范圍為11.99萬元到15.69萬元。風(fēng)行·游艇的往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。配備了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種很年輕的感覺，很符合該車氣質(zhì)。采用了組合式設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤看起來頗具時尚的感覺。

嘉際新能源 參考價：15.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(15條)

嘉際新能源在售車型的價格范圍為15.18萬元到17.48萬元。嘉際新能源的再看一下后面，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。搭載了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后復(fù)合多連桿非獨立懸架的組合。內(nèi)飾設(shè)計走了運動路線，很符合該車氣質(zhì)。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計，大燈看起來十分簡約，給人一種很簡約的感覺。長寬高是4706/1909/1713mm，軸距為2805mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用運動的風(fēng)格的造型設(shè)計，輪圈采用年輕的造型設(shè)計。車側(cè)給人一種非常簡約的感覺，整體看起來大氣卻不單調(diào)。

上汽大通MAXUS G20 參考價：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。上汽大通MAXUS G20的前臉采用年輕的造型設(shè)計，看起來更加有活力。大燈看起來頗具運動的感覺，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。長寬高為5198/1980/1928mm，軸距是3198mm，車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾比較運動，非常符合年輕消費者的口味。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）