大眾Polo 參考價(jià)：9.09萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(816條)

Polo原廠(chǎng)有兩種個(gè)規(guī)格的輪胎：

低配的是185/65/14，配備的是14寸的鐵質(zhì)輪轂，

中高配，包含CROSSPolo,都是使用185/60/15的輪胎，15寸鋁合金輪轂，不同年份款式不同，

還有PoloGTI，使用的是215/45/16的輪胎，Polo全系標(biāo)配韓泰輪胎，屬于耐磨但是質(zhì)地硬噪音偏大的輪胎。

輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力。

初期的充氣輪胎，使用的是用涂有橡膠的帆布當(dāng)胎體，因?yàn)榉嫉目v線(xiàn)和橫線(xiàn)互相交叉，行走時(shí)由于輪胎的變形，導(dǎo)致線(xiàn)的互相摩擦，這樣，線(xiàn)就很容易被磨斷，這時(shí)的輪胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕瑪先生發(fā)明了斜紋紡織品，這種斜紋紡織品的發(fā)明促成了交叉層輪胎的發(fā)展，使輪胎的壽命向前跨了一大步。因?yàn)樾辈娴奶ンw不會(huì)再因輪胎的行走而引起摩擦，簾線(xiàn)不容易被磨斷，所以壽命大大加長(zhǎng)。1930年米其林制造了第一個(gè)無(wú)內(nèi)胎輪胎；1946年又發(fā)明了舉世聞名的子午線(xiàn)輪胎。因此，輪胎的發(fā)展是經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的歷程，在這漫漫長(zhǎng)夜里，不知有多少代人為之付出了艱辛的勞動(dòng)和高超的智慧。大眾Polo輪胎規(guī)格？

大眾Polo輪胎規(guī)格如下：1、低配的是185\u002F65\u002F14配備的是14寸的鐵質(zhì)輪轂。2、中高配包含CROSSPolo都是使用185\u002F60\u002F15的輪胎15寸鋁合金輪轂不同年份款式不同。3、還有PoloGTI使用的是215\u002F45\u002F16的輪胎。Polo全系標(biāo)配韓泰輪胎屬于耐磨但是質(zhì)地硬噪音偏大的輪胎。拓展資料：輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品安裝在金屬輪輞上能支撐車(chē)身緩沖外界沖擊實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。crosspolo換2055516輪胎有什么壞處

CROSSPPLO，原配185/65 R14和185/60 R15兩個(gè)規(guī)格。

以185/60 R15為例，換成205/55R16后，數(shù)據(jù)變化見(jiàn)下圖

1.斷面寬度增加20mm，接地面積增加，滾阻增加，油耗會(huì)增大；

2.胎側(cè)厚度增厚1.75mm，運(yùn)動(dòng)性能降低。

3.輪胎直徑增加28.9mm，傳動(dòng)性能減低，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加；

4.增加4.64%，不符合輪胎升級(jí)規(guī)定的±3%的誤差。必須校對(duì)行車(chē)電腦和車(chē)速表。2014大眾crosspolo輪胎是甚么規(guī)格

cross

polo的輪胎，它的備胎是同另外4只輪胎不完全1樣，牌子不1樣，但是質(zhì)量和性能都符合要求，都是鋁合金輪轂6.5Jx16

輪胎205/45。polo輪胎的規(guī)格是多少？

大眾Polo輪胎原廠(chǎng)有兩種個(gè)規(guī)格的輪胎分別為185u002F65u002F14和185u002F60u002F15；對(duì)于輪胎尺寸的更多資料如下：1、低配的是185u002F65u002F14配備的是14寸的鐵質(zhì)輪轂；2、中高配包含CROSSPolo都是使用185u002F60u002F15的輪胎15寸鋁合金輪轂不同年份款式不同；3、還有PoloGTI使用的是215u002F45u002F16的輪胎Polo全系標(biāo)配韓泰輪胎屬于耐磨但是質(zhì)地硬噪音偏大的輪胎。