高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4602條)

大眾高爾夫于1974年由一汽-大眾推出，無(wú)論是動(dòng)力、油耗還是外觀(guān)，都深受車(chē)迷的喜愛(ài)。截至2023年1月，高爾夫最新月銷(xiāo)量8407輛，在緊湊型轎車(chē)中排名第19位。而且保值率高達(dá)64%，可見(jiàn)這款車(chē)還是很受歡迎的。

目前最新型號(hào)為2023，共有5種配置，分別是：

200 DSG； 2023;

2023 200 TSI DSG 專(zhuān)業(yè)版；

2023 280 TSI DSG 專(zhuān)業(yè)版；

2023 280 TSI DSG R-Line 精簡(jiǎn)版；

2023 280TSI DSG R 系列。

售價(jià)分別為12.98萬(wàn)、14.28萬(wàn)、14.98萬(wàn)、16.28萬(wàn)、16.58萬(wàn)。車(chē)身尺寸為4296*1788*1471mm，定位為五門(mén)五座兩廂車(chē)。其中，200TSI的軸距為2636mm，280TSI的軸距為2631mm。 R線(xiàn)的接近角更小，更適合運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面，200TSI搭載1.2T 116馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw，最大扭矩200牛米。 280TSI搭載1.4T 150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250牛米。

同時(shí)搭載7速干式雙離合變速箱，最高時(shí)速200公里/小時(shí)，200TSI加速時(shí)間10.9秒，百公里綜合油耗5.9升公里。 280TSI的百公里加速時(shí)間為8.6秒，百公里綜合油耗為6.1升。

底盤(pán)為前驅(qū)，前麥弗遜獨(dú)立懸架，前通風(fēng)，后碟剎。 200TSI后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，280TSI后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

可見(jiàn)280TSI的配置更受歡迎，動(dòng)力來(lái)得更快。后獨(dú)立懸架大大提高了舒適性，但大家吐槽的雙離合變速箱并沒(méi)有更新。與老款相比取消了380和280周年紀(jì)念版，2023款200TSI DSG更輕。再來(lái)看看其他配置的亮點(diǎn)。

安全配置

280TSI DSG R-Line的配置最為豐富。并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、正面碰撞預(yù)警等功能均較其他車(chē)型多。

輔助配置

200TSI DSG沒(méi)有后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入。 R-Line LITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和R-Line版本擁有更多的駕駛模式和自動(dòng)泊車(chē)功能。方向盤(pán)檢測(cè)、2級(jí)駕駛輔助、側(cè)向預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等R-Line獨(dú)有。

內(nèi)部配置

200TSI DSG沒(méi)有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、后排扶手和后排杯架、副駕駛座高低調(diào)節(jié)。 R-Line LITE和R-Line版本包括真皮方向盤(pán)、方向盤(pán)換擋、絨面座椅、駕駛座腰部4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛座記憶功能和前排座椅加熱。方向盤(pán)加熱僅適用于R 系列。

多媒體配置

R-Line LITE和R-Line版本配備了10英寸觸摸屏、衛(wèi)星導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和4G網(wǎng)絡(luò)。其他配置只有8英寸觸摸屏，語(yǔ)音識(shí)別只能控制手機(jī)，手機(jī)互聯(lián)只有arLife功能。 200TSI DSG語(yǔ)言只有5個(gè)，其他都是7個(gè)。

其他特殊配置

200TSI DSG沒(méi)有10色氛圍燈和折疊式后視鏡，而R-Line LITE和R-Line版本多了頭燈延時(shí)熄滅、30色氛圍燈、可翻轉(zhuǎn)后視鏡記憶和獨(dú)立后排空調(diào)調(diào)節(jié)，分區(qū)控制。車(chē)載空氣凈化器和PM2.5過(guò)濾器僅在R系列中提供。

綜合分析

280TSI DSG Pro性?xún)r(jià)比最高，動(dòng)力和底盤(pán)不錯(cuò)，還有前后雷達(dá)和倒車(chē)影像，新手老手都?jí)蛴?。至于安全輔助配置，對(duì)新手有幫助，老司機(jī)無(wú)所謂，可有可無(wú)。當(dāng)然，如果錢(qián)不差，可以直接上280TSI DSG R系，科技感和時(shí)尚感十足。

與老款相比，除了280TSI DSG R-Line有所增加外，其他車(chē)型都有所下降，包括方向盤(pán)材質(zhì)、車(chē)身重量和座椅功能。