國產(chǎn)suv前十名
很多人買車都有從眾心理。其實這并沒有錯。畢竟汽車保有量高,性價比和保值率也不會低。那么,2022年以來,哪些SUV會受到更多關(guān)注呢?下面就讓我們一起來看看根據(jù)契迪的熱門榜單得出的SUV前十榜單吧。
第十名:豐田R4榮放(官方指導(dǎo)價:17.58萬-25.98萬)
豐田R4榮放日均關(guān)注989355,豐田R4日均關(guān)注98935.5萬。
R4在中國有著良好的群眾基礎(chǔ)。自2009年國產(chǎn)以來,熱度不斷提升,市場地位逐漸穩(wěn)固。在很多人眼里,它依然是一輛“牢不可破的豐田”。如今,最新一代車型基于豐田的TNGA-K平臺打造,提供三種動力選擇:2.0升燃油版、2.5升雙擎版和2.5升插電式混合動力版。
全新R4在智能配置和安全配置方面有所提升。比如語音控制進一步“打開”,可以控制車窗和天窗。同時全系標(biāo)配新一代豐田安全感,降低事故發(fā)生概率。此前,R4在AEB測試“幽靈探測器”時,能夠在時速45公里以內(nèi)停車,對于日常行車有很大的幫助。在銷量方面,過去六個月,R4的銷量達到了94080輛。
第九名:比亞迪唐DM(官方指導(dǎo)價:19.58萬-28.98萬) 在新能源汽車市場,比亞迪不僅實現(xiàn)了純電動和插電式混合動力的“雙管齊下”,而且走得非常順利。其中,唐DM作為比亞迪插電混動車型中的大佬,憑借52-112公里的純電續(xù)航和1.5-5.5升/百公里的綜合油耗,受到了眾多消費者的關(guān)注。在SUV車型熱銷榜單中排名第九。
作為比亞迪的旗艦SUV,唐DM的配置并不低。全系標(biāo)配全景天窗、360度全景影像、L2級輔助駕駛、主動制動、多連桿獨立懸架等配置。高配車型還有4.3秒加速、電動方向盤調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)等配置,在保證舒適性的同時,也非常吸睛。
第八名:豐田漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(官方指導(dǎo)價:25.88萬-34.88萬) 漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達可謂是豐田家族的常青樹。在混動動力系統(tǒng)和全新底盤架構(gòu)的加持下,市場熱度持續(xù)升溫。值得一提的是,新車的銷售模式采用了廣汽豐田的在線訂車服務(wù)系統(tǒng),這是新車唯一的官方購買渠道,免除了老款車型漲價的問題。
雖然目前的新車型都是2.5升混合動力,但是網(wǎng)上曝光了一組全新漢蘭達“D-4S T”定型車型,表明除了2.5升混合動力系統(tǒng)之外,新車有望再加上2.0升的渦輪增壓動力,這也讓不少消費者忍不住掏錢購買。據(jù)悉,新動力車型可能會在今年二季度亮相,三季度上市。
第七名:特斯拉Model Y(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(官方指導(dǎo)價:31.69萬-41.79萬元) 盡管今年特斯拉Model Y的價格翻了一番,但起步價從去年的27.6萬元躍升至31.69萬元,新車揚聲器的數(shù)量也是減少,市場依舊火爆,國內(nèi)發(fā)貨周期還要等10-14周。是唯一一家闖入SUV車型榜單前10的純電動選手。
Model Y定位為中型SUV,內(nèi)飾和外觀設(shè)計極簡。車頭造型與Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相似,尾部造型與Model X(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相似。整體外觀不低調(diào),各項尺寸都領(lǐng)先于Model 3。目前一款后驅(qū)車型和兩款雙驅(qū)車型電機四驅(qū)車型在中國上市。 CLTC的續(xù)航里程為545-660公里。在銷量方面,過去六個月Model Y的銷量達到151,601輛,僅次于五菱宏光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EV(233,568輛)。
第六名:哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(官方指導(dǎo)價:9.89萬-15.7萬) 哈弗H6采用新老車型同款銷售策略,更容易觸達更多消費者。因此,長期占據(jù)國內(nèi)SUV銷量榜首或者進入SUV熱銷榜比較合理。第三代哈弗H6基于哈弗檸檬平臺打造,整體設(shè)計更加年輕化。六邊形中網(wǎng)和“獠牙”形前包圍提升了運動感,軸距較二代車型增加了58毫米,增加了實用性。
新車可提供1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機,并匹配兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng),滿足消費者多樣化的需求。哈弗H6近六個月銷量170232輛,位居SUV榜首,領(lǐng)先第二名特斯拉車型1.8萬輛。
第五名:坦克300(官方指導(dǎo)價:19.58萬-30.8萬) 說坦克300是“網(wǎng)紅”車型一點也不為過。作為WEY品牌在硬派越野領(lǐng)域的首次嘗試,兼具硬派越野與豪華舒適的定位,加上親民、配置豐富的優(yōu)勢,一舉奪得許多人的心。坦克300上市后,進一步降低了國內(nèi)硬派越野車的購買門檻。
坦克300不是簡單的“硬”,而是很多地方都“精致”,12.3英寸全液晶儀表+中控液晶屏,音飛力士音響,車內(nèi)大量軟性材料,ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車等配置彌補了很多硬派SUV的配置不足。買單的人多嗎?過去六個月57,760輛的銷售業(yè)績就是一個有力的證明。
第四名:本田CR-V(官方指導(dǎo)價:16.98萬-27.68萬) CR-V也是國內(nèi)SUV市場的常青樹,男女老少都能吃。如果要選擇合資品牌的緊湊型SUV,入圍名單中很難不看到它的身影。如今,為了更加貼近年輕消費者,新車還推出了“黑化”版本。輪轂和外后視鏡殼采用熏黑處理,滿足消費者的個性化需求。
動力方面,CR-V提供三種動力總成,包括1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動機、2.0升混合動力系統(tǒng)和2.0升插電式混合動力系統(tǒng)。其中,混合動力車綜合工況油耗為4.9升/百公里。插電版電池提升至16.3千瓦時,純電續(xù)航里程達到85公里。銷量方面,近六個月銷量96087輛,位居國內(nèi)緊湊型SUV銷量榜第五位。
第三名:長安CS75 PLUS(官方指導(dǎo)價:11.79-15.49萬)車帝SUV車型熱門榜第三名被長安CS75 PLUS奪得。作為長安CS75 PLUS的升級版車型,第二代CS75 PLUS在內(nèi)外設(shè)計、動力配置等方面進行了全面升級,產(chǎn)品力更加均衡?!爸麂N”車的價格都在14萬元以內(nèi)。
即使是入門級車型,依然標(biāo)配18英寸輪圈、LED大燈、雙12.3英寸內(nèi)飾大屏、后駐車?yán)走_/影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、全景天窗、真皮座椅、后排出風(fēng)口等配置。銷量方面,半年銷量達到122269臺,月均銷量超過2萬臺。
第二名:宋PLUS DM-i(官方指導(dǎo)價:15.28-20.58萬)除了比亞迪唐DM,宋加DM-i也入圍了SUV車型TOP10榜單,并位列第二。受歡迎程度可見一斑。新車采用了比亞迪新能源系列的獨家設(shè)計,整體配置也不錯。全系標(biāo)配靜音玻璃、360度全景影像、12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控面板、后排座椅角度調(diào)節(jié)、無鑰匙進入/啟動、手機NFC鑰匙、后排隱私玻璃等。
作為DM-i車型的核心賣點,新車搭載了由小云-插電式專用1.5升發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng),其核心賣點是沒電時油耗低。其中51公里續(xù)航車型的動力損耗和油耗為4.4升/百公里,綜合續(xù)航1150公里。110公里續(xù)航車型油耗4.5升/百公里,綜合續(xù)航1200公里。宋加DM-i半年銷量達99360輛,領(lǐng)先本田CR-V和R4。
第一名:星越L(官方指導(dǎo)價:13.72-18.52萬)冠軍由星月L奪得,它不僅為沃爾沃提供了相同的2.0T+8AT動力總成,也是吉利汽車首款采用雷沈青Hi X混動技術(shù)的車型。WLTC工況下整車百公里綜合油耗可達4.79升(NEDC工況4.3升)。作為對比,星月L普通燃油版的綜合油耗為6.8升至7.8升。星月L混動版零加速時間7.9秒,最大續(xù)航里程1300公里,比本田CR-V銳界混動(20.98萬-27.68萬元)和豐田R4房融雙擎(22.58-25.98萬元)價格更低,配置更高。
(以上數(shù)據(jù)來自各大車企官方)
簡評:在SUV車型TOP10榜單中,緊湊型SUV有7款,中型SUV有3款。值得一提的是,自主品牌車占比達到了60%,并且占據(jù)了榜單的前3名。這些車輛的高關(guān)注度也說明了國內(nèi)消費者的購車觀念發(fā)生了很大的變化。他們并不執(zhí)著于傳統(tǒng)燃油車,而是更加關(guān)注自主品牌混動車,插電式混動車,這些自主混動車的關(guān)注度已經(jīng)超過了日系“二野”。
此外,這些自主品牌高熱度車型不僅一開始配置高,而且燃油經(jīng)濟性和駕駛舒適性都很好,這無疑給合資品牌敲響了警鐘。如果只靠品牌力而不是產(chǎn)品力,恐怕會失去越來越多的消費者。對此你怎么看?歡迎在評論區(qū)留言討論!
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