現(xiàn)在很多人都傾向于選擇轎車SUV，這也是目前國(guó)內(nèi)車型SUV市場(chǎng)火爆的主要原因。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，買一臺(tái)合資緊湊型車型需要18萬(wàn)左右。 SUV的低配版給人的感覺(jué)是有些舍不得。而價(jià)格區(qū)間正好給了中國(guó)品牌一些機(jī)會(huì)。 GS8上月銷量突破1萬(wàn)輛，WEY VV7當(dāng)月銷量也突破3000輛，訂單量已突破3萬(wàn)輛。那么這兩款車哪個(gè)更好呢？

今天我們選擇對(duì)比的兩款車型分別是WEY VV7s旗艦車型和傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 320T兩驅(qū)豪華智聯(lián)版，售價(jià)分別為18.88萬(wàn)元和18.28萬(wàn)元。兩款車型均采用22.0T動(dòng)力，其中VV七為五座車型，傳祺GS八為七座車型。

首先，從外觀上來(lái)看，作為WEY的首款品牌車型，VV7s主打運(yùn)動(dòng)特性。正面仿生豹臉。 LED大燈和尾燈極具辨識(shí)度。此外，VV7s還采用了兩側(cè)四出的排氣布局，相當(dāng)霸氣。 GS8的外觀比較穩(wěn)重，家族式的車頭設(shè)計(jì)也很吸睛，原創(chuàng)度也很高。

車身尺寸方面，VV7s的長(zhǎng)寬高分別為4765/1931/165mm，軸距達(dá)到2950mm。傳祺GS長(zhǎng)寬高分別為4810/1910/1770mm，軸距為2800mm。相比之下，VV7s雖然在長(zhǎng)高上不如GS8，但在寬度和軸距上更有優(yōu)勢(shì)。這也讓VV7看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，乘坐也更舒適。 GS8有第三排座椅，在功能上有一定優(yōu)勢(shì)，但只能在緊急情況下使用，第三排的舒適度不敢恭維。

進(jìn)入車內(nèi)，WEY想要營(yíng)造的豪華感在VV7s上表現(xiàn)的淋漓盡致。內(nèi)飾用料性價(jià)比很高，幾乎所有可以觸摸的地方都是軟質(zhì)材料，觸感細(xì)膩。 VV7按鍵和旋鈕的手感也不錯(cuò)，不輸很多

奢侈品牌。但在整體設(shè)計(jì)上還是能看出仿制的痕跡。 GS8。內(nèi)部裝修相對(duì)比較有家的感覺(jué)，整體營(yíng)造出寬敞舒適的氛圍。包圍式的造型和木紋裝飾也凸顯了整車的豪華感。

配置方面，雖然在這次對(duì)比的車型中，VV7s比GS8貴了6000元，但其實(shí)還是有很多東西的。比如在安全配置方面，VV7s加入了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提示等功能。輔助駕駛，VV7更有自適應(yīng)巡航和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。 VV7s還配備了全液晶儀表盤、電感應(yīng)后備箱和燕飛力士品牌音響。同時(shí)流媒體后視鏡也提升了整車的豪華感。總的來(lái)說(shuō)，VV7s比GS8更實(shí)用。

動(dòng)力方面，雖然兩款車都采用了2.0T，但發(fā)動(dòng)機(jī)VV7s顯然更有優(yōu)勢(shì)。從數(shù)據(jù)來(lái)看，VV7s的最大功率為172千瓦，峰值扭矩達(dá)到360Nm。 GS最大功率148千瓦，峰值扭矩320Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，VV7s采用了雙VVT和直噴技術(shù)，相比GS8更加先進(jìn)。傳動(dòng)方面，VV7s長(zhǎng)城長(zhǎng)城本身生產(chǎn)的是7DCT變速箱，而愛(ài)信的傳祺GS 68則采用的是AT變速箱。

底盤方面，均采用VV7s和GS前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。實(shí)際駕駛方面，VV7s的油門響應(yīng)并不快，降擋速度一般。整體調(diào)校偏向舒適，缺乏爆發(fā)的樂(lè)趣。 GS8。動(dòng)力表現(xiàn)并不突出，但通常足夠了。此外，從車主反映的油耗來(lái)看，VV7s的油耗約為1100km.1，而GS8約為10.6。

總體來(lái)說(shuō)，VV7的外觀和豪華感

相比GS8，更能吸引年輕人的眼球。 GS8由于提供了7座車型，外觀和配置都保持了高水準(zhǔn)，對(duì)于家庭用車消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。