新款豐田蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（LC300）已在海外上市。與上一代車(chē)型（LC200）相比，新車(chē)的主要變化有：1、車(chē)身尺寸變??； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)排量有所降低； 3、基于全新TNGA-F越野平臺(tái)打造； 4、采用三種外觀設(shè)計(jì)； 5、重量減輕200公斤； 6、6AT升級(jí)為10AT； 7、采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)?？梢哉f(shuō)，這是一次由外到內(nèi)的全新垂直換代。大家最關(guān)心的問(wèn)題可能就是新款蘭德酷路澤會(huì)不會(huì)在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售。畢竟上一代車(chē)型的4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)椴环蠂?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，一直沒(méi)有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。向上。

新車(chē)搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率415馬力，峰值扭矩650牛米，匹配10AT變速箱。除了這臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，全新蘭德酷路澤還提供了一臺(tái)3.3T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩700牛米。柴油機(jī)版本引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的可能性不大，但汽油機(jī)版本的可能性很大，前提是這臺(tái)3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。以現(xiàn)有的技術(shù)手段來(lái)看，一臺(tái)3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)并不難。如果三元催化轉(zhuǎn)化器不能換成四元催化轉(zhuǎn)化器，不夠用又加個(gè)顆粒捕集器，總有辦法達(dá)標(biāo)的。你看奧迪S8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)都能達(dá)標(biāo)，為什么缸數(shù)少排量小的3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)不行呢？

新車(chē)共提供三種外觀設(shè)計(jì)。前臉有TOYOTA標(biāo)志的為GR Sport版，前臉有牛頭標(biāo)志的為GX版或VX-R版。 GX版和VX-R版的區(qū)別非常細(xì)微。它們算作一個(gè)版本。在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)做了減法。上一代車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為5170（5095）*1970*1930mm，軸距為2850mm。新車(chē)基于TNGA-F平臺(tái)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)重心更低。同時(shí)重量減輕了200公斤，體積也明顯縮小。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4950*1945*1980mm，軸距為2850mm。除了軸距相同外，長(zhǎng)寬有所縮短，高度有所增加。對(duì)于非常漂亮的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，這種減法實(shí)在不敢恭維。

內(nèi)飾部分有了很大的改進(jìn)。 12.3英寸的中控屏和液晶儀表盤(pán)還是很有科技感的。這些年來(lái)，消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了新穎前衛(wèi)的內(nèi)飾風(fēng)格，甚至對(duì)貫穿中控臺(tái)的大屏幕設(shè)計(jì)也很熟悉。誤操作等低級(jí)錯(cuò)誤。

內(nèi)部也有很多物理按鈕和旋鈕?？梢园l(fā)現(xiàn)，換擋桿周?chē)旭{駛模式切換旋鈕，還有MTS（多地形選擇）、陡坡緩降、爬行模式、坦克掉頭、中央差速鎖和電子高低速四檔四輪驅(qū)動(dòng)控制桿和后橋差速鎖按鈕位于方向盤(pán)左側(cè)。我個(gè)人很欣賞物理按鈕和旋鈕的設(shè)計(jì)。操作起來(lái)非常直觀，甚至可以盲目操作。不像觸摸按鈕，你必須用眼睛看你的操作是否有效，這不利于安全。駕駛。

新車(chē)采用2+3+2的7座布局，第三排座椅不用時(shí)可收納在地板下，不占用后備箱空間。另外它的乘坐空間也不算寬敞，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么寬敞。高配車(chē)型后排還配備了兩塊娛樂(lè)大屏和12揚(yáng)聲器的JBL音響系統(tǒng)。前排座椅還支持座椅加熱/通風(fēng)功能。新車(chē)涉水深度700mm，接近角32，離去角26.5，離地間隙235mm。再加上分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，脫困能力還是很強(qiáng)的。值得一提的是，新款蘭德酷路澤是第一款基于TNGA-F平臺(tái)打造的越野車(chē)，第二款是新款雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）600，第三款是新款豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。個(gè)人認(rèn)為新車(chē)是有進(jìn)步的，那么你覺(jué)得新蘭德酷路澤是進(jìn)步了還是變差了呢？