翼虎 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1410條)

福特翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,新翼虎1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

1、其實(shí)翼虎整車(chē)隔音是相當(dāng)不錯(cuò)的，底盤(pán)和環(huán)境噪音都很小，就是這個(gè)5T發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有點(diǎn)沙啞，隨便加深點(diǎn)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很容易就飆升至3000轉(zhuǎn)以上，由此產(chǎn)生的高潮呼叫是很明顯的。

2、動(dòng)力足夠，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命沒(méi)有影響。發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine，motor）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。

3、總結(jié)：這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和靜音方面都是值得肯定的。成本更低的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效降低車(chē)輛價(jià)格。同時(shí)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的乘坐舒適性在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上得到了有效的解決。

4、福特2015款翼虎最大的亮點(diǎn)就是用全新的5T發(fā)動(dòng)機(jī)替換了老款車(chē)型上搭載的6T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然“心臟”排量小了，但是整體的參數(shù)輸出與老款6T發(fā)動(dòng)機(jī)基本相當(dāng)，并且整體配置也有相應(yīng)的提升。

5、好用 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的裝配水平也不差了，也是進(jìn)口生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化組裝，并且通過(guò)了廠(chǎng)商驗(yàn)證認(rèn)可的，能跟進(jìn)口車(chē)享受同樣的質(zhì)保條件就已經(jīng)很能說(shuō)明問(wèn)題了。

6、車(chē)主你好，福特翼虎5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率130kW、最大扭矩240Nm；0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。

1.5T的新翼虎動(dòng)力怎么樣?油耗高不高?

1、福特翼虎5t新小牛的平均油耗一般維持在8~10LL的范圍內(nèi)，新小牛的油耗表現(xiàn)已經(jīng)超出了我們的預(yù)期，并不高。此外，93號(hào)汽油的低標(biāo)準(zhǔn)也可以加入，這也是值得肯定的。汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步可以說(shuō)是日新月異。

2、福特翼虎5T，MIIT油耗2-2L。實(shí)際油耗為市區(qū)10-11左右，高速8左右，油耗不高。查看車(chē)友的小熊油耗測(cè)量報(bào)告，翼虎2017款EcoBoost180兩驅(qū)鉑金平均油耗為00L/100KM。當(dāng)然，具體油耗也和路況、駕駛習(xí)慣有關(guān)。

3、動(dòng)力不錯(cuò)，油耗10－11左右（不是行車(chē)電腦顯示的油耗）。最擔(dān)心的是機(jī)倉(cāng)溫度太高，部件壽命會(huì)減少，之后保養(yǎng)要花費(fèi)不少。

4、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示翼虎比較耗油，如果對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有較高要求的朋友需要慎重考慮了。其實(shí)車(chē)重、輪胎、風(fēng)阻、負(fù)重等因素也會(huì)影響油耗表現(xiàn)。

大家覺(jué)得1.5T新翼虎動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣?

這款車(chē)配置的是5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還是比較充足的，目前的整體優(yōu)惠力度大概在兩萬(wàn)元左右。

上個(gè)月提的虎子，5T動(dòng)力不錯(cuò)，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備比較充沛。但是剛開(kāi)始有渦輪遲滯，并且爆發(fā)力不強(qiáng)。

最明顯的痛點(diǎn)之一就是噪音，因?yàn)檫@臺(tái)5T發(fā)動(dòng)機(jī)很容易激動(dòng)。其實(shí)翼虎的隔音還是挺好的，底盤(pán)和環(huán)境噪音都很低，除了這臺(tái)5T發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲有點(diǎn)沙啞。

奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）嗎 個(gè)人試了下，百公里加速在15移左右，油耗8-10內(nèi)都正常。 動(dòng)力不錯(cuò)，油耗10－11左右（不是行車(chē)電腦顯示的油耗）。最擔(dān)心的是機(jī)倉(cāng)溫度太高，部件壽命會(huì)減少，之后保養(yǎng)要花費(fèi)不少。

新翼虎的動(dòng)力，5t的動(dòng)力已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，爬坡性能比較好，就是起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)慢，可能是因?yàn)槲也惶也扔烷T(mén)的緣故。

款翼虎的這臺(tái)5T發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款車(chē)型基本是一致的，與之匹配的是6AT變速器，這套總成也是目前福特在華的主力總成，廣泛應(yīng)用于多個(gè)車(chē)型上。之前對(duì)比過(guò)同類(lèi)型的幾款車(chē)型，還是覺(jué)得新翼虎動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)，打算年底入手。