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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

手自一體變速箱實(shí)際上是自動(dòng)變速箱的一種。手動(dòng)變速器的操作是通過(guò)電子控制系統(tǒng)模擬的。增加手自一體變速器，提高自動(dòng)變速器的經(jīng)濟(jì)性和可控性。設(shè)置，讓原本由電腦決定的換擋時(shí)機(jī)自動(dòng)回到司機(jī)手中。同時(shí)，如果市內(nèi)堵車，你依然可以隨時(shí)使用自動(dòng)擋，讓自己放松一下。

2，手自一體是什么意思

Automated是汽車手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋的完美結(jié)合。 00:00/00:4170% 快捷鍵說(shuō)明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量減小10% : 單次快進(jìn)5秒: 單次快退5秒按住此處拖動(dòng)可以在播放器設(shè)置中重新打開(kāi)的小窗口不再有播放的快捷鍵。

3，奔馳c200現(xiàn)在是什么價(jià)格

C200已停產(chǎn)，二手現(xiàn)原價(jià)75% 1.8L機(jī)械增壓184馬力2010款C200K標(biāo)配5速自動(dòng)手動(dòng)前驅(qū)車身穩(wěn)定控制天窗348000 2010款C200K時(shí)尚5速手自集成前部后驅(qū)車身穩(wěn)定控制天窗395,000 當(dāng)前1.8升替代車型為2601.8L渦輪增壓204馬力2013 C260 CGI優(yōu)雅7速自動(dòng)手動(dòng)前部后驅(qū)車身穩(wěn)定控制天窗353,000 2013 C260 CGI Stylish 7速自動(dòng)手動(dòng)，前后驅(qū)、車身穩(wěn)定性控制、天窗388,000

4，什么是手自一體怎么使用

手自一體變速器是一種結(jié)合了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器功能的傳動(dòng)裝置。這種變速器結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少了傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力損失。手動(dòng)變速器可以根據(jù)駕駛員的主觀意愿自由調(diào)節(jié)檔位和速度。以帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）手自一體變速箱為例，使用方法如下： 1、進(jìn)入駕駛室，可以看到車輛變速桿的位置。 2、車輛停好后，將檔位掛入“P”檔，即停車。 3、“R”檔為倒檔，倒車時(shí)注意安全。 4、“N”檔為空檔，可用于短時(shí)停車。 5.“D”檔為自動(dòng)前進(jìn)檔。 6、“S”檔為運(yùn)動(dòng)模式的前進(jìn)檔。 7. 此外，您還可以使用手動(dòng)模式駕駛車輛。

5，手自一體在手動(dòng)模式迅速?gòu)?檔降到一檔有什么影響

4速自動(dòng)動(dòng)力輸出直接，但換擋有很強(qiáng)的錯(cuò)落感。 6速自動(dòng)換擋相對(duì)更平順，也更經(jīng)濟(jì)。 cvt無(wú)級(jí)變速換擋最平順，基本沒(méi)有晃動(dòng)感，比前者省油，但動(dòng)力不如自動(dòng)擋，高速加速肉。這些家用車常見(jiàn)的變速箱各有優(yōu)缺點(diǎn)，沒(méi)有絕對(duì)的好壞之分。相對(duì)少見(jiàn)的還有DSg雙離合變速箱和半自動(dòng)變速箱。還有你說(shuō)的，直接從六檔換到一檔，就等于用力踩剎車。人會(huì)往前沖，代數(shù)會(huì)很高。只有速度下來(lái)了，代數(shù)才會(huì)下來(lái)。這通常會(huì)影響變速箱齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損和油耗。因此，除非是特殊情況，否則建議不要這樣做。希望我的回答能幫到你

6，自動(dòng)擋L擋是什么意思

L檔的英文是LOW，是低速、慢速的意思，所以L檔是低速前進(jìn)檔。一般來(lái)說(shuō)，L檔只有中低檔自動(dòng)擋車型才有，因?yàn)檫@些車型的自動(dòng)擋沒(méi)有手動(dòng)模式。從D檔換到L檔不需要停車或踩剎車，可以在行駛中推動(dòng)變速桿換入L檔。掛入L檔后，變速器檔位只會(huì)在1檔和2檔之間切換，無(wú)論你怎么踩油門(mén)，都不會(huì)升到3檔或以上。 L檔位在1檔或2檔時(shí)，車輛扭矩強(qiáng)勁，但轉(zhuǎn)速相對(duì)較低。因此，可以用L擋的高扭矩爬一些陡峭的上坡，或者用L擋的低轉(zhuǎn)速下長(zhǎng)坡。這兩個(gè)是L檔的主要作用。市區(qū)堵車時(shí)也可以掛L擋，這樣可以減少變速箱頻繁換擋帶來(lái)的頓挫感。有些汽車沒(méi)有L檔，這意味著您的汽車使用手自一體變速箱或雙離合變速箱。因?yàn)檫@些變速箱可以切換到手動(dòng)換檔模式，所以不需要掛入L檔。手自一體或雙離合汽車下長(zhǎng)坡或上陡坡時(shí)，只需將變速箱切換至手動(dòng)模式（S/M），然后使用變速桿或撥片控制檔位即可至1 檔或2 檔?？梢云鸬絃擋的作用。

7，比亞迪L3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）手自一體是電子檔還是無(wú)級(jí)變速

你說(shuō)的電子檔就是自動(dòng)檔！比亞迪現(xiàn)款L31.5L車型采用的是六速雙離合自動(dòng)變速箱，手自一體！ 12款中的1.8L車型采用CVT無(wú)級(jí)變速箱！你好：是無(wú)級(jí)變速檔！希望這可以幫助！你說(shuō)的電子檔就是自動(dòng)檔！ BYD現(xiàn)款L3 1.5L車型采用的是六速雙離合自動(dòng)變速箱，手自一體！ 12款1.8L車型采用CVT無(wú)級(jí)變速器！無(wú)窮大如果對(duì)有級(jí)變速箱的車型有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案，謝謝。兩輛車的配置相似。建議不要買比亞迪的車。它的名聲不好，而且有很多故障。 c30，75000，辦手續(xù)要85000。推薦買長(zhǎng)安逸動(dòng)，有abs、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)，而l3和c30只有abs和制動(dòng)力分配。逸動(dòng)手動(dòng)豪華版辦完手續(xù)貌似也8.5萬(wàn)。配置優(yōu)于l3、c30，完備性優(yōu)于l3、c30。長(zhǎng)安江戶值得考慮。比亞迪L3無(wú)級(jí)變速希望對(duì)你有所幫助

8，美國(guó)人開(kāi)手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔的車 多一些

管別人什么，你想買哪個(gè)就買哪個(gè)！還是自動(dòng)的！哈哈！更自動(dòng)，更自動(dòng)，現(xiàn)在老梅越來(lái)越懶了，我想她不會(huì)再打方向盤(pán)了。在美國(guó)，它們基本上是自動(dòng)的。想學(xué)開(kāi)車和手動(dòng)，教練是找不到的。感覺(jué)老梅開(kāi)自動(dòng)擋的多。很久以前了。車子用的是自動(dòng)變速器，自動(dòng)擋手動(dòng)模式就是自動(dòng)擋和手動(dòng)模式，可以切換，但是手動(dòng)不是純手動(dòng)（沒(méi)有離合），可以以說(shuō)是智能模式的手動(dòng)區(qū)別就在于離合器的操作是人工完成還是電腦完成，手動(dòng)檔的由人工根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷時(shí)機(jī)換檔，自動(dòng)檔由電腦按照固定的車速和轉(zhuǎn)速換檔，上面不少意見(jiàn)都是站在司機(jī)方面說(shuō)，而且是一般技術(shù)不會(huì)很精的司機(jī)，要求的是操作方便，而且由于技術(shù)原因可能使用手動(dòng)檔的時(shí)候會(huì)造成變速箱零件損壞，所以比較鐘愛(ài)自動(dòng)檔，其實(shí)看看現(xiàn)在頂級(jí)汽車市場(chǎng)，雖然基本所有頂級(jí)轎車都是自動(dòng)檔，除了方便操作，還有商業(yè)上的原因，用比較昂貴的自動(dòng)檔提高車價(jià)，但在這個(gè)檔次的跑車?yán)?，卻少有自動(dòng)檔，原因很簡(jiǎn)單，就是手動(dòng)檔的話，司機(jī)可以直接對(duì)車的動(dòng)力輸出進(jìn)行深度操控，不像自動(dòng)檔，死板的硬套數(shù)據(jù)進(jìn)行操作，車的性能不是靠數(shù)據(jù)操作就能發(fā)揮，主要還是靠司機(jī)對(duì)相應(yīng)路況的判斷，才能真正發(fā)揮，所以自動(dòng)檔發(fā)展的時(shí)間其實(shí)已經(jīng)夠長(zhǎng)了，而且技術(shù)還不斷進(jìn)步，價(jià)格也不斷降低，但一直都無(wú)法取代手動(dòng)檔，就是因?yàn)樽詣?dòng)檔的缺陷和手動(dòng)檔的優(yōu)勢(shì)，正確來(lái)說(shuō)，手動(dòng)檔能發(fā)揮車的正常性能，雖然操作比較麻煩，但對(duì)于技術(shù)精的司機(jī)和愛(ài)車之人，這點(diǎn)根本不算問(wèn)題，他們要求的是車的真正性能，所以很多玩車的人都不會(huì)選自動(dòng)檔，而上面說(shuō)手動(dòng)檔油耗和自動(dòng)檔差不多，維護(hù)比較頻繁，其實(shí)都是人為造成，如果司機(jī)的操作沒(méi)有問(wèn)題，手動(dòng)檔變速箱沒(méi)有什么損壞的機(jī)會(huì)，維修頻率和自動(dòng)檔相當(dāng)，而自動(dòng)檔的維護(hù)費(fèi)用會(huì)更加讓人乍舌，而油耗，除了人為操作，還有引擎技術(shù)原因，兩款不同的車比較沒(méi)有意義，自動(dòng)檔和手動(dòng)檔沒(méi)有所謂好壞的分別，要分別的話，應(yīng)該說(shuō)自動(dòng)檔是外行玩得，手動(dòng)檔是內(nèi)行玩的。

9，手自一體是什么意思怎么操作 顧名思義，“手自一體”變速箱就是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位。對(duì)普通變速箱而言，駕駛樂(lè)趣不足一直是它的弊病，您在入彎前踩剎車減速，普通自動(dòng)變速箱只會(huì)跳到空擋或維持原擋位不動(dòng)，它不會(huì)隨著速度下降而降低一擋；到了出彎當(dāng)你加油時(shí)變速箱又會(huì)來(lái)一個(gè)kickdown（向下跳一擋），然后才獲得足夠力量加速。這不但比手動(dòng)變速多了時(shí)間，而且在彎中擋位跳動(dòng)也會(huì)破壞車身平衡。手自一體變速箱最大用處就是提高擋位的“隨心所欲”程度，換句話說(shuō)，就是“如果它不夠聰明，至少我可以自己來(lái)”。有了手動(dòng)選擋模式，您在彎前就可以手動(dòng)降至適當(dāng)?shù)膿跷?，在彎中又可以保持需要的轉(zhuǎn)速，出彎時(shí)便有足夠的動(dòng)力。功能上看手自一體變速箱和手動(dòng)變速箱沒(méi)有分別，但一臺(tái)好的手自一體變速箱其手動(dòng)模式有足夠快的加、減擋反應(yīng)，否則就顯得有些華而不實(shí)。結(jié)構(gòu)上看，手自一體變速箱還是一臺(tái)自動(dòng)變速箱，因此配置普通自動(dòng)變速箱的車型油耗相對(duì)較高、不利改裝等缺陷在它身上依然可以看到。此外，由于這類變速箱仍需進(jìn)口，成本就比一般變速箱要高不少，因此整車價(jià)格也就不便宜。但對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，如果男主人傾向駕駛樂(lè)趣，女主人偏愛(ài)輕松愜意的駕駛感受，配置手自一體變速箱的車型還是不錯(cuò)的選擇。你好~手自一體的手動(dòng)檔模式其實(shí)也是自動(dòng)變檔的，只是可以根據(jù)路面需要自己加減檔（而不是我想象的手動(dòng)檔模式是手波車的開(kāi)法），如果你不想自己加減檔，手動(dòng)模式一定可以象掛在d檔一樣由車子自己自動(dòng)換檔. 這類車換手動(dòng)時(shí)，換檔要選擇合適轉(zhuǎn)速，一般1擋為1500轉(zhuǎn)，其他則為2000～3000轉(zhuǎn)換檔。手動(dòng)降擋時(shí)，不必一擋一擋地按順序降，可以大腳剎車，當(dāng)速度降下來(lái)時(shí)，擋位也隨之下降。 為了方便，一般情況下用不到手動(dòng)，但是在超車時(shí)可用手動(dòng)，按住按鈕，從d撥到3，效果也不錯(cuò)。因?yàn)楸M管自動(dòng)擋有強(qiáng)制降擋功能，但感覺(jué)有點(diǎn)延遲。在超車打方向前撥到手動(dòng)降低一擋，油門(mén)下去一下就來(lái)勁了，很爽！而自動(dòng)擋是在打方向進(jìn)入超車道后在你加大油門(mén)后才降擋的，這就無(wú)形中延長(zhǎng)了超車的時(shí)間，增加了危險(xiǎn)性。 手動(dòng)擋可在起步時(shí)使用，也可在行駛過(guò)程中使用。但需注意的是，在加速或減速時(shí)如不及時(shí)手動(dòng)變擋，就會(huì)自動(dòng)跳擋。下陡坡時(shí)也可以使用手動(dòng)擋，將手動(dòng)擋控制在低擋，不用加油和剎車滑行。如果是自動(dòng)擋，在行車時(shí)切換d、1、2、3擋會(huì)毀車。 現(xiàn)在手自一體車型的變速箱多是進(jìn)口，換擋非常靈敏，對(duì)換擋擋位要求較高。換擋一定要快、準(zhǔn)。因?yàn)殚L(zhǎng)期的換擋不到位會(huì)使電腦不能正確識(shí)別所在擋位從而引起擋位程序紊亂，產(chǎn)生變速箱程序故障。建議車主加快換擋速度，提高換擋準(zhǔn)確性，并且在開(kāi)車時(shí)盡量不要把手放在擋把上，免得引起擋位偏離。