鋒蘭達(dá) 2.0L與1.4T 柯珞克比較怎么樣 緊湊型SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是鋒蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和柯珞克。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為鋒蘭達(dá)2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版13.98萬元,柯珞克(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬元,兩者間的差價(jià)為1.51萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | 柯珞克 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版 | 2022款 TSI280 尊貴版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 斯柯達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.98 萬 | 15.49 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
鋒蘭達(dá)的大燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。同時(shí),前臉給人一種十分年輕的感覺,配合家族式的中網(wǎng),活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。
柯珞克的前臉看起來頗具素雅的感覺,搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版 | 2022款 TSI280 尊貴版 | |
車長(zhǎng) | 4485 | 4432 | |
車寬 | 1825 | 1841 | |
車高 | 1620 | 1614 | |
軸距 | 2640 | 2688 |
鋒蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4485/1825/1620mm,軸距是2640mm,車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡(jiǎn)約。
柯珞克的長(zhǎng)寬高是4432/1841/1614mm,軸距為2688mm,車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | 柯珞克 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版 | 2022款 TSI280 尊貴版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
鋒蘭達(dá)采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,界面看上去很有特色。
柯珞克采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | 柯珞克 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版 | 2022款 TSI280 尊貴版 | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 205.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 雙離合變速箱 |
鋒蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然柯珞克稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。鋒蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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