個(gè)性女人鐘愛的微型車有很多，比如宏光MINIEV，思皓花仙子，北汽EV2，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

宏光MINIEV 參考價(jià)：3.28萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

宏光MINIEV在售車型的價(jià)格范圍為3.28萬元到9.99萬元。宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是2920/1493/1621mm，軸距是1940mm，車側(cè)采用了較為小巧的造型設(shè)計(jì)，看起來小巧而不失精致，適合日常家用。

零跑T03 參考價(jià)：5.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(30條)

零跑T03在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到9.95萬元。零跑T03采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

奔奔E-Star 參考價(jià)：7.99萬

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(35條)

奔奔E-Star在售車型的價(jià)格范圍為7.99萬元到7.99萬元。奔奔E-Star的來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是3770/1650/1570mm，軸距為2410mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。前后標(biāo)配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎，輪圈采用了較為簡(jiǎn)約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

思皓花仙子 參考價(jià)：5.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(126條)

思皓花仙子在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到9.09萬元。思皓E10X的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。大燈看起來頗具年輕的感覺，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。長(zhǎng)寬高為3650/1670/1540mm，軸距為2390mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為165/65 R14的輪胎，輪圈采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來頗具小巧的感覺，不僅看起來精致，同時(shí)小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實(shí)用性。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。儀表盤彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為6.2英寸，信息讀取簡(jiǎn)便清晰。

五菱NanoEV 參考價(jià)：5.68萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

五菱NanoEV在售車型的價(jià)格范圍為5.68萬元到6.68萬元。五菱NanoEV的前臉造型走了簡(jiǎn)約路線，大燈造型比較簡(jiǎn)約，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。長(zhǎng)寬高為2497/1526/1616mm，軸距是1600mm，車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，看起來簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。液晶屏尺寸為7英寸，信息讀取簡(jiǎn)便清晰。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后單臂式后獨(dú)立懸架的組合。

北汽EV2 參考價(jià)：5.58萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

北汽EV2在售車型的價(jià)格范圍為5.58萬元到5.98萬元。北汽EV2的來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為3400/1575/1690mm，軸距是2335mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為155/65 R13的輪胎。車側(cè)造型比較小巧，雖然看起來不算很大氣，但這樣的設(shè)計(jì)對(duì)日常行駛比較友好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后非獨(dú)立單縱擺臂式的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）