2022款 風(fēng)行T5 EVO和5座 北京X7對(duì)比買(mǎi)哪個(gè)好 緊湊型SUV哪款車(chē)更好
最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注風(fēng)行T5 EVO(詢(xún)底價(jià)|查參配)和北京X7,但是在真正選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是風(fēng)行T5 EVO 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版和北京X72022款 1.5TD DCT致風(fēng)版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T5 EVO2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版11.99萬(wàn)元,北京X7(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 1.5TD DCT致風(fēng)版 11.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.5萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 1.5TD DCT致風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 北京汽車(chē) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.99 萬(wàn) | 11.49 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
北京X7的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈看起來(lái)十分素雅,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 1.5TD DCT致風(fēng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4650 | 4710 | |
車(chē)寬 | 1862 | 1892 | |
車(chē)高 | 1690 | 1715 | |
軸距 | 2715 | 2800 |
風(fēng)行T5 EVO的長(zhǎng)寬高為4565/1860/1690mm,軸距是2715mm。車(chē)側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。
北京X7的長(zhǎng)寬高是4710/1892/1715mm,軸距為2800mm。車(chē)側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 1.5TD DCT致風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
風(fēng)行T5 EVO的內(nèi)飾十分簡(jiǎn)約,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤(pán)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
北京X7的儀表盤(pán)看起來(lái)十分時(shí)尚,采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 1.5TD DCT致風(fēng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 188 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 138.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 275.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然風(fēng)行T5 EVO稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。北京X7的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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