省心之選:激情年輕人必入手的六大SUV排行榜 動(dòng)感男生喜愛的SUV
動(dòng)感男生喜愛的SUV有很多,比如SWM斯威X3,博駿,北京X3,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 博駿 | 4.99萬元-12.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | SWM斯威X3 | 5.88萬元-5.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 北京X3 | 5.99萬元-8.79萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 五菱宏光S3 | 6.01萬元-8.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 風(fēng)光500 | 6.18萬元-8.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | SWM斯威X7 | 6.39萬元-10.59萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
4.99萬元-12.99萬元
博駿在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬元到12.99萬元。博駿的長寬高為4360/1830/1680mm,軸距是2550mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),簡約干凈的感覺撲面而來。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
5.88萬元-5.88萬元
SWM斯威X3在售車型的價(jià)格范圍為5.88萬元到5.88萬元。SWM斯威X3的長寬高為4615/1790/1790mm,軸距為2725mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿螺旋彈簧的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩152N·m。
5.99萬元-8.79萬元
北京X3在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到8.79萬元。北京X3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4325/1830/1640mm,軸距是2570mm,車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。
6.01萬元-8.28萬元
五菱宏光S3在售車型的價(jià)格范圍為6.01萬元到8.28萬元。五菱宏光S3的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果。從側(cè)面看,長寬高是4655/1735/1790mm,軸距是2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。儀表盤采用簡約的造型設(shè)計(jì),采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧半獨(dú)立懸架的組合。
6.18萬元-8.58萬元
風(fēng)光500在售車型的價(jià)格范圍為6.18萬元到8.58萬元。風(fēng)光500的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配簡約的大燈,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是4385/1850/1645mm,軸距是2655mm,車側(cè)給人一種非常素雅的感覺,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
6.39萬元-10.59萬元
SWM斯威X7在售車型的價(jià)格范圍為6.39萬元到10.59萬元。SWM斯威X7的來到車身側(cè)面,長寬高為4710/1855/1773mm,軸距是2750mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎。車側(cè)造型十分素雅,顯得簡約且耐看。往后來看,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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