運(yùn)動(dòng)小鮮肉喜歡的MPV有很多，比如奔騰NAT，比亞迪D1，楓葉80v，今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車

奔騰NAT 參考價(jià)：14.78萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

奔騰NAT在售車型的價(jià)格范圍為14.78萬(wàn)元到16.48萬(wàn)元。奔騰NAT的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4450/1840/1680mm，軸距為2850mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

比亞迪D1 參考價(jià)：16.08萬(wàn)起

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比亞迪D1在售車型的價(jià)格范圍為16.08萬(wàn)元到16.98萬(wàn)元。比亞迪D1的往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì)，搭配倒梯形的造型的格柵，讓前臉看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高是4390/1850/1650mm，軸距為2800mm，車側(cè)展現(xiàn)出了小巧的視覺(jué)效果，靈活的造型使其看起來(lái)精致無(wú)比。

楓葉80v 參考價(jià)：8.98萬(wàn)起

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楓葉80v在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬(wàn)元到15.98萬(wàn)元。楓葉80V的再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4706/1909/1699mm，軸距為2807mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

瑞風(fēng)L5 參考價(jià)：15.58萬(wàn)起

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瑞風(fēng)L5在售車型的價(jià)格范圍為15.58萬(wàn)元到16.78萬(wàn)元。瑞風(fēng)L5的往后來(lái)看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。搭載了前縱置扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。大燈看起來(lái)十分流暢，展現(xiàn)出順滑的美感。長(zhǎng)寬高為5120/1840/1970mm，軸距為3080mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

菱智PLUS 參考價(jià)：9.99萬(wàn)起

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菱智PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.99萬(wàn)元到15.19萬(wàn)元。菱智PLUS的往后來(lái)看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型十分素雅，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力，峰值扭矩174N·m。長(zhǎng)寬高是5140/1920/1930mm，軸距為3198mm，車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

歐尚長(zhǎng)行新能源 參考價(jià)：16.32萬(wàn)起

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歐尚長(zhǎng)行新能源在售車型的價(jià)格范圍為16.32萬(wàn)元到16.98萬(wàn)元。歐尚長(zhǎng)行新能源的再看一下后面，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯(cuò)，裝入一些大件物品完全不成問(wèn)題。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）