昂科威 自動版和自動版 凌放HARRIER相比怎么選 SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是昂科威(詢底價|查參配)和凌放HARRIER。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為昂科威2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型20.99萬元,凌放HARRIER(詢底價|查參配) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 23.98萬元,兩者間的差價為2.99萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 昂科威 | 凌放HARRIER | |
對比車型 | 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
所屬品牌 | 別克 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價 | 20.99 萬 | 23.98 萬 | |
級別 | 中型SUV | 中型SUV |
昂科威的前臉采用運(yùn)動的造型設(shè)計,大燈彰顯了流暢的氣質(zhì),看起來具有運(yùn)動氣息。
凌放HARRIER的大燈采用了較為簡約的造型設(shè)計,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時,前臉看起來頗具年輕的感覺,配合貫穿式的中網(wǎng),整體看起來非常年輕。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
車長 | 4662 | 4755 | |
車寬 | 1883 | 1855 | |
車高 | 1631 | 1660 | |
軸距 | 2779 | 2690 |
昂科威的來到車身側(cè)面,長寬高為4662/1883/1631mm,軸距是2779mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計采用了很多運(yùn)動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
凌放HARRIER的長寬高為4755/1855/1660mm,軸距是2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上,都在追求運(yùn)動感和力量感。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 昂科威 | 凌放HARRIER | |
對比車型 | 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
昂科威采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤彰顯了時尚的氣質(zhì),造型設(shè)計非常耐看。
凌放HARRIER采用了組合式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分運(yùn)動。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 昂科威 | 凌放HARRIER | |
對比車型 | 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 211 | 171 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 155.0 | 126.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 270.0 | 209.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 無級變速箱 |
凌放HARRIER的動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然凌放HARRIER更高,但它的綜合性價比并不差。昂科威的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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