1.5T 奔馳C級(jí)和寶馬3系 5座比較誰(shuí)更好 德國(guó)哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC37.22萬(wàn)元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.13萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 37.22 萬(wàn) | 37.09 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級(jí)的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì),搭配梯形格柵,看起來(lái)較為豪華。
寶馬3系的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。大燈給人一種很豪華的感覺,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
車長(zhǎng) | 4882 | 4719 | |
車寬 | 1820 | 1827 | |
車高 | 1461 | 1459 | |
軸距 | 2954 | 2851 |
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
寶馬3系的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈呈現(xiàn)出精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,整體視覺效果看上去非常精美。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 400.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳C級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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