穩(wěn)重年輕人鐘愛的MPV有很多，比如風(fēng)行M7，菱智PLUS，上汽大通MAXUS G50，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS G50 參考價：8.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(165條)

上汽大通MAXUS G50在售車型的價格范圍為8.68萬元到14.98萬元。上汽大通MAXUS G50的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計，給人一種干干凈凈的感覺。大燈看起來頗具素雅的感覺，設(shè)計十分簡潔，足夠耐看。長寬高為4825/1825/1778mm，軸距是2800mm，車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

傳祺M6 參考價：10.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(53條)

傳祺M6在售車型的價格范圍為10.98萬元到15.98萬元。傳祺M6的前臉采用大氣的造型設(shè)計，搭配大嘴式的造型的格柵，讓前臉在設(shè)計上非常大氣。長寬高為4780/1837/1730mm，軸距為2810mm，線條采用平直的造型設(shè)計，整體看起來氣場十足。采用了隱藏式設(shè)計，配合熏黑的尾燈，橫平豎直的設(shè)計，在視覺上顯得剛勁有力。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤彰顯了時尚的氣質(zhì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，風(fēng)格比較主流，實用性很強。

上汽大通MAXUS G10 參考價：11.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的來到車身側(cè)面，長寬高是5168/1980/1928mm，軸距為3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/70 R16的輪胎。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

風(fēng)行M7 參考價：12.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

風(fēng)行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風(fēng)行M7的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計，屬于非常耐看的類型。大燈看起來頗具年輕的感覺，設(shè)計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。來到車身側(cè)面，長寬高為5170/1920/1930mm，軸距為3198mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用了較為運動的風(fēng)格的造型設(shè)計。再看一下后面，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進(jìn)行調(diào)整。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。內(nèi)飾造型十分年輕，整體設(shè)計很耐看。

菱智PLUS 參考價：9.99萬起

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菱智PLUS在售車型的價格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為117馬力，峰值扭矩174N·m。再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。前臉采用簡約的造型設(shè)計，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。大燈給人一種十分簡約的感覺，看著非常干凈利落。從側(cè)面看，長寬高為5140/1920/1930mm，軸距為3198mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，線條布局流暢，看起來很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。

斯派卡新能源 參考價：14.99萬起

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斯派卡新能源在售車型的價格范圍為14.99萬元到16.99萬元。斯派卡新能源的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，大燈彰顯了素雅的氣質(zhì)，整體看上去十分有活力。長寬高是4580/1730/1825mm，軸距為2800mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）