5座 途勝L同T-ROC探歌 2022款相比哪個(gè)檔次高 緊湊型SUV哪款車更好
緊湊型SUV市場如今競爭激烈,許多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是途勝L(詢底價(jià)|查參配)和T-ROC探歌,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途勝L2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line18.78萬元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS 16.93萬元,兩者間的差價(jià)為1.85萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途勝L | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.78 萬 | 16.93 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
途勝L的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,搭配貫穿式的中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感十足。
T-ROC探歌的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配運(yùn)動(dòng)的大燈,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
車長 | 4680 | 4318 | |
車寬 | 1865 | 1819 | |
車高 | 1690 | 1582 | |
軸距 | 2755 | 2680 |
途勝L的長寬高是4670/1865/1690mm,軸距是2755mm,車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
T-ROC探歌的長寬高為4326/1819/1582mm,軸距是2680mm,車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途勝L | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
途勝L采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為10.25英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
T-ROC探歌的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途勝L | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 200 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 147.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 253.0 | 250.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然途勝L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。T-ROC探歌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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