君越 2.0T跟雅閣 5座比較哪個(gè)價(jià)格高 三廂車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款中型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是君越(詢底價(jià)|查參配)和雅閣。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為君越2022款 652T 豪華型23.98萬(wàn)元,雅閣(詢底價(jià)|查參配) 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.4萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 雅閣 | |
對(duì)比車型 | 2022款 652T 豪華型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | |
所屬品牌 | 別克 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.98 萬(wàn) | 21.58 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
君越的展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息,前臉流暢十足。采用了飛翼式設(shè)計(jì),搭配年輕的大燈,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。另外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
雅閣的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),大燈看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 652T 豪華型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 5026 | 4906 | |
車寬 | 1866 | 1862 | |
車高 | 1462 | 1449 | |
軸距 | 2905 | 2830 |
君越的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5026/1866/1462mm,軸距為2905mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
雅閣的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 雅閣 | |
對(duì)比車型 | 2022款 652T 豪華型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
君越采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 雅閣 | |
對(duì)比車型 | 2022款 652T 豪華型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 194 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 143.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 260.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然君越更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。雅閣的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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