帕薩特 5座同2022款 凱迪拉克CT4相比哪個(gè)好 汽油哪款車更好
最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注帕薩特(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT4,但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是帕薩特 2022款 330TSI 豪華版和凱迪拉克CT42022款 28T 風(fēng)尚型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為帕薩特2022款 330TSI 豪華版22.49萬(wàn)元,凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.48萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 豪華版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
所屬品牌 | 大眾 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.49 萬(wàn) | 23.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
帕薩特的前臉給人一種很流暢的感覺,采用了多邊形設(shè)計(jì),配合年輕的大燈,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
凱迪拉克CT4采用了五邊形的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉設(shè)計(jì)十分運(yùn)動(dòng)。大燈采用年輕的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 豪華版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
車長(zhǎng) | 4948 | 4760 | |
車寬 | 1836 | 1815 | |
車高 | 1469 | 1421 | |
軸距 | 2871 | 2775 |
帕薩特的長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469mm,軸距為2871mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
凱迪拉克CT4的長(zhǎng)寬高為4760/1815/1428mm,軸距是2775mm,車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 豪華版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
帕薩特采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
凱迪拉克CT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 豪華版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克CT4更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。帕薩特的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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