奔馳E級(jí) 2.0T同5座 凱迪拉克CT6對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 中大型車哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型49.47萬元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 鉑金型 48.97萬元,兩者間的差價(jià)為0.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 49.47 萬 | 48.97 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉看起來十分豪華,搭配梯形的格柵,整體看起來檔次感十足。
凱迪拉克CT6的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),讓前臉風(fēng)格十分運(yùn)動(dòng)。大燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),看起來美感十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
車長 | 5078 | 5223 | |
車寬 | 1860 | 1879 | |
車高 | 1480 | 1498 | |
軸距 | 3079 | 3109 |
奔馳E級(jí)的長寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
凱迪拉克CT6的長寬高為5223/1879/1492mm,軸距是3109mm,車側(cè)彰顯了犀利的氣質(zhì),線條較為動(dòng)感,呈現(xiàn)出的觀感還不錯(cuò)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級(jí)的內(nèi)飾看起來頗具豪華的感覺,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
凱迪拉克CT6采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分精致,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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