自動(dòng)版 林肯Z同凱迪拉克CT4 2.0T對(duì)比誰更好 汽油哪款車更好
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注林肯Z(詢底價(jià)|查參配)與凱迪拉克CT4,但是在真正購買哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版和凱迪拉克CT42022款 28T 豪華型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為林肯Z2022款 i酷 2.0T 尊享版26.98萬元,凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 豪華型 25.17萬元,兩者間的差價(jià)為1.81萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊享版 | 2022款 28T 豪華型 | |
所屬品牌 | 林肯 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 26.98 萬 | 25.17 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
林肯Z的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。大燈給人一種非常年輕的感覺,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來比較時(shí)尚有活力。
凱迪拉克CT4的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。大燈展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊享版 | 2022款 28T 豪華型 | |
車長(zhǎng) | 4982 | 4760 | |
車寬 | 1865 | 1815 | |
車高 | 1485 | 1421 | |
軸距 | 2930 | 2775 |
林肯Z的長(zhǎng)寬高是4982/1865/1485mm,軸距是2930mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
凱迪拉克CT4的長(zhǎng)寬高為4760/1815/1428mm,軸距是2775mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎,輪圈采用了雙五輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊享版 | 2022款 28T 豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
林肯Z的內(nèi)飾造型很運(yùn)動(dòng),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
凱迪拉克CT4的內(nèi)飾看起來十分素雅,在視覺效果上相當(dāng)耐看。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊享版 | 2022款 28T 豪華型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 246 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 181.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 376.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然林肯Z更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克CT4的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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