純電 AION Y與2022款 元PLUS 怎么樣 14萬(wàn)元左右選誰(shuí)好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是AION Y(詢底價(jià)|查參配)和元PLUS,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為AION Y2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰14.76萬(wàn)元,元PLUS(詢底價(jià)|查參配) 2022款 430KM 豪華型 13.78萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.98萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | AION Y | 元PLUS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 | 2022款 430KM 豪華型 | |
所屬品牌 | 廣汽埃安 | 比亞迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.76 萬(wàn) | 13.78 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
AION Y的前臉造型十分運(yùn)動(dòng),細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
元PLUS的前臉看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),搭配矩形的格柵,整體看上去比較動(dòng)感。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 | 2022款 430KM 豪華型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4410 | 4455 | |
車(chē)寬 | 1870 | 1875 | |
車(chē)高 | 1645 | 1615 | |
軸距 | 2750 | 2720 |
AION Y的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4410/1870/1645mm,軸距是2750mm。車(chē)側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
元PLUS的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4455/1875/1615mm,軸距為2720mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,車(chē)頂行李架彰顯了一體式的造型的氣質(zhì),具有一定的實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | AION Y | 元PLUS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 | 2022款 430KM 豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
AION Y的儀表盤(pán)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
元PLUS的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常精致,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為5英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | AION Y | 元PLUS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 | 2022款 430KM 豪華型 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 500.0 | 430.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 184 | 204 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 135.0 | 150.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 225 | 310 | |
變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然AION Y要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。元PLUS的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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