帕薩特 5座與1.8T 標(biāo)致508 哪個(gè)好 中型車哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是帕薩特(詢底價(jià)|查參配)和標(biāo)致508。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為帕薩特2022款 330TSI 尊貴版23.39萬(wàn)元,標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配) 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.92萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 尊貴版 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.39 萬(wàn) | 22.47 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
帕薩特的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),時(shí)尚簡(jiǎn)約又很大氣。大燈采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),與周圍的車身線條相得益彰。
標(biāo)致508的前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,搭配多邊形格柵,整體看上去非常干凈。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 尊貴版 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | |
車長(zhǎng) | 4948 | 4870 | |
車寬 | 1836 | 1855 | |
車高 | 1469 | 1455 | |
軸距 | 2871 | 2848 |
帕薩特的長(zhǎng)寬高是4948/1836/1469mm,軸距為2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
標(biāo)致508的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4870/1855/1455mm,軸距是2848mm。車側(cè)采用個(gè)性的造型設(shè)計(jì),可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 尊貴版 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
帕薩特采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。
標(biāo)致508采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 尊貴版 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | |
排量 | 2.0 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然帕薩特更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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